好開又便宜 試駕北汽幻速S5 1.3T自動(dòng)擋

2017-08-11 08:09:13 作者:劉石磊
1靜態(tài)回顧回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】入門級SUV大多以手動(dòng)擋車型為銷售主力,尤其是北汽幻速S5這種大空間、低價(jià)格的完全走實(shí)用路線的SUV車型,手動(dòng)擋車型是最走量的。但現(xiàn)在也有越來越多的消費(fèi)者開始依賴自動(dòng)擋車型,而你會(huì)發(fā)現(xiàn)在低價(jià)格的SUV市場中,選擇自動(dòng)擋車型的空間并不大,這些車不是4AT就是AMT,這兩者的使用體驗(yàn)可能不會(huì)讓你堅(jiān)決的去選購它們。在對技術(shù)含量要求較低的車型中,CVT是一個(gè)非常好的選擇,因?yàn)?ldquo;平順性”在這個(gè)級別的車型中并不是一個(gè)很低的標(biāo)準(zhǔn)。北汽幻速S5推出了CVT版本,這是7萬多就能買到的一款加速平順的緊湊級SUV。

試駕北汽幻速S5CVT體驗(yàn)讀圖模式

 

靜態(tài):配置豐富 實(shí)用性強(qiáng)

  這次的主要體驗(yàn)項(xiàng)目是CVT變速箱,關(guān)于靜態(tài)感受先簡單回顧一下。從定位上,北汽幻速S5算是一款緊湊級SUV,它和S6是一個(gè)互補(bǔ),也就是比常規(guī)的緊湊級車小一點(diǎn)。車身尺寸4460*1820*1685mm,軸距2650mm,介于小型車和緊湊級車之間,如果拿常見的哈弗車型舉例,它比H2大,比H6小,但比較接近H6。

試駕北汽幻速S5CVT

試駕北汽幻速S5CVT

  從賣相來看,北汽幻速S5有著較為硬朗的設(shè)計(jì),在同級車中還是比較加分的。車身設(shè)計(jì)采用了和S6相同的設(shè)計(jì)元素,兩車都很符合大眾審美。在這個(gè)價(jià)位的自主品牌車型,尤其在外形設(shè)計(jì)上,其實(shí)不減分就是加分了。S5是很好地抓住了消費(fèi)者的審美感。

試駕北汽幻速S5CVT

試駕北汽幻速S5CVT

試駕北汽幻速S5CVT

  內(nèi)飾從設(shè)計(jì)到配置上都做的不錯(cuò),工藝也達(dá)到了挑不出硬傷的水平,各方面都有模有樣,配置也非常齊全。在空間方面也達(dá)到了緊湊級SUV的水準(zhǔn),比那些小型SUV強(qiáng)了很多。從實(shí)用性上來說,S5足夠了,這是在這個(gè)價(jià)位中能買到的介于小型SUV和MPV之間的車型。

試駕北汽幻速S5CVT

試駕北汽幻速S5CVT

試駕北汽幻速S5CVT

試駕北汽幻速S5CVT

試駕北汽幻速S5CVT

試駕北汽幻速S5CVT

試駕北汽幻速S5CVT

2駕駛體驗(yàn)回頂部

駕駛:CVT是個(gè)好選擇

  北汽幻速S5有1.6L和1.3T兩個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)選擇,其中有2款是1.6L,1.3T車型則有6款。從車型布局來看,1.3T算是主打排量,CVT變速箱也只供1.3T車型。1.3T這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)比1.6L稍高一些,應(yīng)用了DVVT、集成式排氣、雙中置凸輪軸、雙節(jié)溫器等技術(shù),最大功率98KW,最大扭矩185N·m,1500-4500轉(zhuǎn)峰值扭矩輸出。從參數(shù)上來看還是不錯(cuò)的,扭矩的輸出點(diǎn)來得很早,峰值范圍也很寬。

試駕北汽幻速S5CVT

  對于這個(gè)價(jià)位的SUV車型來說,CVT是個(gè)非常好的選擇。因?yàn)樵谶@個(gè)級別,如果是自動(dòng)擋車型,好一點(diǎn)的也就是配4AT,有些車型還都是AMT,頓挫感是少不了的。再加上普遍都是小排量,所以會(huì)面臨頻繁加速,4AT或者AMT的頓挫問題會(huì)很影響駕駛感受。而雙離合或者6AT在這個(gè)價(jià)位是買不到的,所以,這個(gè)價(jià)位的車型能裝載CVT,其實(shí)是很有購買價(jià)值的。

