[北京車展]第十屆盛會(huì) 汽車“奧運(yùn)會(huì)”
上百家汽車團(tuán)隊(duì)，上千輛“運(yùn)動(dòng)”健兒，數(shù)十萬人頭攢動(dòng)，只為激情“奪冠”一剎那，亦為傾國(guó)傾城之佳麗。
勞斯萊斯法拉利豪華出場(chǎng)，奔馳寶馬大眾通用并駕齊驅(qū)，豐田本田日產(chǎn)爭(zhēng)鋒對(duì)決，中國(guó)自主品牌力戰(zhàn)群雄，全球汽車巨頭縱橫馳騁。
本月20日，在中國(guó)國(guó)際展覽中心新館，第十屆北京國(guó)際車展將正式拉開帷幕。各路車商齊聚京城，豪車、美女如云，引無數(shù)看客競(jìng)折腰。
在汽車界，對(duì)于中國(guó)這個(gè)戰(zhàn)略市場(chǎng)，全球汽車巨頭給予了充分的重視，眾多概念車首發(fā)車新車紛紛登場(chǎng)，每年的北京上海廣州車展，已成為眾企業(yè)巨資打造的重量級(jí)汽車云集的一大秀場(chǎng)。北京車展組委會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，本屆車展將會(huì)有225家海外廠商和1800余家國(guó)內(nèi)廠商參展，共有展車890輛，其中全球首發(fā)車輛數(shù)款，亞洲首發(fā)車輛24款，概念車55輛，陣容可謂龐大而豪華。
此次北京車展恰逢北京奧運(yùn)年，且距北京2008年奧運(yùn)會(huì)開幕只有百余日。目前，北京2008年奧運(yùn)會(huì)圣火正在全球傳遞，5月將在國(guó)內(nèi)傳遞，8月8日在北京盛大開幕。北京車展被濃厚的奧運(yùn)氣氛圍繞，除了作為北京2008年奧運(yùn)會(huì)汽車合作伙伴的大眾、一汽-大眾、上海大眾、奧迪力求在此次車展上完美呈現(xiàn)一展風(fēng)采之外，眾多汽車企業(yè)也不甘寂寞，紛紛贊助支持奧運(yùn)各團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目，欲以奧運(yùn)精神體現(xiàn)企業(yè)風(fēng)貌。
為了更為直觀通俗地介紹各汽車企業(yè)及展車，同時(shí)借奧運(yùn)體現(xiàn)各企業(yè)品牌的精髓，本報(bào)汽車周刊特策劃“汽車奧運(yùn)會(huì)”——北京車展特刊，將各品牌按其特性與奧運(yùn)項(xiàng)目的關(guān)聯(lián)度，分門別類歸入各自的“競(jìng)技序列”。
中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)成為跨國(guó)車企的新興增長(zhǎng)點(diǎn)，而即將舉行的四年一屆的奧運(yùn)會(huì)將拉開一場(chǎng)運(yùn)動(dòng)競(jìng)技大戰(zhàn)，在中國(guó)這個(gè)全球汽車的戰(zhàn)略要地，在2008奧運(yùn)會(huì)這個(gè)舉世矚目的運(yùn)動(dòng)盛會(huì)，一場(chǎng)沒有硝煙的戰(zhàn)斗已經(jīng)悄然打響，讓我們借奧運(yùn)會(huì)之機(jī)提前檢閱這場(chǎng)“汽車奧運(yùn)會(huì)”吧。
我們的口號(hào)是：以奧運(yùn)的名義，為中國(guó)汽車加油！
美系
通用集團(tuán) 上海通用：實(shí)力之師
項(xiàng)目特點(diǎn)：作為中國(guó)隊(duì)的傳統(tǒng)奪金優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目，由羅雪娟時(shí)代開始，中國(guó)代表團(tuán)就屢次超越美國(guó)代表團(tuán)奪得奧運(yùn)冠軍殊榮，而目前由齊暉、楊雨、徐妍瑋等女將組成的新一代實(shí)力之師，也正朝著更具挑戰(zhàn)的游泳項(xiàng)目繼續(xù)奮發(fā)。
此情此景與如今的上海通用旗下四大品牌并駕齊驅(qū)的景象不無吻合，上海通用也與中國(guó)女子游泳隊(duì)一樣，日漸發(fā)展成傳統(tǒng)“奪金”的強(qiáng)勢(shì)品牌，陣容不容忽視。
企業(yè)關(guān)聯(lián)度：82％
參展規(guī)模：在2008年的北京國(guó)際車展上，上海通用汽車攜旗下4個(gè)品牌、42款車型組成的強(qiáng)盛陣容參展。其中包括6款概念車型，總參展面積將達(dá)4700平方米。
其中，別克、雪佛蘭、薩博三大品牌，及凱迪拉克品牌都有重量級(jí)新車激情出陣，包括多款展示未來品牌設(shè)計(jì)和科技走向的概念車，以及上海通用汽車“綠動(dòng)未來”08年產(chǎn)品戰(zhàn)略中陸續(xù)面世的綠色科技量產(chǎn)車。
除了演繹領(lǐng)先設(shè)計(jì)，在本屆車展上，通用汽車還將通過E-Flex電氣化平臺(tái)家族的三位明星——凱迪拉克Provoq燃料電池概念車、Opel歐寶Flextreme 概念車和雪佛蘭Volt電動(dòng)概念車充分展示公司在動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)方面綠色環(huán)保的先進(jìn)技術(shù)。同時(shí)，剛剛獲評(píng)“世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的3.6升SIDI全鋁雙模智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)也將展示通用汽車在現(xiàn)有內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)方面的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
此外，通用汽車在華合資企業(yè)上海通用汽車和上汽通用五菱還將帶來別克君越LaCROSSE Eco-hybrid混合動(dòng)力車、Saab薩博9-3全系、兩款“黑色渦輪”紀(jì)念車型Saab Turbo X、Saab 900，以及五菱品牌一款自主開發(fā)的全新微面等多款最新的量產(chǎn)車型。而另一進(jìn)口品牌Opel歐寶也將在本屆車展上帶來一款全新量產(chǎn)車型。
亮點(diǎn)車型
別克Invicta概念車
這是上海通用在本屆車展上“展望未來”的一款全球首發(fā)的概念車，通用別克產(chǎn)品未來的發(fā)展方向我們可以從中窺視一二。
上汽通用五菱：展現(xiàn)硬實(shí)力
項(xiàng)目特點(diǎn)：舉重這個(gè)項(xiàng)目沒有人恐怕沒人能相信光靠運(yùn)氣就能拿獎(jiǎng)牌吧，只能依靠絕對(duì)的實(shí)力。
而在中小級(jí)別中國(guó)選手一向都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，不乏金牌獲得者。而上汽通用五菱這個(gè)以微車為主的企業(yè)，憑借自身的技術(shù)實(shí)力，發(fā)展相當(dāng)迅速。其微車產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率穩(wěn)居全國(guó)第一，旗下主力車型五菱之光自2002年投放市場(chǎng)以來，已達(dá)近100萬輛的社會(huì)保有量，成為國(guó)內(nèi)銷量最大的微車單一品牌車型，超過了傳統(tǒng)老大——長(zhǎng)安之星�？梢哉f，上汽通用五菱的發(fā)展與中國(guó)選手參加舉重比賽一樣，都是憑借過硬的實(shí)力贏得競(jìng)爭(zhēng)。
企業(yè)關(guān)聯(lián)度：95%
參展規(guī)模：包括在產(chǎn)的所有車型。但最大亮點(diǎn)來自一款內(nèi)部代號(hào)為Ｎ300的全新大微客。
亮點(diǎn)車型
N300（代號(hào)）
北京車展上，上汽通用五菱將有一款內(nèi)部代號(hào)為N300的全新大微客上市，該款全新微客N300的車長(zhǎng)近4米，排量為1.2升，搭載上汽通用五菱B系列發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大的亮點(diǎn)就是峰值升功率達(dá)到52.2KW，具有大功率、低油耗的特點(diǎn)，N300整車不僅承載空間得到了進(jìn)一步提高，同時(shí)在整車動(dòng)力性及燃油經(jīng)濟(jì)性上也實(shí)現(xiàn)了有效提升。
福特集團(tuán) 長(zhǎng)安福特馬自達(dá)：團(tuán)隊(duì)制勝
項(xiàng)目特點(diǎn)：今年的北京奧運(yùn)，乒乓球取消雙打，增加團(tuán)體賽。對(duì)此，擺在臺(tái)面上的解釋是，大大提升了比賽的競(jìng)爭(zhēng)性和觀賞性。但明眼人都看得出，這項(xiàng)規(guī)則修改完全是沖著中國(guó)隊(duì)而來。不過，不管是以前的21球改11球，小球改大球，還是現(xiàn)在雙打改成團(tuán)體賽，都改變不了中國(guó)一家獨(dú)大這一局面。
長(zhǎng)安汽車集團(tuán)產(chǎn)銷規(guī)模不及上汽，利潤(rùn)不及廣汽，但隨著長(zhǎng)安福特馬自達(dá)、長(zhǎng)安鈴木的崛起，長(zhǎng)安汽車轎車項(xiàng)目逐漸上軌道，以及未來在新能源汽車方面的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)安汽車集團(tuán)卻是最有潛力的。值得一提的是長(zhǎng)安汽車集團(tuán)是國(guó)內(nèi)所有汽車集團(tuán)里隔閡最少，矛盾最少，資源共享最透明的一個(gè)團(tuán)隊(duì)，同時(shí)也是戰(zhàn)斗力最強(qiáng)大的一支隊(duì)伍，而這一點(diǎn)與乒乓球團(tuán)體賽的比賽精神不謀而合。
企業(yè)關(guān)聯(lián)度：90%
