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國產(chǎn)寶馬天價受爭議 急功近利品牌優(yōu)勢難以突出

出處:pcauto
責任編輯:marvin

[03-12-5 9:33] 作者:張耀東 馬赫

 


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  價格 絕對的貴與相對的便宜

  69.8萬元的售價,再加上5850元的運費,國產(chǎn)寶馬530i的實際價格達到了70.385萬元,這樣的價格對于中國的“普通消費者”來說,自然是難以接受的。于是,在國產(chǎn)寶馬上市后,許多媒體、網(wǎng)友和業(yè)內(nèi)人士紛紛對寶馬的價格提出異議。


  媒體說寶馬貴,歸納起來,理由主要有三點:一是比國際售價高出近1倍,在美國,新款寶馬530i基本型的零售價格為4.43萬美元(含稅),約合人民幣39萬元,考慮到配置不同等因素,寶馬在中國也算是賣出“天價”了;二是老款進口寶馬的國內(nèi)售價約為71萬,國產(chǎn)寶馬與進口寶馬差價不大。盡管國產(chǎn)的是新款,進口的是老款,但新款和老款在國外的差價也不過3000美元。三是比國產(chǎn)奧迪A6高出近20萬,雖然寶馬一再表示與奧迪不在一個層次上,但消費者仍會“不自覺”地將其與奧迪相比。

  廠家和經(jīng)銷商對寶馬的價格卻有著自己的說法,他們認為寶馬是物有所值的,相對來說,價格也不貴。

  廠商的理由也同樣有三點:一是寶馬530i的國際售價雖然為4.43萬美元,但加上各種配置,價格也要在5萬美元。同時,由于國產(chǎn)化率低,需要按整車關(guān)稅進口。如果進口寶馬530i,售價應為:4.43萬美元+4.43萬美元×0.817(關(guān)稅、消費稅等綜合稅率)=8.05萬美元(忽略了利潤、稅等因素),約合人民幣70萬元。二是與奔馳E320等競爭車型相比便宜了10多萬元,目前,進口奔馳E320的價格約為86萬元。三是市場需要大于產(chǎn)量,目前,國產(chǎn)寶馬產(chǎn)量有限,北京地區(qū)每月只能供車150輛。

  顯然,廠家是希望國產(chǎn)寶馬能夠占領(lǐng)進口寶馬和奔馳的客戶群,而非消費者認為的與國產(chǎn)奧迪競爭。

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