二問:中國汽車價格離譜,上海大眾充當了什么?
眾所周知,中國是全世界車價最高的國家。我們來看看同樣的機電產品,中國號稱世界的制造業大國,機電產品在國際市場上一般為國際價格的二分之一,但汽車呢?這當中,上海
大眾充當了一個極為不光彩的角色。作為中國汽車業的支柱之一,要利潤是天經地義的,但利用一個過時的洋品牌瘋狂攫取利潤,備受關注 “
高爾”驚爆新聞,業界嘩然。上海大眾并沒有為中國汽車自主研發盡一點點力,卻從來沒有為暴利而反思。一說到這個話題,真是罄竹難書,不多說了。
目前,市場上暢銷的車都是國際品牌,國內加工的。不管國內廠家的國產化率達到多少,廠家買的依然是國際品牌,知識產權仍然屬于國際大公司。純粹國內的品牌像
紅旗、
中華等在市場上還需要一定的時間。汽車作為支柱產業,不能僅僅做為一種賺錢的渠道,還要做出自己的品牌,有自己知識產權的東西。大量的合資終究不是最后的出路。
我們有很多行業的龍頭老大得到了老百姓的認可和熱愛,這些行業是民族的脊梁。我們希望能看到更多像長虹、海爾這樣的中國企業。