參展規(guī)模：這次北京車展，福特真的是“財(cái)大氣粗”，一口氣訂下了5500平方米的展位面積，超越豐田、通用，成為名副其實(shí)的最大參展商�！按蚣苡H兄弟，上陣父子兵”，這一次，福特帶來了旗下福特、馬自達(dá)、沃爾沃、捷豹、路虎5大汽車品牌共55臺(tái)展車，其中有6款概念車、1款亞洲首發(fā)車型和4款中國(guó)首發(fā)車型。中間，最引人注目的莫過于新一代Fiesta和大改款的福克斯�？磥�，對(duì)于長(zhǎng)安福特馬自達(dá)來說，這次的“展會(huì)冠軍”僅僅只是開胃菜，它的野心和目標(biāo)有且只有一個(gè)，那就是戴在上海通用頭上“中國(guó)銷量冠軍”的桂冠。
與長(zhǎng)安福特馬自達(dá)搭檔的長(zhǎng)安汽車。長(zhǎng)安汽車這次更是大手筆，將展出23款展車，4臺(tái)新技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，集中展示長(zhǎng)安汽車在自主創(chuàng)新、車型研發(fā)、新能源運(yùn)用、動(dòng)力系統(tǒng)研究等領(lǐng)域取得的最新成就。
亮點(diǎn)車型
新一代Fiesta
在剛剛結(jié)束的日內(nèi)瓦車展，福特全球首發(fā)了Verve概念車的量產(chǎn)版——全新第六代Fiesta，這是一款三門版和五門版的運(yùn)動(dòng)小轎車，將“動(dòng)感設(shè)計(jì)”理念深深地融入到緊湊型小車中的精髓之中，該車預(yù)計(jì)今年秋季在歐洲正式上市，之后將開始在亞洲、南非、澳洲和美洲市場(chǎng)先后投放。因此業(yè)界分析認(rèn)為，長(zhǎng)安福特馬自達(dá)即將國(guó)產(chǎn)的應(yīng)該會(huì)是該車的五門兩廂版和四門三廂版。
歐系
上海大眾：轉(zhuǎn)型之戰(zhàn)
項(xiàng)目特點(diǎn)：歷屆奧運(yùn)會(huì)上，只要中國(guó)乒乓球隊(duì)發(fā)揮正常水平，摘金奪銀就是探囊取物。上海大眾作為國(guó)內(nèi)最早的合資汽車生產(chǎn)商，又是今年奧運(yùn)會(huì)的贊助商，定將把握住機(jī)會(huì)以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的跨越式發(fā)展，而首當(dāng)其沖的就是以新車Lavida的亮相為標(biāo)志的企業(yè)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。由于長(zhǎng)期以來在車型技術(shù)上缺乏話語權(quán)，上海大眾無法根據(jù)自身意愿研發(fā)新車型。而Lavida是上海大眾的本土研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)首次聯(lián)合了大眾全球的設(shè)計(jì)力量，進(jìn)行的基于本土化的新車設(shè)計(jì)，拓展了現(xiàn)有的單純依靠引進(jìn)國(guó)外車型的企業(yè)運(yùn)行模式。
企業(yè)關(guān)聯(lián)度：95%
參展規(guī)模：上海大眾將率旗下大眾、斯柯達(dá)兩大品牌參展北京車展。包括新車LAVIDA朗逸、途安1.8T和帕薩特領(lǐng)馭火炬接力車，以及環(huán)保燃料天然氣為動(dòng)力的途安2.0EcoFuel等車型。
斯柯達(dá)將展出12款車型，分別為Octavia明銳奧運(yùn)版、四輛三款Fabia家族車型、頂級(jí)運(yùn)動(dòng)車型Octavia RS、Octavia Scout、新速派等。
亮點(diǎn)車型
Lavida
上海大眾的最大亮點(diǎn)無疑是Lavida，此前，上海大眾在家用A級(jí)車產(chǎn)品的缺乏一款重量級(jí)的車型，Lavida的推出將可以很好地解決上海大眾在產(chǎn)品布局的上下不接的尷尬局面。
可以說，上海大眾展臺(tái)中Lavida的出現(xiàn)，加上將來Tiguan的引入，是上海大眾開始走全線產(chǎn)品生產(chǎn)銷售的一個(gè)里程碑。
一汽大眾：眾矢之的
項(xiàng)目特點(diǎn)：作為國(guó)球，乒乓球在中國(guó)的地位猶如足球之于巴西，甚至有過之而無不及，大有長(zhǎng)盛不衰之勢(shì)。上世紀(jì)90年代中期，大眾品牌在中國(guó)汽車市場(chǎng)的占有率一度超過60％。而今年以來，大眾品牌的增長(zhǎng)率也超過25％。同時(shí)，去年各大車企銷量排行數(shù)據(jù)也佐證了這一結(jié)論，占據(jù)首席位置的就是一汽大眾。捷達(dá)這個(gè)品牌猶如鄧亞萍般老將，長(zhǎng)期占據(jù)著冠、亞軍的位置。而隨著王牌車型不斷推陳出新，一汽大眾也必將能如中國(guó)乒乓球健兒們一樣，長(zhǎng)青體壇。
企業(yè)關(guān)聯(lián)度：92％
參展規(guī)模：本屆北京車展，一汽大眾再度與德國(guó)大眾、上海大眾以家族式的豪華陣容亮相。據(jù)悉，大眾汽車品牌此次參展面積超過3000平方米，將充分展現(xiàn)統(tǒng)一的大眾汽車品牌形象及風(fēng)采，是本次車展最大的品牌展臺(tái)之一。其中一汽大眾將展出旗下邁騰、速騰、POLO等得力車型，但最重要的就是目前確已敲定亮相的一汽大眾未來量產(chǎn)車原型Model-X。
亮點(diǎn)車型
Model-X
該款車型入選本屆北京車展最受期待五大車型之一，皆因它有可能就是新一代捷達(dá)王的誕生，看來，還是老字號(hào)吃香。
一汽奧迪：常勝將軍
項(xiàng)目特點(diǎn)：我國(guó)射箭運(yùn)動(dòng)很普及，而且在這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)上也有著輝煌的戰(zhàn)績(jī)：著名女運(yùn)動(dòng)員李淑蘭一人曾11次打破個(gè)人世界紀(jì)錄，6次與隊(duì)友打破團(tuán)體世界紀(jì)錄。奧迪品牌自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來，銷量普及速度極快，使用率也極高，與射箭有異曲同工之妙。
企業(yè)關(guān)聯(lián)度：89％
參展規(guī)模：一汽奧迪攜14款?yuàn)W迪系列頂級(jí)汽車參加此次北京車展。包括即將投放中國(guó)市場(chǎng)的奧迪A8系列旗艦產(chǎn)品——奧迪A8L加長(zhǎng)型6.0全時(shí)四驅(qū)，以及奧迪A43.0quattro運(yùn)動(dòng)款將成為本屆奧迪展臺(tái)的亮點(diǎn)。此外最引人關(guān)注的將是兩款著名奧迪概念車——LeMansquattro和PikesPeakquattro。在整個(gè)車展期間，奧迪第三款概念車Nuvolariquattro將同時(shí)亮相位于北京東方廣場(chǎng)的奧迪品味車苑。
亮點(diǎn)車型
奧迪Q5
會(huì)不會(huì)國(guó)產(chǎn)？——這是該車的最大看點(diǎn)，與Q5同平臺(tái)的新一代A4國(guó)產(chǎn)，以及Q7的熱銷，都增加了Q5國(guó)產(chǎn)的可能性。Q5的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無疑將直接指向寶馬X3。
東風(fēng)標(biāo)致：爆發(fā)力十足
項(xiàng)目特點(diǎn)：在所有游泳姿勢(shì)里，最優(yōu)美的是蛙泳，最體現(xiàn)力量的是蝶泳，最愜意的是仰泳，不過，速度最快，實(shí)用性最強(qiáng)的卻是自由泳，它最能考驗(yàn)運(yùn)動(dòng)員的綜合實(shí)力。在奧運(yùn)會(huì)比賽里，自由泳項(xiàng)目在全部游泳項(xiàng)目31項(xiàng)中占13項(xiàng)，而且混合泳和混合泳接力中也包括自由泳，因此，自由泳往往被看作是衡量一個(gè)國(guó)家游泳水平的標(biāo)志。
東風(fēng)標(biāo)致車不多，只有206、307兩款，但這兩款車卻很“精”，206針對(duì)的是潛力巨大的經(jīng)濟(jì)型車市場(chǎng)，307則針對(duì)的是銷量最高的中級(jí)車市場(chǎng)，難能可貴的是，它們是在強(qiáng)手如林的環(huán)境中脫穎而出的，顯示出極強(qiáng)的爆發(fā)力，這與自由泳異曲同工。
企業(yè)關(guān)聯(lián)度：88%
參展規(guī)模：此次北京車展東風(fēng)標(biāo)致攜旗下東風(fēng)標(biāo)致206和307以及標(biāo)致進(jìn)口車系列等眾多產(chǎn)品悉數(shù)登場(chǎng)。本次車展“夢(mèng)想、和諧、新境界”的主題，就在這大大小小的獅子躍動(dòng)的身姿中，得到了最完美的詮釋。
亮點(diǎn)車型
兩廂307
兩廂307是一款更加原汁原味的法國(guó)車型，有著優(yōu)美的身段和良好的操控性，看慣三廂307之后再看兩廂307，會(huì)有眼前一亮的感覺，毫無疑問，造型就是兩廂307的最大賣點(diǎn)。
東風(fēng)雪鐵龍：別出心裁
項(xiàng)目特點(diǎn)：花樣游泳是女子項(xiàng)目。20世紀(jì)20年代起源于德國(guó)、英國(guó)等歐洲國(guó)家。原為游泳比賽間歇時(shí)的水中表演項(xiàng)目。由游泳、技巧、舞蹈和音樂編排而成，有“水中芭蕾”之稱�；佑斡臼且豁�(xiàng)具有藝術(shù)性的優(yōu)雅體育運(yùn)動(dòng)，需要力量和技巧，更需要許多年不斷的艱苦訓(xùn)練。
雪鐵龍前衛(wèi)的汽車設(shè)計(jì)在業(yè)內(nèi)頗有名氣，特別是凱旋這款中高級(jí)車，把藝術(shù)很好的應(yīng)用到汽車設(shè)計(jì)上，別出心裁，極具欣賞價(jià)值，可媲美花樣游泳的欣賞價(jià)值。
