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微型轎車迅速崛起 五強爭霸格局仍未改變

出處:pcauto
責任編輯:qnahe

[03-9-29 17:43] 作者:佚名


  長安微車:推出新品 穩坐首席

  今年1~7月份,長安汽車集團工業總產值、銷售收入雙雙突破百億元大關,進一步確立了長安汽車在國內微車行業的龍頭霸主地位。其中,生產汽車215893輛,同比增長15.39%,銷售汽車227508輛,同比增長24.14%。

  新產品不斷推出、規模效益化是長安汽車制勝的法寶。目前,長安汽車已建有七大汽車制造企業:長安汽車股份有限公司、長安福特汽車有限公司、長安鈴木汽車有限公司、南京長安汽車有限公司、河北長安勝利汽車有限公司、河北長安汽車有限公司和長安跨越汽車有限公司。除主打產品長安之星系列市場供不應求外,長安奧拓、長安羚羊、長安福特嘉年華、蒙迪歐也以其品牌優勢和較高的性價比獲得消費者青睞,占據了較大的市場份額。

  截至今年7月底,長安汽車已經占據了國內汽車市場10%的份額,繼續保持全國汽車行業第四和微車行業第一的殊榮。

  一汽集團:全面整合 快速發展

  自去年6月份“天一重組”后,一汽集團明顯加快了在微型汽車行業市場擴張的步伐,通過與日本豐田汽車公司全面技術合作和對內部資源的整合,收到了明顯效果。

  來自行業間的最新統計數據,1~7月份,一汽集團共生產微型汽車158307輛,比去年同期增長77.86%;銷售微型汽車123696輛,比去年同期增長64.72%。一汽集團在微型汽車行業的排名已躍升至第二位。

  在一汽集團微型汽車行業布局中,天津一汽夏利、一汽華利和一汽佳寶三家企業已完成了布局分工和初步資源整合,一汽紅塔的加盟,更使得一汽集團在微車行業排兵布陣上游刃有余。

  天津一汽夏利通過對夏利品牌資源的有效整合和6月份的大幅降價,呈現出產銷兩旺的局面,不僅一舉扭虧為盈,而且盈利在億元以上。如何提高雅酷、威姿的市場競爭力,將是天津一汽夏利進一步打開市場的關鍵。

  一汽佳寶是微型客車市場的后起之秀,近幾年呈現出高速增長態勢。與其他微型客車廠家相比,一汽佳寶的優勢在于專注微型客車市場,利用價格優勢,初步形成規模經濟。如何長久保持這種發展勢頭,盡快推出后續新產品成為關鍵。

  一汽華利市場定位于中高檔的微型客車范疇。幸福使者多功能車(MPV)經過年初的降價,市場經營初見起色。一汽華利年初又與日本大發簽訂了TERIOSSUV的技術轉讓協議,計劃于下半年投產。

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