試駕北汽幻速S5CVT

  1.3T+CVT的組合是一個(gè)“實(shí)用型”搭配,相比于S6的1.5T+CVT算是一個(gè)階梯式產(chǎn)品序列,S5比S6輕了154公斤的重量,這個(gè)排量其實(shí)也不算差。實(shí)際駕駛中,在中低段確實(shí)有CVT較為綿軟的特點(diǎn),但這么小的排量,在達(dá)到100km/h的時(shí)候,再加速卻還有力度,且這種加速感不比40-60km/h的加速差。

試駕北汽幻速S5CVT

  雖然峰值扭矩來得很早,但如果滿載的話還是需要深踩油門,只不過這種感覺比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要輕快很多,日常駕駛2000-3000轉(zhuǎn)就夠了,超過3000轉(zhuǎn)在超車時(shí)會(huì)用到。雖然CVT對于急加速的效果不如普通的AT變速箱,但在這個(gè)價(jià)位中,4AT和CVT相比,平順性的重要性是高于4AT那點(diǎn)多余的闖勁兒的。

試駕北汽幻速S5CVT

  從底盤的調(diào)校水準(zhǔn)來看,至少算是符合這個(gè)價(jià)位車型的要求。沒有太多可圈可點(diǎn)的亮點(diǎn),比如操控性和高速穩(wěn)定性,高速巡航或彎道都沒法表現(xiàn)出和10萬SUV競爭的實(shí)力,但它做到了這個(gè)價(jià)位車型應(yīng)有的素質(zhì),那就是舒適性。底盤不僅隔音很好,而且濾震效果出色。通過減速帶時(shí)你能感受到阻尼的韌性,而不是松松垮垮的瑣碎感。其它更高的素質(zhì)應(yīng)該體現(xiàn)在S6或者未來的S7上面,S5這種六七萬的車做到這樣就夠了。

試駕北汽幻速S5CVT

  其實(shí),這款車的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)還有提升的空間,比如高速巡航時(shí),也許空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)沒有考慮到日常會(huì)以120km/h的速度在高速上持續(xù)行駛。高速情況下車身會(huì)產(chǎn)生異響,比如雨刮器會(huì)抖動(dòng)。轉(zhuǎn)向在高速狀態(tài)下也不算很穩(wěn)定,緊急避讓會(huì)給人信心不足。所以,什么車干什么活兒,這臺(tái)車應(yīng)該大部分行駛在二三線城市的國道或鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公路上。

試駕北汽幻速S5CVT

結(jié)語:

  這次的試駕主題是CVT車型,這其實(shí)是一個(gè)很大的賣點(diǎn)。不過,7萬多元的價(jià)格不光買了個(gè)CVT,其它的實(shí)用性其實(shí)都不錯(cuò)。CVT是一個(gè)錦上添花的“配置”,也算是讓低價(jià)位車型逐漸進(jìn)入自動(dòng)擋時(shí)代的一個(gè)推進(jìn)。在這個(gè)進(jìn)程中,未來也許會(huì)有更多更好的變速箱進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域,而目前來說CVT是個(gè)很好的選擇。所以,綜合其它方面的實(shí)用性來說,北汽幻速S5算是一臺(tái)好用務(wù)實(shí)的車。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 劉石磊)