企業(yè)關(guān)聯(lián)度：80%
參展規(guī)模：這次北京車展上，雪鐵龍將帶來五門掀背版C4、Kappa版C2、全新愛麗舍等新車，同時(shí)還有一款時(shí)尚夸張的C-Cactus，通過它們，可以看到雪鐵龍不一樣的汽車設(shè)計(jì)。
亮點(diǎn)車型
新款愛麗舍
近日，法國(guó)雪鐵龍宣布，將在北京車展上展出中國(guó)專用車型“愛麗舍”（Elysee）的大改款新愛麗舍。新愛麗舍對(duì)外觀、內(nèi)飾、發(fā)動(dòng)機(jī)做了多達(dá)300處以上的改進(jìn)。
上汽榮威：再接再勵(lì)
項(xiàng)目特點(diǎn)：雖然在上屆奧運(yùn)會(huì)上，中國(guó)體操隊(duì)遭遇了滑鐵盧，但超強(qiáng)的實(shí)力人所共知。經(jīng)過4年的臥薪嘗膽，有理由相信，北京奧運(yùn)會(huì)將是他們一飛沖天的最佳平臺(tái)。男隊(duì)方面，黃旭、楊威、李小鵬等老將還在堅(jiān)持，而3年前還是小將的騰海濱、肖欽等人已經(jīng)成熟；程菲在跳馬和自由操上取得突破后，女隊(duì)整體實(shí)力有了大幅度提高，“瘸腿”現(xiàn)象緩解后，女團(tuán)有了爭(zhēng)奪獎(jiǎng)牌甚至金牌的實(shí)力，體操隊(duì)將迎來再一次的輝煌。
上汽在國(guó)內(nèi)車企的實(shí)力有如體操國(guó)家隊(duì)，資產(chǎn)結(jié)構(gòu)合理，重量級(jí)車型眾多，競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。在打造自主品牌方面，上汽通過收購合并，先后整合成功雙龍、羅孚，創(chuàng)造出榮威，并融合南汽，獲得依維柯和名爵。隨著榮威和名爵品牌定位的清晰化，上海-南京-英國(guó)-韓國(guó)四地研發(fā)生產(chǎn)體系的聯(lián)動(dòng)協(xié)同作用，上汽整合的效應(yīng)將在08年進(jìn)一步釋放，有望取得更大的成績(jī)。
企業(yè)關(guān)聯(lián)度：95%
參展規(guī)模：上汽將攜旗下乘用車企業(yè)、商用車企業(yè)和零部件企業(yè)集中亮相。在乘用車方面，榮威和名爵將首次聯(lián)合亮相，并將展出榮威550、名爵TF、MG3SW名爵和MG7運(yùn)動(dòng)版等多款車型；榮威750 2.5V6系列08款新車也將首次亮相并公布價(jià)格。
商用車展臺(tái)上，上汽通用五菱、上汽匯眾、上汽依維柯紅巖與南京依維柯等品牌首次聯(lián)合展出，參展車型遍及重卡、輕微卡、中客和輕客四大領(lǐng)域。
此外，上汽還將首次展出上海牌Plug-in加壓燃料電池功能轎車。
榮威展臺(tái)上還將出現(xiàn)時(shí)裝秀，分別展示是中國(guó)青年設(shè)計(jì)師王巍和加拿大知名設(shè)計(jì)師Jean Pierre的作品。
亮點(diǎn)車型
榮威550
最大的看點(diǎn)將是榮威550，車展上該車將首次全球發(fā)布。作為W2概念車的量產(chǎn)車型，榮威550定位為獨(dú)特的“數(shù)字智能高性能中級(jí)轎車” ，全車采用了創(chuàng)新性的數(shù)字技術(shù)，值得關(guān)注。
邁巴赫：全能典范
項(xiàng)目特點(diǎn)：現(xiàn)代五項(xiàng)比賽為個(gè)人賽，男女比賽項(xiàng)目包括：射擊、擊劍、游泳、馬術(shù)、跑步五項(xiàng)。 這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)由現(xiàn)代奧林匹克運(yùn)動(dòng)奠基人顧拜旦創(chuàng)導(dǎo)，以衡量運(yùn)動(dòng)員的全面能力。
現(xiàn)代五項(xiàng)中包括了馬術(shù)這一貴族運(yùn)動(dòng)，可見并不是每個(gè)人都能參與的，同時(shí)它也是最能考驗(yàn)運(yùn)動(dòng)員全面能力的運(yùn)動(dòng)之一。而邁巴赫擁有老牌的頂級(jí)豪車的品牌，加上奔馳汽車頂尖的技術(shù)，使它在豪車領(lǐng)域獨(dú)樹一幟，在任何方面都無從挑剔。
企業(yè)關(guān)聯(lián)度：91%
亮點(diǎn)車型
邁巴赫Landaulet
此次將要亮相北京的，是邁巴赫家族中身價(jià)最高的車型——Landaulet。毫無疑問，售價(jià)高達(dá)1400萬人民幣的Landaulet絕對(duì)是將“奢侈”和“尊貴”做到了極至。
寶馬 ：再現(xiàn)真功夫
項(xiàng)目特點(diǎn)：跆拳道屬于自由擊打運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)員不光需要強(qiáng)悍的力量，閃電般的速度，還需要靈活的頭腦。開高性能寶馬車的感覺或許這項(xiàng)跆拳道運(yùn)動(dòng)相類似。寶馬汽車每一款車的從不落入俗套，不光有經(jīng)典的外形，還具有強(qiáng)悍的動(dòng)力以及敏捷的操控，本次車展，寶馬帶來了創(chuàng)新X6全能轎跑車，它將再現(xiàn)寶馬的真功夫。
企業(yè)關(guān)聯(lián)度：90%
參展規(guī)模：寶馬集團(tuán)將展出三款中國(guó)首發(fā)車型：寶馬X6全能轎跑車（Sports Activity Coupe）、概念車寶馬Concept X6 ActiveHybrid、MINI Clubman。華晨汽車的旅行版——駿捷WAGON也首次亮相。在本次車展上，華晨汽車8款車型，包括閣瑞斯豪華商務(wù)車、新海獅第六代、酷寶運(yùn)動(dòng)版、駿捷FRV運(yùn)動(dòng)版、駿捷FRV家庭版、駿捷Wagon、尊馳頂級(jí)版和駿捷頂級(jí)版等將一齊登臺(tái)亮相。
亮點(diǎn)車型
寶馬X6
將寶馬X系列車型良好的通過能力與寶馬Coupe雙門轎跑車的靈動(dòng)優(yōu)雅完美融合。
布加迪：高速?zèng)_刺
項(xiàng)目特點(diǎn)：跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)最吸引人的地方在于運(yùn)動(dòng)員的騰空滑翔，但我們別忘了飛翔前的沖刺對(duì)運(yùn)動(dòng)員來說有著舉足輕重的意義。
沖刺速度的快慢將在很大程度上決定飛翔的距離。而布加迪衛(wèi)航16.4有著很多人難以想象的沖刺速度，有著“速度之王”的美譽(yù)，難道它無與倫比的加速度也是為了展示它飛翔時(shí)夢(mèng)幻般的身姿嗎？
企業(yè)關(guān)聯(lián)度：96%
亮點(diǎn)車型
布加迪衛(wèi)航16.4
法國(guó)超級(jí)跑車品牌布加迪旗下新車，在本次車展必將成為最耀眼明星之一。2500萬元的布加迪衛(wèi)航16.4將出現(xiàn)在車展上，成為史上最貴的新車，也是唯一一款超2000萬元級(jí)別的新車。
奔馳、克萊斯勒：期待驚喜
項(xiàng)目特點(diǎn)：近幾年來，中國(guó)男籃進(jìn)步不少，但最突出的并不是總體成績(jī)，而是總有優(yōu)秀的苗子蹦出。北京奔馳與克萊斯勒也總是有一些讓人眼前一亮的驚艷車型。
企業(yè)關(guān)聯(lián)度：72％
參展規(guī)模：30多款車型，兩款亞洲首發(fā)車型及六款中國(guó)首發(fā)車型也將同臺(tái)亮相。而克萊斯勒集團(tuán)將率旗下克萊斯勒、Jeep和道奇三大品牌、十余款車型參加此次盛會(huì)，并展出Jeep Renegade、道奇ZEO兩款概念車。同時(shí)，還有海外熱銷的道奇Journey及Jeep 牧馬人兩門款。
亮點(diǎn)車型
奔馳GLK
這款全球首發(fā)的重量級(jí)車型就是，有消息稱，全新的緊湊型城市SUV在國(guó)內(nèi)的推出有望與國(guó)外同步，由于V目前國(guó)內(nèi)城市SUV市場(chǎng)銷量非常樂觀，奔馳也需要一款新車來與其老對(duì)手寶馬X3進(jìn)行抗衡。
日系
一汽豐田：大包大攬
項(xiàng)目特點(diǎn)：最近幾年，中國(guó)羽毛球隊(duì)打遍天下無敵手的態(tài)勢(shì)幾乎已成定局，在5個(gè)單項(xiàng)的世界排名，中國(guó)隊(duì)都牢牢占據(jù)了頭名，這與一汽豐田旗下強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容頗為相似：以今年更新?lián)Q代的新威馳追溯而上，卡羅拉、花冠EX、普瑞斯、銳志、普拉多、皇冠等產(chǎn)品幾乎涵蓋各大細(xì)分市場(chǎng)，且銷量一直穩(wěn)步上升，與羽毛球隊(duì)共勉大包大攬的金牌大戶之名，實(shí)屬無愧。
企業(yè)關(guān)聯(lián)度：79％
參展規(guī)模：此次，一汽豐田將攜旗下八大車型亮相自家門口的北京車展，分別為CROWN皇冠3.0L、REIZ銳志3.0L、PRIUS普銳斯1.5L、COROLLA卡羅拉1.8L 、COROLLA EX花冠、全新VIOS威馳1.6L、LAND CRUISER 200蘭德酷路澤、PRADO普拉多。以上八將在各自細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域里都有不俗的成績(jī)和口碑，相信一定會(huì)讓觀賞者有更近距離的品位。
亮點(diǎn)車型
LAND CRUISER 200蘭德酷路澤
它是豐田旗下又一款力量之作。一汽豐田為蘭德酷路澤設(shè)定了4300輛的年銷售目標(biāo)，旨在打響豐田越野的品牌。
豐田：亮劍而出
