對2010年的三種預測
對于今后幾年中日汽車技術的走向,羅蘭·貝格公司認為,在某些特定的應用研究方面,中國在效率上將超過日本。這些特定方面,指的是IT相關產品,主要原因是中國在這方面擁有豐富的高潛能人才。
目前,在日本,對到2010年時中日汽車的狀況有三種預測。第一種是標準看法。即在部分領域,中國的技術水平與日本持平,但在發動機控制、自動變速器等復雜系統及車輛的整體設計中,日本領先3至4年。
第二種是對日本比較悲觀的看法。認為隨著中國國內的技術革新、逆向工程不斷發展,日本技術在各方面都失去了優勢。中國的汽車比日本車更便宜、性能更高。日本的工廠和研究所都被中國所取代。
第三種是對日本比較樂觀的看法。認為在必須具備綜合實力的汽車領域,中國難以輕易趕超,中日之間的技術差距仍為5至6年。
羅蘭·貝格公司認為,第一種看法是最客觀的預測,除非突然涌現出一些具有超凡能力的工程師,興起有巨大影響力的技術革新。
人才是中國的最大優勢
根據羅蘭·貝格公司的分析,中國巨大的人才資源和歸國留學人員是最大的優勢。
該公司的服部健撰文認為,從IT產業在中國迅速發展的情況來看,中國將在研究開發上成為日本的強勁對手。為此,他認為今后日本必須要與中國在亞洲地區建立綜合性研究開發體制,明確在什么領域競爭、在什么領域合作。(北京青年報)
[上一頁] [1][2]


|