5月推6款新改款卡羅拉 一汽豐田轉守為攻
“隨著RAV4的上市,一汽豐田已經從原來的減產轉變為增產,從守勢轉為攻勢。”在豐田銳志漂移巡演賽上,一汽豐田銷售有限公司副總經理永江秀久對記者說。
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一汽豐田卡羅拉
今年前4個月,多數車企銷量飆升,但豐田卻節節下滑。一組數據顯示,4月份,豐田在中國銷量繼續下滑,同比下降10.7%,其中一汽豐田銷量為30256輛,同比下降12.1%;廣州豐田銷量為14112輛,同比下降為7.4%。
分析認為,豐田的主力車型均是1.6及以上排量,難以受惠于購置稅減半政策,是銷量下滑的首要原因。此外,銷量下滑與豐田在華的保守政策不無關系。一直以來,和競爭對手相比,豐田推出新車的速度偏慢。在購置稅減半政策出臺的背景下,以1.8排量為主的卡羅拉銷量開始下滑,一汽豐田其他級別的車型也受到對手的沖擊。但豐田卻沒有及時調整產品結構,推出符合政策的新產品。
一汽豐田RAV4
“由于倡導高價值和高品質,一汽豐田的產品售價偏高,再加上無法受惠于購置稅減半的政策,導致一汽豐田的產品難以抵抗同級別車型的競爭。”一位經銷商認為,同排量、同配置的車型,一汽豐田要比別的品牌高出1.5萬~2萬元。目前,1.3升威馳的廠商指導價最低為8.95萬元,而其他同級車型則涵蓋4萬~8萬元價格區間;1.6升手動版卡羅拉的廠商指導價為12.78萬元,而北京現代同級車型僅為10萬元。
永江秀久說:“從前4個月看,中國是世界上最大的汽車市場,美國市場不容易很快恢復。在此背景下,一汽豐田重任在肩。”
一汽豐田威馳
一汽豐田公關室相關人士告訴記者,到今年6月份,一汽豐田高層將完成換崗式變動,常務副總王法長和銷售企劃部長董修惠將離開,田聰明將代替王法長的職位。原一汽豐田副總董海洋去年離職后,目前原經銷店業務部部長高放已經接替他的崗位。據傳,一汽豐田總經理毛利悟也將調回本部升任豐田董事。
永江秀久說,自己上任后,一汽豐田的施政綱領沒有明確變化,但對工作速度和工作效率提出了新要求。他說:“4月份一汽豐田擴大了1.6升以下車型的生產,并從5月份推出了6款新改款的卡羅拉。進入4月份后,一汽豐田的生產跟不上銷售,目前正在擴大生產”