項(xiàng)目特點(diǎn)：我國(guó)在體操項(xiàng)目中獲得的殊榮數(shù)不勝數(shù)，在中國(guó)誕生的優(yōu)秀體操健兒也不勝繁多，從昔日的李寧到今天的楊威，無不透視出中國(guó)體操之師的力量與今日在賽場(chǎng)上的自信。豐田汽車于中國(guó)市場(chǎng)，也有如這樣一支不斷“亮劍”的隊(duì)伍，帶給中國(guó)消費(fèi)者不斷驚喜與優(yōu)質(zhì)的體會(huì)。
企業(yè)關(guān)聯(lián)度：88％
參展規(guī)模：豐田一直以車展為契機(jī)，通過展示概念車，提出未來汽車發(fā)展的最新的可能性方案以及相關(guān)先進(jìn)技術(shù)，與到場(chǎng)觀眾和各界有識(shí)之士分享新概念和新技術(shù)即將帶給我們的全新移動(dòng)方式和生活體驗(yàn)。
本次北京車展，豐田品牌與雷克薩斯品牌將帶來7款概念車，創(chuàng)下豐田概念車參展數(shù)量之最，其中i-REAL、Concept car IQ、FT-HS、TF108以及雷克薩斯品牌兩款概念車是首次在中國(guó)展出。配合“安全展示區(qū)”的精彩演示，相信這些概念車在為來賓帶來精彩表演的同時(shí)，也會(huì)將混合動(dòng)力等追求環(huán)保、節(jié)能的先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行更好的詮釋，充分展現(xiàn)豐田的出展主題——“環(huán)保、節(jié)能、安全”。
亮點(diǎn)車型
Auris（兩廂卡羅拉）概念車
Auris的到來將為豐田在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)增添一員得力戰(zhàn)將，不過最早也要在明年才能落戶中國(guó)。
廣州豐田：主動(dòng)出擊
項(xiàng)目特點(diǎn)：擊劍是雙人比賽，比賽中，一方用劍尖主動(dòng)刺擊對(duì)手，使劍尖準(zhǔn)確無誤地刺在有效部位并具有刺入的性質(zhì)。上述文字有兩個(gè)關(guān)鍵詞，一為主動(dòng)，二為有效部位；這兩個(gè)關(guān)鍵詞放在“出道不久”的廣州豐田是再恰當(dāng)不過的了，而對(duì)應(yīng)車型就是凱美瑞。
凱美瑞自推出以來，一舉殺入中高級(jí)轎車市場(chǎng)，一時(shí)風(fēng)頭無倆、無往不利，皆因其擊中所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的“有效部位”，而離它最近的對(duì)手，又將有些什么動(dòng)作呢？
企業(yè)關(guān)聯(lián)度：76％
參展規(guī)模：廣州豐田旗下的中高級(jí)轎車王者凱美瑞、豐田第一緊湊型轎車雅力士、全領(lǐng)域SUV漢蘭達(dá)以及前衛(wèi)時(shí)尚越野車FJ酷路澤將于此次車展隆重登場(chǎng)。
亮點(diǎn)車型
FJ酷路澤
FJ酷路澤是一輛美式越野文化的日本車。2003年，F(xiàn)J酷路澤作為概念車首次在北美車展上亮相，讓美國(guó)人大吃一驚：這是豐田車么？的確，豐田作為日系車的代表，其越野車在美國(guó)消費(fèi)者心中的印象早已逐漸被淡化。豐田推出FJ酷路澤的本意就是要告知眾人，豐田也能造出純粹的充滿野性的越野車。FJ酷路澤上市后，其頭銜就多了一個(gè)點(diǎn)綴，中國(guó)在售的美式越野日本車。
斯巴魯：規(guī)�？涨�
項(xiàng)目特點(diǎn)：在日本、美國(guó)等國(guó)家，棒球是最風(fēng)行的運(yùn)動(dòng)，但在中國(guó)，棒球卻離大眾甚遠(yuǎn)，因此一直無法得到喝彩。在這樣的條件下，中國(guó)棒球隊(duì)實(shí)力與美國(guó)、日本有著明顯的差距。由于本屆奧運(yùn)會(huì)將是棒球成為比賽項(xiàng)目的最后一屆，憑借東道主身份進(jìn)入比賽的中國(guó)棒球隊(duì)，爭(zhēng)取的恐怕是一枚獎(jiǎng)牌。
斯巴魯具有同樣的特點(diǎn)，其獨(dú)特的技術(shù)在日本、美國(guó)等市場(chǎng)大受歡迎，在中國(guó)市場(chǎng)的步伐雖然快速，但這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的最大容量到底能有多大，也許沒人能說清。通過密集的推新車頻率，斯巴魯保持了較快的增長(zhǎng)，但離國(guó)產(chǎn)目標(biāo)依然遙遠(yuǎn)，這個(gè)獨(dú)特品牌將如何走以后的路呢？
企業(yè)關(guān)聯(lián)度：85%
參展規(guī)模：在近800平米的展區(qū)內(nèi)，斯巴魯將展出包括前不久發(fā)布的新款Forester森林人、08款Tribeca馳鵬在內(nèi)的全系代表車型，同時(shí)，還將面向中國(guó)市場(chǎng)隆重推出一款I(lǐng)mpreza高性能版車型，無論是展臺(tái)面積還是參展車型數(shù)量，都是斯巴魯進(jìn)入中國(guó)以來最大的一次。
亮點(diǎn)車型
Impreza高性能版車型
展臺(tái)上的亮點(diǎn)將會(huì)是斯巴魯帶來的這款I(lǐng)mpreza高性能版車型。據(jù)了解，這款車型是去年在東京車展上露面的翼豹STI，斯巴魯希望通過引入這款車型對(duì)品牌內(nèi)涵進(jìn)行一次深入的展示。
三菱汽車：風(fēng)靡之本
項(xiàng)目特點(diǎn)：美國(guó)人稱壘球?yàn)椤叭巳藚⒓拥倪\(yùn)動(dòng)”，日本則將其發(fā)展成為最普及的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一。這與三菱汽車在中國(guó)的發(fā)展戰(zhàn)略不無相像，2006年其與東南汽車推出合資產(chǎn)品，就是視中國(guó)為最具戰(zhàn)略意義的市場(chǎng)之舉。看來，想要讓三菱汽車成為“人人駕駛的汽車”，還必須先征服中國(guó)這個(gè)全球第二大汽車消費(fèi)市場(chǎng)。
企業(yè)關(guān)聯(lián)度：78％
參展規(guī)模：三菱此次展臺(tái)采用雙層樓高搭建，一樓即將呈現(xiàn)的是三菱主推概念車——擁有火辣“身材”的Consept_RA；除此以外，還有電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域的巔峰之作——i MiEV、Grandis、Outlander等等。
亮點(diǎn)車型
概念車Consept_RA
一汽馬自達(dá):群策群力
項(xiàng)目特點(diǎn)：田接力跑徑是運(yùn)動(dòng)中唯一的集體項(xiàng)目，它以隊(duì)為單位，每隊(duì)4人，每人跑相同距離。此項(xiàng)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目與一汽馬自達(dá)頗為相似。一汽馬自達(dá)接連進(jìn)口馬自達(dá)5與馬自達(dá)3，是為完善目前各細(xì)分市場(chǎng)空隙的接力，而新一代馬自達(dá)6更能體現(xiàn)此項(xiàng)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的寓意。
企業(yè)關(guān)聯(lián)度：85％
參展規(guī)模：今年一汽馬自達(dá)將攜旗下9款車型共計(jì)16輛車出擊本屆北京車展，分別為馬自達(dá)2、進(jìn)口馬自達(dá)3、進(jìn)口馬自達(dá)5與新一代馬自達(dá)6等搶眼車型。其中馬自達(dá)Taiki概念車的亮相，旨在表述馬自達(dá)未來的設(shè)計(jì)理念，它是繼“流Nagare”、“流雅Ryuga”和“葉風(fēng)Hakaze”之后，第4款秉承了“Nagare流動(dòng)”設(shè)計(jì)思想而開發(fā)的概念車型，相信必能帶給觀者不少視覺與科技的震撼。
亮點(diǎn)車型
新一代馬自達(dá)6
新一代馬自達(dá)6作為馬自達(dá)旗下的旗艦車型已經(jīng)在海外上市，所以它在國(guó)內(nèi)的上市時(shí)間和價(jià)格已經(jīng)成為了議論的焦點(diǎn)。本屆北京車展，我們就恭候其真正面世吧！
日產(chǎn)：后起之秀
項(xiàng)目特點(diǎn)：在雅典奧運(yùn)會(huì)上，帶領(lǐng)孟關(guān)良、楊文軍實(shí)現(xiàn)奧運(yùn)會(huì)皮劃艇金牌“零”突破的金牌教練馬克歸來，并帶回一個(gè)心愿：將中國(guó)皮劃艇隊(duì)打造成像中國(guó)跳水和乒乓球那樣的“夢(mèng)之隊(duì)”，這讓皮劃艇項(xiàng)目成為本屆奧運(yùn)會(huì)的極大期望項(xiàng)目�？梢哉f，馬克和奧運(yùn)會(huì)功勛教練約瑟夫（中國(guó)皮劃艇隊(duì)總教練）的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，將大大提高中國(guó)選手贏取皮劃艇金牌的可能性。
東風(fēng)日產(chǎn)同樣是國(guó)內(nèi)車企的后起之秀，經(jīng)過“2的3次方”計(jì)劃后，東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)排名行業(yè)第七，并計(jì)劃通過“后2的3次方”計(jì)劃進(jìn)入國(guó)內(nèi)前三名。東風(fēng)日產(chǎn)希望通過導(dǎo)入更多更新的車型來達(dá)成目標(biāo)，今年已經(jīng)導(dǎo)入了全新車型逍客，對(duì)驪威和軒逸分別進(jìn)行了改款；下半年，另一款重量級(jí)新天籟也將“披掛上陣”，增加?xùn)|風(fēng)日產(chǎn)的攻擊力。
企業(yè)關(guān)聯(lián)度：95%
