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誰在拖后腿 評析銷量11強車企目標完成率原創

2009-07-18 07:05:20 來源: PCauto 作者:薛維
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  根據數據統計得出的各車企2009年度銷量目標完成率,我們可以看到除了“心比天高”的比亞迪和“內憂外困”的一汽豐田,排名前列的大多數車企都非常輕松地完成了上半年任務,而且大幅度超額者眾。近日,一汽大眾和上海通用又接連在媒體面前公開表示已經將2009年產銷目標分別大幅度調整至64.7萬輛和58萬輛,而即使以最新的任務來衡量,一汽大眾和上海通用的半年銷量任務完成率也都達到了49%以上。由于,中汽協之前已經堅定看好中國車市2009年銷量能達到1000-1200萬輛水平,因此,不排除會有汽車廠商進一步調高2009年度產銷目標。

國內主流車企2009年銷量 目標完成率
排名
廠商
1-6月總銷量
09全年計劃(原計劃)
09年目標完成率
08年總銷量
1 一汽大眾 318671

647000(564300)

49.25%(56.47%) 498867
2 上海大眾 317392 500000 63.48% 490087
3 上海通用 288754 580000(480000) 49.79%(60.16%) 468642
4 北京現代 257003 450000(360000) 57.11%(71.39%) 294517
5 東風日產 225073 388000 58.01% 350621
6 奇瑞汽車 211224 350000 60.35% 356092
7 比亞迪 178476 400000 44.62% 200000
8 一汽豐田 166080 400000(380000) 41.52%(43.71%) 365699
9 廣汽本田 163364 303000 53.92% 305997
10 吉利汽車 145023 250000 58.01% 230420
11 長安福特 137103 225000 60.93% 202797
制表:太平洋汽車網 www.wsmp3.cn

  以上表格列出的各大汽車廠商2009年度銷量目標比2008年完成總銷量有著不同程度的增長。其中,由于2009年初中國車市已經表現出了非同尋常的瘋狂漲勢,多家廠商已經于第一季度重新調整了2009年度產銷目標。如今,半年過后國內車市的“牛市”行情一路走高,絲毫不見“退潮”跡象。

  表格中僅有的兩家未能完成半年度銷量目標的一汽豐田和比亞迪之間的表現卻剛好是如此的針鋒相對——2008年銷量20萬輛的比亞迪今年目標40萬輛,完成率為45%;08年銷量36萬輛的一汽豐田今年目標40萬輛,完成率只有42%。這是比亞迪對于豐田的勝利,也可看作為F3對于卡羅拉的勝利?

  一汽大眾

  7月初,面對著全線飄紅的“半年報”,一汽大眾銷售總經理胡詠公開向媒體表示決定將產銷量目標調高至64.7萬輛。在一汽大眾分析看來,旗下A級-C級車型銷量環比、同比都處于增長走勢。而且一汽大眾產品庫存量被稱為“僅有2000-3000輛”。

第六代高爾夫

一汽大眾2009年1-6月產品銷量表

月份

捷達

老寶來

新寶來

高爾夫

速騰

邁騰

A4L

A6L

1月份

14682

2016

6727

141

7010

5115

770

6336

2月份

16978

403

7150

198

4263

4354

1272

6914

3月份

21022

135

10240

793

7986

4647

2338

8257

4月份

21527

25

10664

386

9142

4324

3003

7976

5月份

19949

1

10716

66

9161

5685

3006

8169

6月份

24447

5

13002

9

11153

6014

3247

8704

制表:太平洋汽車網 www.wsmp3.cn

  因此,根據一汽大眾測算,雖然下半年7-9月份可能經歷慣例性質的“淡季”,但是產銷量將比上半年有所增長。因此定下了64.7萬輛產銷計劃。

  在筆者看來,一汽大眾旗下新上市的奧迪A4L、大眾新寶來、速騰都能夠在下半年繼續得到“放量”式的增長。而且,一汽奧迪還將推出A4L 1.8T車型,往下打壓高端中高級轎車市場;一汽大眾高爾夫、新寶來、速騰都還將迎來1.4T動力系統車型陣容,這些車型都將給一汽大眾帶來非常巨大的產銷量增長空間。

  上海大眾

  估計誰都沒有想到,2009年初僅保守預計:2009年產銷量增長率1%的上海大眾,會在半年后達到接近32萬輛產銷量,年度銷售目標已經達到63%以上,成為國內(乘用車)產銷量僅次于一汽大眾、年度產銷量完成率最高的汽車廠商之一。

朗逸 1.6L手動 品軒版

上海大眾2009年1-6月產品銷量表

月份

POLO

朗逸

帕薩特領馭

桑塔納

途安

明銳

晶銳

1月份

5591

8354

8877

11090

666

4750

1287

2月份

7188

6900

8350

11901

1067

4599

1615

3月份

8707

12299

7359

16229

1465

6799

2049

4月份

9832

14814

8113

16916

1484

7560

1654

5月份

10186

14968

8833

16828

1273

5506

2160

6月份

10476

12016

9815

20557

2144

7509

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制表:太平洋汽車網 www.wsmp3.cn

  其實,上海大眾品牌下,2009年度僅有一款全新上市的車型——朗逸能夠開拓全新的市場。等待改款的帕薩特領馭POLO對于產銷量的大幅度變化貢獻有限。而且,因為受到國內整體經濟環境影響,上海大眾的“老款”車型曾經被看作為2009年度僅能艱難保住市場份額。

  但是,上海大眾就是依靠帕薩特領馭、朗逸、POLO、桑塔納斯柯達明銳、晶銳等幾款實力派車型鑄就了2009年上半年的輝煌成就。而且,受到大眾汽車動力、變速系統技術引進利好刺激的上海大眾,下半年還將有配備1.4T發動機/DSG變速箱的明銳、朗逸上市,全新POLO也有望年底前在國內面市,再加上即將全新上市的高性價比車型上海大眾斯柯達昊銳,上海大眾2009年全年產銷量必將提升到一個全新的高度。

  上海通用

  已經將年度產銷目標提高到58萬輛的上海通用依然達到了49.79%的完成率,而此前,以年度目標48萬輛來計算,完成率高達60.16%。在上海通用系列車型中,新凱越以其高性價比優勢完成半年銷售115877輛。

雪佛蘭科魯茲 1.6SE AT

上海通用2009年1-6月產品銷量表

月份

新君威

君越

GL8

昂科雷

新凱越

科魯茲

樂風/樂騁

科帕奇

景程

1月份

4069

3362

1337

812

14558

未上市

7180

918

3024

2月份

5009

2886

1955

261

14583

未上市

7178

533

2319

3月份

6150

4459

3071

165

18320

未上市

9575

673

2904

4月份

6368

約4000

約4592

23479

3739

約10000

未知

2803

5月份

6440

4733

3018

23100

6834

7828

541

2686

6月份

6368

4638

3604

796

21555

8623

9062

419

2929

制表:太平洋汽車網 www.wsmp3.cn

  當然,最令人感到驚喜的莫過于08年底上市、全面引領中高級運動車市暴漲的新一代君威。產品定位起步相對小眾的新君威的銷量反而超越了眾多原本定位廣大中高級商務車用戶的車型,成為中高級車型中排名前6名車型之一。

  下半年,上海通用還將推出能大幅度擴張產品覆蓋面的1.6T新君威/科魯茲、凱越換代車型、上海通用自主研發的全新賽歐、以及已經于6月份上市的超越B級車型定位的新君越。隨著產品線逐步完成換代,上海通用2009年下半年還將繼續扮演南北大眾的“對抗者”。

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