原創  姍姍來遲:06款廣本雅閣 新三廂飛度 附諜照

　　2.尾部的變化程度＝80％

　　很明顯，06款廣本雅閣尾部造型是北美版的06款雅閣的翻版，相似程度達到了90％。這就是06款新雅閣與05款新雅閣在外觀上的最大區別。橫幅式尾燈改為當今比較流行的大三角式，另外在牌照安置凹槽兩側配有兩個照明燈，另外一點值得介紹的是，高位剎車燈由乘坐艙內改到了艙外，安置在牌照凹槽上方，與后備廂直角線平行。讀者從圖中也可以看到，后尾廂翻蓋部位做凹陷性設計，這樣的處理犧牲了載物空間，但是卻大大提高的可觀賞性。既然是北美版繼承版，那么在外觀上更具有張力和時代感也無可厚非。

 
06款廣本雅閣(諜照)　　　　　　06款北美版雅閣　

 
06款歐版雅閣                     05款廣州雅閣

　　3.已有車型的再升級

　　提到“升級”這兩個字，讀者心中或許想說，要升級就升級三廂飛度，因為它太“不堪入目”了。在廣本現有的幾款車型中，配置、價格、外形都在同級別車型中占有優勢，唯獨一款車型例外，那就是三廂飛度。三廂飛度的缺點是外觀非常不協調，尤其是在后側45度視角時最為明顯，由此而帶來的重心分部不均直接影響了部分操控性。

　　據知情人士透露，目前廣本計劃生產新一代三廂飛度，定名為2006款三廂飛度（正式名稱按官方發布為準）。其前身是2006款HONDA CITY ZX （泰國最新款三廂飛度），該款車型在泰國06款三廂飛度上市并不久。據了解CITY ZX所做的主要改進正是針對前發動機艙和后尾廂的整體諧調問題。其處理辦法為前發動機艙延長6.6CM，同時后尾廂加長1.5CM。這樣一個改動是改善了很多諧調問題，但筆者和很多編輯認為，這種改動還欠“火候”未能“大刀闊斧”，廠家下的決心還不夠。與此同時對前大燈、后尾燈、前進氣隔扇做個重新設計。其中的前大燈造型與現時的廣州本田三廂飛度基本一樣，而后尾燈做了較大的改動，橫向延伸的程度加大，與現在05款雅閣的后尾燈有些神似，后轉向燈的位置做了調整面積縮小。對于內飾和中控臺并沒有革命性的改動，當然我們只能將其理解為“小改款”。

　　大家更關心的廣州本田新款飛度，會是什么樣子呢？

　　比較肯定的是三廂飛度將改掉其過于短胖的前臉（有些廢話，但是還是不得不說），引擎將延長10-15CM，這一點比CITY ZX“狠”。尾部尺寸保持不變，這樣所達到的效果要比CITY ZX的要好得多，基本上可以接受了。另外在前臉進氣隔扇和后尾燈方面會有所改動。全新改款三廂飛度極可能在年底推出樣車，明年年初上市。06款飛度會在05款的基礎上增加配置，提供給消費者多幾種顏色的選擇，可能會增加四輪驅動版本（對于這一款，筆者認為是做形象口號用的）。

　　06款飛度在選裝方面更加人性化，除了可以加裝大包圍，還再加上目前只出現在廣州本田最高級的新雅閣3.0 V6上的帶轉彎燈的倒后鏡；安全性能方面，廣本會予以加強，增加了側安全氣囊；內飾方面，座位用料比以前考究，儀表臺會突出所謂的時尚氣息，還帶有數控恒溫空調等高級裝備，務必使乘坐得更舒服和安全。車身顏色方面，06款飛度會向兩個極端發展，面向更多的消費群體，從而具有更廣的消費市場，黑色滿足沉穩的有為男士需求，黃色、粉紅青綠等多種絢爛的顏色，滿足年輕消費群體的需求。

　　從思域、思韻、里程的國產，到奧德賽、雅閣、飛度的改款，廣州本田有得有失。今早收到了消息，一汽豐田銳志確定10月26號正式上市，暴風雨比預計得來得要早了些。不過這一切都需要去面對，在經歷中成長，廣州本田才能走得更遠。

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