參展規(guī)模：此次日產(chǎn)將聯(lián)合東風(fēng)日產(chǎn)參展，展臺(tái)在W2號(hào)館，占地面積將達(dá)到1967平方米，剛剛上市的中國(guó)首款跨界車逍客（QASHQAI）以及驪威勁銳版、驪威2008、軒逸致酷版四款新車將亮相，頤達(dá)、騏達(dá)、軒逸、駿逸、驪威、逍客、帕拉丁、350Z等經(jīng)典車型將與消費(fèi)者見面，旗艦車型——新天籟也將在現(xiàn)場(chǎng)全球首發(fā)。此外，名聲大振的概念車型PIVO 2也將首次與中國(guó)觀眾見面。
亮點(diǎn)車型
新天籟
起亞展臺(tái)的最大看點(diǎn)應(yīng)該是霸銳(Borrego)SUV，該車整體設(shè)計(jì)以“高科技高品質(zhì)SUV”為目標(biāo)開發(fā)，是反映起亞汽車未來“簡(jiǎn)約的直線”設(shè)計(jì)方向的首款車型，安全性是其考慮的重點(diǎn)。該車將在車展后引入國(guó)內(nèi)銷售，而中國(guó)也是霸銳(Borrego)海外市場(chǎng)發(fā)展的第一站。
廣州本田：王者歸來
項(xiàng)目特點(diǎn)：老將王義夫之后，在傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)男子手槍慢射、10米氣手槍等項(xiàng)目中，中國(guó)隊(duì)已經(jīng)完成了新老交替。在傳統(tǒng)弱項(xiàng)上，自從去年世錦賽上囊括男子手槍全部3枚金牌后，以張鵬輝為首的初生牛犢們也一舉扭轉(zhuǎn)了中國(guó)在男子手槍項(xiàng)目上的弱勢(shì)。女子方面，雅典10米氣步槍杜麗繼續(xù)保持優(yōu)勢(shì)，而在長(zhǎng)期低迷的女子運(yùn)動(dòng)手槍這個(gè)項(xiàng)目上，陳潁和費(fèi)逢吉也有爭(zhēng)金的實(shí)力。
廣州本田如同中國(guó)射擊隊(duì)一樣，一向保持穩(wěn)健的競(jìng)技水平，并成為中國(guó)汽車行業(yè)中最賺錢的企業(yè)。在其產(chǎn)品線中，飛度、奧德賽多年來占據(jù)著細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先位置，只有雅閣在中高級(jí)車市場(chǎng)上遭到了凱美瑞的挑戰(zhàn)。但隨著第八代雅閣的上市，廣州本田正在扭轉(zhuǎn)局勢(shì)，上演“王者歸來”的好戲。根據(jù)3月銷量數(shù)據(jù)，第八代雅閣銷量超過2萬輛，超過凱美瑞，重新登上冠軍寶座。但廣本似乎并滿足于此，其去年就開始布局的自主品牌即將揭幕。在本屆車展上，廣州本田將大有看頭。
企業(yè)關(guān)聯(lián)度：96%
參展規(guī)模：本田聯(lián)合廣州本田將在E2館以2500平方米的超大面積大規(guī)模參展，并將展現(xiàn)大手筆：發(fā)布廣州本田自主品牌名稱、品牌標(biāo)識(shí)以及第一款概念車，對(duì)行駛性能、操控性能和乘坐舒適性等方面進(jìn)行全面升級(jí)的全新一代飛度將首次亮相中國(guó)；此外，第八代雅閣全系列也將組成最強(qiáng)產(chǎn)品矩陣亮相，包括2.4L、2.0L和3.5L各個(gè)排量車型。
此次聯(lián)合展臺(tái)在選材、搭建等方面全部采用環(huán)保材料。展臺(tái)搭建的板材均選用由木糠、木屑、甘蔗渣等植物再生而成的復(fù)合木板，并使用無污染的水性油漆。
亮點(diǎn)車型
自主品牌戰(zhàn)略及概念車
廣州本田發(fā)布自主品牌戰(zhàn)略及概念車或許將是本屆車展的最大看點(diǎn)之一。去年7月，廣州本田成立汽車研究開發(fā)有限公司，并宣布推出廣州本田的自主品牌，這一事件被業(yè)界評(píng)論為“大膽突破了中國(guó)汽車自主品牌理論與實(shí)踐的禁區(qū)”。此次，廣州本田將正式公布自主品牌的品牌中英文名稱和品牌標(biāo)識(shí)，并展示第一款自主品牌概念車。
東風(fēng)本田：黑馬驚喜
項(xiàng)目特點(diǎn)：網(wǎng)球在誕生之初是一項(xiàng)貴族運(yùn)動(dòng)，隨著多年來的推廣，已經(jīng)成為一種大眾喜愛的體育運(yùn)動(dòng)。但在中國(guó)，網(wǎng)球仍屬于比較奢侈的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，對(duì)場(chǎng)地有著苛刻的要求，而且一場(chǎng)球下來花費(fèi)不低，遠(yuǎn)不像足球那樣隨便一個(gè)場(chǎng)地就可以開踢。然而，2004年雅典奧運(yùn)會(huì)，中國(guó)女網(wǎng)雙打組合李婷和孫甜甜給了國(guó)人莫大的驚喜，擊敗眾多好手，一舉奪冠，稱為當(dāng)年最大的黑馬。
東風(fēng)本田成立之初相當(dāng)?shù)驼{(diào)，因?yàn)樵谒坝袕V州本田的輝煌，超越的可能性極低。但是，東風(fēng)本田并沒有因此放棄，一步一個(gè)腳印，先推出思域，在中級(jí)車市場(chǎng)大展手腳，隨后，新CRV的推出把東風(fēng)本田推上了一個(gè)前所未有的高峰，引領(lǐng)了城市SUV的新浪潮，給了汽車市場(chǎng)太多的驚喜，堪稱2007年車市最大的黑馬。
企業(yè)關(guān)聯(lián)度：98%
參展規(guī)模：在本次車展上，CIVIC（思域）、新CRV、CIVIC Hybrid（思域混合動(dòng)力車）將聯(lián)袂參展，三款不同細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)軍車型組成的冠軍陣容將成為本次車展上的一大亮點(diǎn)。
亮點(diǎn)車型
新CR-V
雖然推出有一段時(shí)間，但新CRV靚麗的造型依舊相當(dāng)顯眼，這個(gè)設(shè)計(jì)在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都不會(huì)過時(shí)。在今年北京車展，新CR-V兩廂版也將到場(chǎng)參展。
長(zhǎng)安鈴木：技藝高超
項(xiàng)目特點(diǎn)：曲棍球是一項(xiàng)非常講究技巧的比賽項(xiàng)目，運(yùn)動(dòng)員需要半彎腰通過一根長(zhǎng)度不超過1米的球棒來擊打膠球，對(duì)運(yùn)動(dòng)員的各種競(jìng)技能力要求很高。除了體力之外，曲棍球還要求運(yùn)動(dòng)員有良好的身體協(xié)調(diào)性、柔韌性，同時(shí)還要強(qiáng)烈的團(tuán)隊(duì)配合精神。
長(zhǎng)安鈴木的強(qiáng)項(xiàng)在于小車。但是，在滿足成本、安全、環(huán)保、空間等要求的前提下，造出一輛優(yōu)秀的小車很難。不僅如此，國(guó)人好“大”，在這種市場(chǎng)氛圍里，造出一輛滿足國(guó)人喜好的小車更是難上加難。
企業(yè)關(guān)聯(lián)度：95％
參展規(guī)模：與長(zhǎng)安福特馬自達(dá)搭檔的是長(zhǎng)安鈴木。這次北京車展，長(zhǎng)安鈴木帶來一批新車型，主要是雨燕和天語SX4特別版，可以滿足不同人群的需要。
亮點(diǎn)車型
新天語SX4將于4月18日北京車展前上市，預(yù)計(jì)價(jià)格不會(huì)有所變化，仍維持8萬~11萬元的價(jià)格區(qū)間。
鈴木汽車&昌河鈴木：穩(wěn)步向前
項(xiàng)目特點(diǎn)：競(jìng)走是一項(xiàng)技術(shù)動(dòng)作要求非常嚴(yán)格而又考驗(yàn)?zāi)土Φ谋荣�，它給人的感覺是速度并不快，但每一步的邁出都為運(yùn)動(dòng)員邁向終點(diǎn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
鈴木汽車以及昌河鈴木在中國(guó)的發(fā)展軌跡就猶如競(jìng)走。鈴木與日系其他品牌相比，品牌與車型的相對(duì)弱勢(shì)使它的發(fā)展速度看起來并不快，但其車型浪迪、北斗星、新利亞納以及超級(jí)維特拉都在各自的領(lǐng)域里默默耕耘，并以自主品牌的價(jià)位培育出自己的市場(chǎng)。而隨著鈴木品牌形象的不斷提升以及小排量車型的盛行趨勢(shì)，相信鈴木、昌河鈴木以及昌河汽車必將會(huì)穩(wěn)步前進(jìn)。
企業(yè)關(guān)聯(lián)度：90%
參展規(guī)模：鈴木展臺(tái)的主題是“小車，大未來”，展示了這家一直堅(jiān)持在小車領(lǐng)域發(fā)展的汽車公司的廣闊未來前景。
參展車型包括概念跑車Kizashi 2、可持續(xù)移動(dòng)工具（PIXY+SSC）、鈴木X-HEAD、PALETTE等多款展示新技術(shù)的車型，當(dāng)然還包括昌河汽車浪迪、北斗星、新利亞納三款量產(chǎn)車型。
亮點(diǎn)車型
Kizashi 2
本次車展鈴木概念跑車Kizashi或會(huì)成為一大亮點(diǎn)。在北京車展上登場(chǎng)的Kizashi 2是全新一代的Kizashi車型，但與前代不同的是，最新一代的Kizashi 2將以城市SUV的姿態(tài)登場(chǎng)，不僅繼承了很多跑的元素，并且以跑作為自己的其中一個(gè)目標(biāo)。與其他廠商一樣，鈴木也深知環(huán)境保護(hù)的重要性，所以為Kizashi 2準(zhǔn)備了混合動(dòng)力系統(tǒng)，以達(dá)到環(huán)保節(jié)能的要求。
韓系
現(xiàn)代（北京現(xiàn)代與華泰現(xiàn)代）：再創(chuàng)佳績(jī)
項(xiàng)目特點(diǎn)：中國(guó)女排在雅典奧運(yùn)會(huì)上逆轉(zhuǎn)奪冠，成就了新一屆女排的世界大賽兩連冠，也讓球迷對(duì)其在今年的表現(xiàn)非常期待；同時(shí)，中國(guó)女排從主教練陳忠和到隊(duì)員們，都把問鼎北京奧運(yùn)看成是職業(yè)生涯的終極目標(biāo)。
