各國08年銷量數據匯總 全球車市遭遇寒冬
編者按:08年是汽車產業遭受沉重打擊的一年,全世界的汽車廠家都不同程度的受損,從美國三大向國會申請緊急救援貸款,到雙龍因發不出工資向上汽求援,真可謂是波折不斷,那么08年各國的汽車產業銷量具體如何?請看數據匯總:
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美國:通用汽車,福特汽車,本田美國和豐田美國在12月的汽車銷量都下滑了超過31%,美國汽車工業已經到達1992年以來的最低谷。
通用汽車今年全年銷量下滑的窘境是1959年以來都沒發生過的,福特的全年銷量也創下了1961年來最低。本田美國和豐田美國都在近2個月直線下滑超過30%以上,日產北美已經連續4個月下滑,克萊斯勒更是下滑了53.1%。
加拿大:加拿大克萊斯勒(Chrysler Canada)公布,去年12月賣出12,294輛車,比前年減少35.2%。 加拿大通用汽車(General Motors Canada)的銷量為21,000輛,比前年同期減少19.5%。
加拿大本田銷量減少41%,總數為10,555輛。加拿大豐田銷量比前年減少35%,只賣出9,572輛。資料顯示,通用、福特及佳士拿3大車廠的加拿大去年12月銷量減少20.9%,外國車廠銷量減幅稍高而達到21.6%。
日本:日本汽車銷售協會聯合會5日公布的數據顯示,受經濟和就業形勢惡化的影響,2008年日本國內新車(不含微型車)銷量為321.23萬輛,是連續第5年出現下降,并創下自1974年銷售313.30萬輛以來的最低水平。 數據顯示,2008年日本國內新車銷量比上年減少6.5%,與1990年創造的歷史最高水平597.51萬輛相比大幅減少46%。
英國:金融風暴已從虛擬經濟擴散到實體經濟,英國也不例外。據了解,該國11月汽車銷量為10.03萬輛,連續7個月下跌,同比降幅36.8%。其中私車注冊量同比減少45.1%。
記者從英國汽車制造商及經銷商協會(SMMT)網站了解到,由于經濟衰退導致國內市場和海外需求銳減,11月英國汽車產量同比降幅達33.3%,總計9.8萬輛。該協會預測,今年英國汽車產量可能從2007年的153萬輛下降至148萬輛,2009年可能跌至135萬輛。
澳大利亞:澳大利亞聯邦汽車工業商會6日發布的數據顯示,盡管受到金融危機影響,但澳大利亞去年汽車銷量仍突破100萬輛大關,創下歷史第二高紀錄。數據顯示,2008年澳大利亞共銷售101.22萬輛汽車,比銷量最高的2007年下降3.6%。
在銷量排行榜中,豐田以23.9萬輛位居榜首,霍爾頓和福特分別以13萬輛和10.47萬輛緊隨其后。
西班牙:馬德里1月4日電 據西班牙汽車制造商協會與汽車銷售協會統計,該國2008年汽車上牌量為116.1萬輛,同比減少28.1%,這是西班牙歷史上汽車銷量的最大降幅。據歐洲通訊社日前報道,西班牙2008年116.1萬輛的汽車銷量是近10年來最少的,28.1%的降幅也一舉打破了1993年時23.5%的降幅紀錄。
去年,西班牙各種型號的汽車銷量都有不同程度的下降,其中大型越野車與高檔汽車的銷量分別下跌55.3%與50.3%。
德國:統計顯示,2008年前11個月德國市場汽車銷售量僅為286萬輛,比兩德統一后汽車市場形勢最糟糕的2007年還要低1.5%。德國2009年宏觀經濟的發展態勢恐怕也無益于車市復蘇。隨著時間的推移,各界對德國2009年GDP增速的預測也從正增長轉為負增長。
德國中央銀行——德國聯邦銀行日前宣布,大幅下調對德國未來兩年的經濟預期,2009年GDP增速將下滑0.8%,可能成為該國16年來的最大年度跌幅。
韓國:受高油價及全球金融危機的影響,2008年韓國汽車企業的生產、銷售和出口量比2007年均有所減少。
韓國汽車工業協會7日公布的數據顯示,2008年韓國國內汽車生產企業的總產量為382.67萬輛,同比下降6.4%;韓國國內汽車銷售量與汽車出口量分別為115.44萬輛和268.51萬輛,同比分別下降5.3%和5.7%。數據還顯示,2008年韓國汽車出口總額為489億美元,同比減少1.6%。