3車型配置回頂部

車型參數(shù)配置對比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片:暫無實(shí)拍,僅供參考 北汽幻速S5 2017款 1.3T 自動(dòng)尊貴型暫無實(shí)拍,僅供參考 北汽幻速S5 2017款 1.3T 自動(dòng)豪華型暫無實(shí)拍,僅供參考 北汽幻速S5 2017款 1.3T 自動(dòng)舒適型
車型信息:北汽幻速S5
2017款
1.3T 自動(dòng)尊貴型
北汽幻速S5
2017款
1.3T 自動(dòng)豪華型
北汽幻速S5
2017款
1.3T 自動(dòng)舒適型
官方價(jià):8.58萬8.18萬7.68萬
廠商:北汽銀翔北汽銀翔北汽銀翔
級別:緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV
上市時(shí)間:2017-032017-032017-03
發(fā)動(dòng)機(jī):1.3T L41.3T L41.3T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):133133133
最大扭矩(N·m):185185185
變速箱:CVT無級變速CVT無級變速CVT無級變速
車身類型:5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
長×寬×高(mm):4460×1820×17054460×1820×17054460×1820×1705
軸距(mm):265026502650
最高車速(km/h):165165165
官方0-100km/h加速(s):---
實(shí)測0-100km/h加速(s):---
實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m):---
工信部綜合油耗(L/100km):6.76.76.7
整車質(zhì)保:三年或6萬公里三年或6萬公里三年或6萬公里
車身類型:SUVSUVSUV
長度(mm):446044604460
寬度(mm):182018201820
高度(mm):170517051705
軸距(mm):265026502650
前輪距(mm):154215421542
后輪距(mm):154515451545
最小離地間隙(mm):200200200
車重(kg):146514651465
車門數(shù)(個(gè)):555
座位數(shù)(個(gè)):555
油箱容積(L):505050
行李廂容積(L):---
行李廂最大容積(L):---
貨箱尺寸(mm):---
最大載重質(zhì)量(kg):---
發(fā)動(dòng)機(jī)型號:F13BF13BF13B
排量(mL):129812981298
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):133133133
最大功率(kW):989898
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):550055005500
最大扭矩(N·m):185185185
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1500-45001500-45001500-4500
氣缸排列形式:直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):444
每缸氣門數(shù)(個(gè)):444
壓縮比:---
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):---
行程(mm):---
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):DVVTDVVTDVVT
燃料形式:汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號:92號(原93號)92號(原93號)92號(原93號)
供油方式:多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:
缸體材料:---
排放標(biāo)準(zhǔn):國V國V國V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):---
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):---
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):---
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):---
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):---
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):---
驅(qū)動(dòng)模式:---
系統(tǒng)綜合功率(kW):---
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):---
電池支持最高續(xù)航里程(km):---
電池容量(kWh):---
電池類型:---
電池保修時(shí)間:---
電池充電時(shí)間:---
簡稱:CVT無級變速CVT無級變速CVT無級變速
擋位個(gè)數(shù):無級變速無級變速無級變速
變速箱類型:無級變速箱(CVT)無級變速箱(CVT)無級變速箱(CVT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:---
中央差速器結(jié)構(gòu):---
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:盤式盤式盤式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格:205/65 R16205/65 R16205/65 R16
后輪胎規(guī)格:205/65 R16205/65 R16205/65 R16
備胎規(guī)格:全尺寸全尺寸全尺寸
接近角(°):---
離去角(°):---
縱向通過角(°):---
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):---
最小離地間隙(mm):200200200
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.155.155.15
最大涉水深度(mm):---
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測裝置:-
防爆輪胎:---
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前- / 后-前- / 后-
膝部氣囊:---
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:-
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):--
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):--
上坡輔助:
自動(dòng)駐車:---
陡坡緩降:---
可變懸掛:   
空氣懸掛:---
可變轉(zhuǎn)向比:---
前橋限滑差速器/差速鎖:   
中央差速器鎖止功能:---
后橋限滑差速器/差速鎖:   
電動(dòng)天窗:
全景天窗:-
運(yùn)動(dòng)外觀套件:---
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:---
側(cè)滑門:---
電動(dòng)后備廂:---
后備廂感應(yīng)開啟:---
車頂行李架:
真皮方向盤:-
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下上下上下
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):---
多功能方向盤:
方向盤換擋:---
方向盤加熱:---
方向盤記憶:---
定速巡航:
自適應(yīng)巡航:---
前/后雷達(dá):前● / 后●前- / 后●前- / 后●
倒車視頻影像:---
全景攝像頭:---
行車電腦顯示屏:
全液晶儀表盤:---
HUD抬頭數(shù)字顯示:---
ECO節(jié)能模式:---
車載冰箱:---
座椅材質(zhì):仿皮仿皮仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:---
座椅高低調(diào)節(jié):-
腰部支撐調(diào)節(jié):---
肩部支撐調(diào)節(jié):---
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副-主- / 副-主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié):---
第二排座椅移動(dòng):---
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):---
電動(dòng)座椅記憶:---
前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:---
前/后座中央扶手:前● / 后-前● / 后-前● / 后-
后排杯架:---
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動(dòng)手動(dòng)手動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào):---
后座出風(fēng)口:
溫度分區(qū)控制:---
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:---
近光燈:鹵素鹵素鹵素
遠(yuǎn)光燈:鹵素鹵素鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:---
日間行車燈:
自動(dòng)頭燈:---
轉(zhuǎn)向輔助燈:---
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):---
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:---
車內(nèi)氛圍燈:---
前電動(dòng)車窗:
后電動(dòng)車窗:
車窗防夾手功能:---
防紫外線/隔熱玻璃:---
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:--
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊:-
后視鏡記憶:---
后風(fēng)擋遮陽簾:---
后排側(cè)遮陽簾:---
后排側(cè)隱私玻璃:---
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:---
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù):
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:---
藍(lán)牙/車載電話:---
車載電視:---
后排液晶屏:---
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
多媒體系統(tǒng):   
揚(yáng)聲器品牌:---
揚(yáng)聲器數(shù)量:664
自動(dòng)泊車入位:---
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):---
并線輔助:---
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):---
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):---
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):---
夜視系統(tǒng):---
中控液晶屏分屏顯示:---
備注:---
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