韓國(guó)現(xiàn)代汽車在中國(guó)的表現(xiàn)也有那么一些“復(fù)興”的意味。幾年前，憑著極高的性價(jià)比和較為年輕務(wù)實(shí)的品牌形象，現(xiàn)代汽車創(chuàng)造了市場(chǎng)的奇跡，但隨后就“莫名”地陷入低谷。但無論如何，進(jìn)入2008年，現(xiàn)代已經(jīng)作好準(zhǔn)備要卷土重來。在大刀闊斧地進(jìn)行了人事調(diào)整后，現(xiàn)代在國(guó)內(nèi)最重要的基地——北京現(xiàn)代導(dǎo)入了主力車型“新伊蘭特悅動(dòng)”，并正式投產(chǎn)先進(jìn)的第二工廠，現(xiàn)代汽車希望能像中國(guó)女排重新找到“比賽的感覺”。
企業(yè)關(guān)聯(lián)度：98%
參展規(guī)模：現(xiàn)代汽車將帶來三款重量級(jí)車型，分別為首款豪華車型勞恩斯，途勝燃料電池車和新款酷派概念車。另外，北京現(xiàn)代將展出全系列車型，包括剛上市的新伊蘭特悅動(dòng)等。
亮點(diǎn)車型
勞恩斯
現(xiàn)代展臺(tái)上最大的看點(diǎn)無疑是勞恩斯，該車型作為目前現(xiàn)代旗下最頂級(jí)的豪華車型，誕生于全新平臺(tái)，采用后輪驅(qū)動(dòng)方式。該車將于下半年在國(guó)內(nèi)上市，中國(guó)也將成為繼韓國(guó)之后第二個(gè)銷售Genesis的市場(chǎng)。
東風(fēng)悅達(dá)起亞：谷底反彈
項(xiàng)目特點(diǎn)：曾經(jīng)，在中國(guó)男足讓人們屢次失望的時(shí)候，女足的姑娘們用頑強(qiáng)的意志力給我們帶來了撫慰，所以我們用“鏗鏘玫瑰”來稱呼她們，希望她們能夠綻放得更加燦爛。
但從2000年悉尼奧運(yùn)會(huì)開始，中國(guó)女足漸漸走入了低谷。馬元安、馬良行、張海濤、裴恩才，接著又是馬良行，都未能帶領(lǐng)中國(guó)女足走出困境，反而一步步滑入“誰都敢輸”的慘境。如今，連多曼斯基也走了，女足已經(jīng)到了谷底，是反彈的時(shí)候了。
東風(fēng)悅達(dá)起亞也曾經(jīng)輝煌過，但隨后也陷入了“寒流”中。從前年開始，它推出的一款接一款車型都無法奏效，與北京現(xiàn)代成立難兄難弟。但進(jìn)入08年，東風(fēng)悅達(dá)起亞希望“雄起”，隨著第二工廠投產(chǎn)及引入更多新的車型，東風(fēng)悅達(dá)起亞或許將能如女足般“谷底反彈”。
企業(yè)關(guān)聯(lián)度：90%
參展規(guī)模：東風(fēng)悅達(dá)起亞與起亞汽車聯(lián)合參展，展出13款車型。其中，一款中文名為霸銳(Borrego)的大型SUV將在中國(guó)首發(fā)，并且有望在年內(nèi)引入國(guó)內(nèi)。另外還有一款概念車和獅跑環(huán)保車型在車展亮相，此外，東風(fēng)悅達(dá)起亞的全系車型也將展出。
亮點(diǎn)車型
霸銳SUV
起亞展臺(tái)的最大看點(diǎn)應(yīng)該是霸銳(Borrego)SUV，該車整體設(shè)計(jì)反映起亞汽車未來“簡(jiǎn)約的直線”設(shè)計(jì)方向的首款車型，安全性是其考慮的重點(diǎn)。該車將在車展后引入國(guó)內(nèi)銷售，而中國(guó)也是霸銳(Borrego)海外市場(chǎng)發(fā)展的第一站。
自主品牌
廣汽集團(tuán)：國(guó)術(shù)經(jīng)典
項(xiàng)目特點(diǎn)：目前武術(shù)被國(guó)際奧委會(huì)批準(zhǔn)為2008年奧運(yùn)會(huì)特設(shè)項(xiàng)目。理由眾所周知，在中國(guó)功夫面前，任何國(guó)家暫時(shí)還不是對(duì)手。中華武術(shù)博大精深，源于中國(guó)，但卻屬于世界，希望廣汽集團(tuán)也能像中國(guó)武術(shù)般名揚(yáng)天下，威震四海。
企業(yè)關(guān)聯(lián)度：85％
參展規(guī)模：本屆北京車展廣汽集團(tuán)還是跟以往一樣，與廣州豐田、廣州本田聯(lián)合參展，參展車型除了合資品牌車型以外，還有廣汽集團(tuán)的自主品牌概念車，其中包括一款從未面世的全新自主開發(fā)的概念車，另據(jù)消息稱，廣汽共將展出三款自主品牌車型，包括兩款轎車和一款MPV。
亮點(diǎn)車型
自主研發(fā)中高端概念新車，此款概念車將是一款中高級(jí)車型，計(jì)劃于2010年量產(chǎn)。
比亞迪：速度之王
項(xiàng)目特點(diǎn)：百米跑，講究速度，一如比亞迪發(fā)展的速度，對(duì)于一個(gè)成立4年的汽車企業(yè)，憑借旗下單一品牌F3銷量沖上10萬輛的位置，實(shí)是奇跡，尤其是作為中國(guó)新能源汽車開發(fā)的代表，比亞迪汽車更是展現(xiàn)出了后生可畏的強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭，力量與速度都不容小覷。
企業(yè)關(guān)聯(lián)度：83％
參展規(guī)模：在本屆北京車展上，比亞迪汽車將攜F6、F1等8款車型參展，而參展車型將分為燃油型和新動(dòng)力技術(shù)兩大陣營(yíng)，其中燃油型陣營(yíng)為F6、F1、F8、F3R與F3，據(jù)可靠消息稱，為進(jìn)一步拓展兩廂車市場(chǎng)，比亞迪將在本屆車展上首度向外界公布F3兩廂自動(dòng)版的價(jià)格與上市時(shí)間。其次就是新動(dòng)力技術(shù)陣營(yíng)，F(xiàn)6DM、F3DM與一款全新的純電動(dòng)車型e6。
亮點(diǎn)車型
純電動(dòng)車－e6
e6是比亞迪精心打造的一款純電動(dòng)車，未來幾年車市格局能否生變暫且不說，比亞迪電池的研發(fā)能力全球第一，其生產(chǎn)出電動(dòng)汽車也獨(dú)具優(yōu)勢(shì)，憑此此車就極具看頭。
一汽轎車：經(jīng)典老牌
項(xiàng)目特點(diǎn)：長(zhǎng)跑對(duì)于我們國(guó)家來說，也是出過輝煌歷史的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目，由王軍霞開創(chuàng)的雅典勝利時(shí)代開始，長(zhǎng)跑代表著中國(guó)人在田徑運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目方面也可與國(guó)外選手一較高低，而且，長(zhǎng)跑是一項(xiàng)考驗(yàn)選手耐力、意志力與實(shí)力的高強(qiáng)度持久賽，沒有堅(jiān)持與信念是絕對(duì)完成不了的，在這點(diǎn)上，一汽轎車集團(tuán)作為我國(guó)首個(gè)自主汽車品牌，當(dāng)之無愧要成為長(zhǎng)跑的代言企業(yè)。
企業(yè)關(guān)聯(lián)度：80％
參展規(guī)模：一汽紅旗方面，除了旗艦車型紅旗HQ3以外，據(jù)可靠消息稱，一款搭載全新6.0L V12發(fā)動(dòng)機(jī)的紅旗豪華轎車也將于本屆北京車展亮相，而最大看點(diǎn)還是落在一款一汽自主開發(fā)的SUV概念車。同時(shí)，一汽奔騰也帶來不少驚喜，其中有奔騰B131和混合動(dòng)力車B70HEV，另外“小奔騰”——奔騰B50也將現(xiàn)身車展。
亮點(diǎn)車型
紅旗SUV
一汽轎車股份有限公司紅旗事業(yè)部部長(zhǎng)郭世君透露，紅旗SUV車型的概念車將在今年的北京車展上首次亮相。據(jù)悉，這款紅旗的SUV車型，將是一汽完全自主設(shè)計(jì)開發(fā)的車型。
項(xiàng)目特點(diǎn)：手球在國(guó)內(nèi)并不為很多人所知，但中國(guó)手球卻曾經(jīng)有過輝煌。1982年，中國(guó)男子手球隊(duì)在亞運(yùn)會(huì)上奪金，目前，在經(jīng)過長(zhǎng)期的韓式路線后，中國(guó)手球意識(shí)到歐洲的訓(xùn)練方法才是科學(xué)的，從而踏上了新的征程。陸風(fēng)作為江鈴旗下的專業(yè)越野車生產(chǎn)商，曾以產(chǎn)品的過硬品質(zhì)在細(xì)分市場(chǎng)獲得領(lǐng)先，但在越野市場(chǎng)窄小的現(xiàn)實(shí)下，陸風(fēng)也開始向轎車方向發(fā)力。
企業(yè)關(guān)聯(lián)度：80%
參展規(guī)模：此次北京車展，陸風(fēng)汽車將在長(zhǎng)安汽車展臺(tái)進(jìn)行亮相，并帶來了兩款戰(zhàn)略新品——陸風(fēng)X6龍騰版和陸風(fēng)風(fēng)華運(yùn)動(dòng)版，兩款車型都將在車展現(xiàn)場(chǎng)上市。
亮點(diǎn)車型
陸風(fēng)X6龍騰版
該車被寄予了很高的期望，廠家稱要將其打造成中級(jí)SUV新的價(jià)值標(biāo)桿。據(jù)了解，陸風(fēng)X6龍騰版也是陸風(fēng)SUV向城市型SUV擴(kuò)展的重要步驟，預(yù)計(jì)09年初陸風(fēng)汽車將推出一款城市型SUV。
奇瑞汽車：穩(wěn)拿金牌
項(xiàng)目特點(diǎn)：以前110米欄幾乎沒幾個(gè)中國(guó)人知道，但自從2004年劉翔崛起后，這個(gè)項(xiàng)目的知名度幾乎可趕超乒乓球。奇瑞汽車的發(fā)展速度比得上跨欄跑，而其身處跨國(guó)品牌中憑借價(jià)格和不斷提升的品質(zhì)，硬是獲得了應(yīng)有的市場(chǎng)份額。去年奇瑞獲得過一次單月銷量冠軍，進(jìn)入08年后，奇瑞一直保持前三，成績(jī)的穩(wěn)定與劉翔也有得比。
企業(yè)關(guān)聯(lián)度：97%
參展規(guī)模：奇瑞汽車將攜29款新車參展，分為“多彩五娃”、“家轎歐風(fēng)”、“銀色王者”、“銀甲悍將”、“運(yùn)動(dòng)激情”、“銀海綠洲”六大陣營(yíng)。“多彩五娃”為小車系列，包括三廂、兩廂、跑車、SUV等不同車型；奇瑞A3和風(fēng)云2所組成“家轎歐風(fēng)”；銀海綠洲”主打節(jié)能環(huán)保，展示柴油車、混合動(dòng)力車；“銀色王者”陣營(yíng)則帶來東方之子6；銀甲悍將”則由奇瑞的全新品牌“Higgo（悍虎）”領(lǐng)銜，包括多款運(yùn)動(dòng)車型。
亮點(diǎn)車型
東方之子6
奇瑞展臺(tái)亮點(diǎn)很多，車型上東方之子6將是最大看點(diǎn)。東方之子6是奇瑞進(jìn)軍中高端的嘗試，動(dòng)力上將有3.0V6和2.0的選擇。
長(zhǎng)城汽車：借勢(shì)發(fā)力
項(xiàng)目特點(diǎn)：撐桿跳高，借助桿的高度和彈性向更高的高度挑戰(zhàn)。
談到長(zhǎng)城汽車的迅速發(fā)展，不得不提哈弗CUV，通過這款中國(guó)SUV單品牌銷量3連冠車型的暢銷，長(zhǎng)城品牌知名度得到極大提升，可以說借助了哈弗CUV的成功，長(zhǎng)城汽車才真正進(jìn)入全新的發(fā)展階段。這就好比撐桿跳高，借助桿的高度達(dá)到更高的目標(biāo)。
企業(yè)關(guān)聯(lián)度：98%
參展規(guī)模：長(zhǎng)城汽車參加08年北京車展的各款新車總數(shù)創(chuàng)長(zhǎng)城歷史新高，車型達(dá)到16款之多，另外還有4款發(fā)動(dòng)機(jī)和3款變速器產(chǎn)品，共計(jì)23款產(chǎn)品，面積達(dá)到1800平方米。
亮點(diǎn)車型
長(zhǎng)城非凡
長(zhǎng)城非凡(GWFEELFINE)是一款“大兩廂”新概念多功能轎車。外表既有動(dòng)感元素，又有穩(wěn)重含蓄的特性。內(nèi)部空間具有極高的實(shí)用性。該車搭載1.5L高性能汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。
項(xiàng)目特點(diǎn)：蹦床在2000年第27屆奧運(yùn)會(huì)上才成為正式比賽項(xiàng)目，它是一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)員利用蹦床反彈力表現(xiàn)雜技技巧的競(jìng)技運(yùn)動(dòng)，屬于體操的一種，中國(guó)在體操基礎(chǔ)方面有傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，本屆奧運(yùn)會(huì)中國(guó)蹦床代表隊(duì)必將大放異彩。
經(jīng)過一段時(shí)間的蜇伏，本屆車展吉利汽車展場(chǎng)面積達(dá)1500平方米，吉利控股集團(tuán)旗下的三大子品牌：吉利汽車、華普汽車、英倫蒂華將攜23款新車參展，車型涵蓋轎車、SUV、MPV等，其參展數(shù)量與規(guī)模不但在自主品牌中獨(dú)樹一幟，而且可以與眾多國(guó)際品牌相匹敵。而這與吉利控股經(jīng)過蜇伏后高調(diào)亮相有異曲同工之妙。
企業(yè)關(guān)聯(lián)度：99%
參展規(guī)模：吉利參展的新車型將覆蓋目前車市的主流車型，包括高技術(shù)、混合動(dòng)力、中高檔的以及概念車；有轎車，也有SUV、MPV，還有亞洲方程式賽車。
亮點(diǎn)車型
首款四驅(qū)SUV車型NL
吉利NL將配置四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，配合前麥弗遜后多連桿的精密懸架結(jié)構(gòu)，更有前后框架式的高強(qiáng)度副車架，確保高水準(zhǔn)的行使性能和通過性能。
海馬汽車：全力追趕
項(xiàng)目特點(diǎn)：由兩名運(yùn)動(dòng)員在跑道的兩個(gè)直道相反方向的位置（追逐賽起、終點(diǎn)線）、在跑道的內(nèi)側(cè)起跑。追逐對(duì)手的比賽。
海馬汽車是07年“環(huán)島自行車”的贊助商，作為海南本土企業(yè)的海馬汽車積極支持本土體育賽事。而海馬汽車的發(fā)展之路何嘗不是一場(chǎng)自行車追逐賽了！盡管是一個(gè)相對(duì)年輕的自主企業(yè)，但擁有日本馬自達(dá)的底子，近年來發(fā)展很快，2007年海馬汽車銷量突破了13萬輛，同比增長(zhǎng)62%。
企業(yè)關(guān)聯(lián)度：95%
參展規(guī)模：在第二次作為獨(dú)立品牌亮相北京車展，海馬將會(huì)以“7+3”的模式向外界全面展示海馬的自主品牌形象。7款自主新車、3款發(fā)動(dòng)機(jī)將全面詮釋海馬的造車?yán)砟�。而�?款新車中則有5款即將投入量產(chǎn)或已在量產(chǎn)計(jì)劃中，除此之外，概念車和新能源車也將首次登場(chǎng)。全新的H2將在年底前上市，目標(biāo)家庭用戶，預(yù)計(jì)價(jià)格將在15萬元以內(nèi)。
亮點(diǎn)車型
海馬Z1微面和微轎
最為引人注目的則是即將在鄭州生產(chǎn)基地投產(chǎn)的微面車型海馬Z1，搭載五菱1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的微面。
天津一汽：小有可為
項(xiàng)目特點(diǎn)：體操在奧運(yùn)項(xiàng)目中也是較為受國(guó)人關(guān)注的項(xiàng)目，中國(guó)體操運(yùn)動(dòng)員的特征是比較小巧，不像俄羅斯、美國(guó)選手那樣高大，但小巧有小巧的好處，很多高難度動(dòng)作比較容易完成，這就像天津一汽的車型一樣，主要集中在經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)，且夏利、威志等車都有不錯(cuò)的銷量。
企業(yè)關(guān)聯(lián)度：88％
參展規(guī)模：據(jù)悉，至少4款全新平臺(tái)、自主研發(fā)的新款經(jīng)濟(jì)型轎車亮相，它們將集中展示天津一汽打造“精品小車”所擁有的強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力。值得關(guān)注的是，新車在外觀設(shè)計(jì)和配置方面注入的時(shí)尚化、年輕化元素，將不僅為天津一汽品牌樹立耳目一新的印象，更有望引發(fā)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)型轎車行業(yè)的“地震”，以及廣大用戶對(duì)于傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)小車的重新思考。
亮點(diǎn)車型
最新精品小車
本次車展上將亮相的一款針對(duì)年輕時(shí)尚群體，以及單身白領(lǐng)等城市人群的新車，外觀設(shè)計(jì)上充分照顧到80s后的審美傾向。其主力車型匹配天津一汽自主研發(fā)的CA4GA1高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了進(jìn)氣VCTI(連續(xù)可變配氣相位)國(guó)際尖端科技，具有較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。
東南汽車：保留希望
項(xiàng)目特點(diǎn)：一向表現(xiàn)讓人無語的男足在本屆奧運(yùn)會(huì)上打出了“爭(zhēng)取進(jìn)入前四”，并希望奪冠的目標(biāo)，雖然有點(diǎn)不切實(shí)際，但這種在家門口作戰(zhàn)的勇氣還是值得肯定的。東南汽車長(zhǎng)期的疲軟表現(xiàn)有如男足，但其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的愈戰(zhàn)愈勇，也讓人印象深刻。
企業(yè)關(guān)聯(lián)度：85%
參展規(guī)模：本屆車展，東南汽車將攜七款車型亮相，其中包括兩款新車，兩款概念車，也是東南汽車第一次如此大手筆的高調(diào)亮相。
亮點(diǎn)車型
V3
自主研發(fā)的V3無疑是東南展臺(tái)的最大看點(diǎn)，東南V3是東南汽車自主研發(fā)的首款轎車，將在今年下半年量產(chǎn)上市。
豪華車
賓利：優(yōu)雅的貴族運(yùn)動(dòng)
項(xiàng)目特點(diǎn)：馬術(shù)絕對(duì)是一項(xiàng)貴族運(yùn)動(dòng)，光參加馬術(shù)比賽的馬身價(jià)都上百萬，都是血統(tǒng)純正，貨真價(jià)實(shí)的“寶馬”，馬術(shù)比賽給觀眾的最深刻印象就是優(yōu)雅，而這價(jià)值不菲的身價(jià)、優(yōu)雅的姿態(tài)不就是賓利豪車的真實(shí)寫照嗎？
企業(yè)關(guān)聯(lián)度：98%
參展規(guī)模：本次北京車展，英國(guó)頂級(jí)豪華車品牌賓利將再次攜旗下三款名車隆重出席。集時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)于一身的賓利GT極速版（GT Speed） 將在2008年北京國(guó)際車展首次正式亮相中國(guó)。同時(shí)展出的還有經(jīng)典的雅致Arnage RL(隔屏版)，以及最受歡迎的歐陸飛馳（Continental Flying Spur）。
亮點(diǎn)車型
賓利GT極速版（GT Speed）
GT極速版雙門超豪華轎跑車為歐陸GT的升級(jí)版，是繼雙門四座轎跑車歐陸GT (Continental GT) 在全球創(chuàng)下銷售與口碑的雙重成功之后又一杰作。GT 極速版是賓利汽車有史以來最強(qiáng)勁的車型，最高時(shí)速更可達(dá)326公里。
保時(shí)捷：打破運(yùn)動(dòng)定勢(shì)秀
項(xiàng)目特點(diǎn)：高低杠項(xiàng)目，顧名思義需要運(yùn)動(dòng)員在高度不同的單杠之間作動(dòng)作轉(zhuǎn)換，騰空動(dòng)作、轉(zhuǎn)體技術(shù)要求都具有相當(dāng)難度。
保時(shí)捷作為專業(yè)的跑車生產(chǎn)商，在全球率先推出SUV車型卡宴，并大獲成功，造成了其他廠商的跟風(fēng)之勢(shì)。其開放的思維打開了跑車品牌的營(yíng)銷思路，并充分展現(xiàn)了這家德國(guó)著名跑車生產(chǎn)商的實(shí)力。當(dāng)然它的跑車與SUV并沒有高低之分，但保時(shí)捷打破了單靠跑車贏利的模式，成功殺入了高端SUV市場(chǎng)，可以說玩轉(zhuǎn)了“高、低兩杠”。
企業(yè)關(guān)聯(lián)度：95%
參展規(guī)模：本次車展保時(shí)捷攜麾下數(shù)款力作參展。包括美國(guó)勒芒賽的冠軍RS Spyder與雷霆萬鈞的911 Turbo Cabriolet，勁而有型的Cayenne GTS及超前的綠色環(huán)保新技術(shù)Cayenne混合動(dòng)力架構(gòu)概念車。同時(shí)，保時(shí)捷還有一款神秘車型于此次北京車展全球首發(fā)。
亮點(diǎn)車型
保時(shí)捷緊湊SUV
據(jù)了解，此次全球首發(fā)的車型很可能是保時(shí)捷與奧迪Q5共用平臺(tái)的緊湊SUV ，類似于途銳和卡宴之間的平臺(tái)共享。奧迪全新研制并應(yīng)用在Q5上的7速雙離合變速器也很有可能搭載在保時(shí)捷SUV上。平臺(tái)合作中，保時(shí)捷也會(huì)將其SUV和跑車的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)帶給大眾和奧迪。
勞斯萊斯：古典的豪車傳奇
項(xiàng)目特點(diǎn)：摔跤是一項(xiàng)古老的奧林匹克運(yùn)動(dòng)，只限男子選手參加。首屆現(xiàn)代奧運(yùn)會(huì)于1896年在希臘雅典舉行，當(dāng)時(shí)就把摔跤列為了正式比賽項(xiàng)目。如今的古典式摔跤可以說是古希臘和古羅馬的摔跤運(yùn)動(dòng)的再現(xiàn)。
而萊斯萊斯作為英國(guó)老牌頂級(jí)豪華車品牌，盡管被寶馬收購以后加入了一些現(xiàn)代元素，但仍然保留著古典高貴的傳統(tǒng)，并延續(xù)著其在豪車領(lǐng)域的傳奇。
企業(yè)關(guān)聯(lián)度：90%
參展規(guī)模：此次展會(huì)將是勞斯萊斯首次在亞洲車展上展示幻影家族全系列車型。為本次車展特別定制的幻影加長(zhǎng)版和幻影軟頂敞篷車將被展示。全新幻影雙門轎跑車將于首次亮相亞太地區(qū)，成為其最大亮點(diǎn)。
亮點(diǎn)車型
全新幻影雙門轎跑車
該車型是寶馬集團(tuán)接手勞斯萊斯汽車之后，推出的第四款新車型；同時(shí)也是幻影系列中最以駕駛員為本的車型。該車品質(zhì)出眾，操作靈活，繼承了幻影家族的優(yōu)質(zhì)基因。6.75升V12發(fā)動(dòng)機(jī)可以使新車型能夠在5.8秒間輕松完成0至100公里/小時(shí)的加速。
法拉利、瑪莎拉蒂：不放過地上移動(dòng)目標(biāo)
項(xiàng)目特點(diǎn)： 運(yùn)動(dòng)員在靶標(biāo)的橫向移動(dòng)中射擊，以環(huán)數(shù)致勝。
法拉利作為人們心目中的夢(mèng)幻超跑，一直是速度、激情與浪漫的結(jié)合體，強(qiáng)悍的動(dòng)力、經(jīng)典的外型，無時(shí)無刻不在吸引人們的眼球，而它杰出的動(dòng)力性能使它超越馬路上的移動(dòng)目標(biāo)來的如此輕松，就像移動(dòng)靶射擊，瞄準(zhǔn)目標(biāo)后任它跑吧，咱照樣能擊中。
企業(yè)關(guān)聯(lián)度：92%
參展規(guī)模：兩個(gè)品牌的參展陣容十分強(qiáng)大。法拉利帶來了主打車型612 Scaglietti，并借此在中國(guó)開啟新的法拉利One to One個(gè)性化定制項(xiàng)目，法拉利還帶來了于2007年11月在廣州車展上首度亮相中國(guó)的法拉利430 scuderia，代表著法拉利中前置發(fā)動(dòng)機(jī)兩座跑車巔峰成就的法拉利599 GTB Fiorano以及高性能敞篷跑車法拉利F430 Spider 。
亮點(diǎn)車型
瑪莎拉蒂則將其最新力作GT S跑車帶到北京，這是GT S跑車在中國(guó)的首度登場(chǎng)，同時(shí)也是其在亞洲范圍內(nèi)的亮相。此外，瑪莎拉蒂GT跑車和瑪莎拉蒂 Quattroporte總裁系列自動(dòng)變速箱車型也一并亮相。
據(jù)了解，此次參展的法拉利612 Scaglietti是48氣門V12引擎的GT跑車，其最具創(chuàng)新性的技術(shù)裝備當(dāng)屬分層式電控變色全景車頂，車頂玻璃還有三個(gè)透明度級(jí)別可供駕駛者選擇，以適應(yīng)不同的陽光強(qiáng)度。
蘭博基尼：無畏你的強(qiáng)悍
項(xiàng)目特點(diǎn)：盡管現(xiàn)代摔跤運(yùn)動(dòng)并不是誕生于中國(guó)，但據(jù)南朝人任昉著的《述異記》中記載：“翼州有樂名蚩尤戲，其兩兩三三，頭戴牛角以相抵，漢造角抵戲，蓋其遺制也�！边@種“蚩尤戲”就是我國(guó)古代摔跤的雛形。
有趣的是我國(guó)古代摔跤手頭戴牛角，與蘭博基尼的“蠻�！避嚇�(biāo)相呼應(yīng)，這種代表力量與技術(shù)的運(yùn)動(dòng)與蘭博基尼超跑的特性倒有幾分相似。
企業(yè)關(guān)聯(lián)度：93%
參展規(guī)模：蘭博基尼本次參展將展示兩款經(jīng)典車型：Gallardo LP560和Murcielago LP640。Gallardo LP560搭載5.2L 90度夾角V10發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速時(shí)間3.7秒，加速到200km/h的時(shí)間為11.8秒，極速則達(dá)到了325km/h。新車采用了四驅(qū)系統(tǒng)。此外，Gallardo敞篷版亦將同臺(tái)參展亮相。
亮點(diǎn)車型
蘭博基尼Murcielago LP640
鬼怪式的的前臉，凌厲懾人的外形使蘭博基尼Murcielago LP640成為無數(shù)車迷心中的一件藝術(shù)品。 LP640的心臟是由原來Murcilago上的6.2升V12發(fā)動(dòng)機(jī)改造而成，通過擴(kuò)大缸徑和沖程，把排量增加到了6.5升。雖然只是多了300毫升，但是最大功率卻由原來的580馬力提升至640馬力。
世爵：經(jīng)典元素的統(tǒng)一
項(xiàng)目特點(diǎn)：帆船運(yùn)動(dòng)是觀賞性、探險(xiǎn)性、競(jìng)技性、娛樂性于一體的項(xiàng)目，運(yùn)動(dòng)員要取得好成績(jī)除要具備良好的身體素質(zhì)條件外，還必須掌握空氣動(dòng)力學(xué)、水動(dòng)力學(xué)、氣象學(xué)等等多學(xué)科的知識(shí)。
而世爵的車型正是把古典與現(xiàn)代、運(yùn)動(dòng)與豪華等諸多元素集中在一起，造就了旗下各款獨(dú)具魅力的經(jīng)典車型。
企業(yè)關(guān)聯(lián)度：93%
參展規(guī)模：世爵汽車將派三款C8車型參加本次北京車展，計(jì)劃參展的三輛C8系列車型都是第一次與中國(guó)觀眾見面。新款車型C8 Aileron本次是亞洲首發(fā)。參加此次車展的還有世爵經(jīng)典跑車C8 Spyder，以及全球限量生產(chǎn)24臺(tái)的C8 Laviolette BI2。
亮點(diǎn)車型
新品世爵C8 Aileron
新品世爵C8 Aileron更是上個(gè)月剛參加完日內(nèi)瓦車展。而該車也是世爵品牌時(shí)隔兩年之后推出的又一款新車型，這標(biāo)志著世爵C8系列又增添新的車型。世爵汽車市場(chǎng)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新車具體定價(jià)要等到量產(chǎn)之后才能確定，“但不會(huì)低于400萬元人民幣”。
林肯：逾越現(xiàn)有高度
項(xiàng)目特點(diǎn)：通過運(yùn)動(dòng)員的努力，不斷的挑戰(zhàn)人類在一定規(guī)則下所能跳過的最大高度。
盡管凱迪拉克與林肯一直交替做著美國(guó)總統(tǒng)的座駕，但在大部分國(guó)人心目中，那拖車“火車”般身軀的林肯總統(tǒng)座駕才讓人產(chǎn)生一種難以企及高度。
不過，在這樣的高度之后要想進(jìn)一步提升，難度是很大的。
這就猶如跳高，哪怕是一點(diǎn)點(diǎn)的提升也就可能創(chuàng)造世界記錄。林肯當(dāng)然沒想創(chuàng)造什么世界記錄，它現(xiàn)在的目光則著眼于未來。
企業(yè)關(guān)聯(lián)度：90%
亮點(diǎn)車型
林肯MKT概念車
本次車展林肯MKT概念車為其最大亮點(diǎn)。 林肯MKT概念車搭載的福特EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)可適應(yīng)多種燃油。駕駛者可自由選擇優(yōu)質(zhì)汽油和E85乙醇汽油混合燃料。這些高能燃料使林肯MKT概念車的V-6發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出305千瓦的強(qiáng)勁動(dòng)力和542牛頓米的扭矩。MKT概念車同時(shí)還采用了SABIC創(chuàng)新塑料公司開發(fā)的“增值回收”材料，非常環(huán)保。
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