有范且很實在 測試東風(fēng)風(fēng)神AX4 1.4T

2017-11-14 00:15:59 作者:dengyanbin
1外觀:仿生個性化設(shè)計回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 原創(chuàng)評測頻道】順德菜之所以被人稱贊,很大原因在于能就地選好食材,借助創(chuàng)新烹飪手法,最大程度地鎖住食材的原有鮮味,雖清寡但貴在鮮,即便是嗜辣者也難以抵抗這份誘惑。駕駛著東風(fēng)風(fēng)神AX4從廣州出發(fā),以味蕾導(dǎo)航,奔走于南沙、順德兩地,在尋味解饞過程中,發(fā)現(xiàn)順德菜的精髓同樣在東風(fēng)風(fēng)神AX4身上有所體現(xiàn),它或許并非你最愛的味道,但色香味俱全的它,總能上得了你的餐桌。

東風(fēng)風(fēng)神AX4

外觀:仿生個性化設(shè)計

   以貓科動物作為整車的設(shè)計靈感,第一眼看到東風(fēng)風(fēng)神AX4時,你能強(qiáng)烈地感受到它與它的兩位大哥AX7、AX5有著不一樣的“年齡”,它彰顯著它那個時代該有的個性,從這個角度來看,雖然東風(fēng)風(fēng)神AX4定位低于AX7與AX5,但是它個性化外觀顯然需要下足更大的功夫。提醒一下大家,本文所拍攝的評測車的車頭車尾銀色擋板與兩側(cè)迎賓踏板均是后期加裝的,上市的版本并無配有,請自動忽視。

東風(fēng)風(fēng)神AX4
(備注:測試車前后護(hù)板以及兩側(cè)的迎賓踏板都是后續(xù)加裝)

   極具體現(xiàn)個性的設(shè)計在于車頭兩盞大號前霧燈,霧燈周邊加以立體的鍍鉻材料裝飾,整體造型顯得更加夸張,就好比胖貓下墜的腮幫。這種有點劍走偏鋒的設(shè)計風(fēng)格就見仁見智了??傊?,僅憑這一點,得以窺見東風(fēng)風(fēng)神AX4不想甘于平凡。

東風(fēng)風(fēng)神AX4

   為了避免被前霧燈搶去太多的風(fēng)頭,雙層分離式大燈設(shè)計得挺有層次感,加以鍍鉻飾條勾勒后顯得炯炯有神。東風(fēng)風(fēng)神深諳國人喜好,在恰當(dāng)?shù)牡胤绞褂昧隋冦t裝飾材料,既不會讓人覺得喧賓奪主,又能襯托出主體,確實明智。

東風(fēng)風(fēng)神AX4

   貓科動物素還體現(xiàn)在外轉(zhuǎn)向燈上,官方稱之為“貓掌樣式”,但是其裝飾意義的比重更大一些,僅有最外側(cè)的燈才會亮起工作,而其余兩片均為裝飾片而已。

東風(fēng)風(fēng)神AX4

   讓人驚喜的是,東風(fēng)風(fēng)神AX4在安全配置上下足了功夫,1.4T與1.6L版本里除去最低配的1.6L手動舒適型外,其余版本均配有胎壓監(jiān)測、ESP車身穩(wěn)定、牽引力控制以及剎車輔助,其中的AEB低速防碰撞系統(tǒng)尤為良心,該系統(tǒng)的主要傳感器位于前擋風(fēng)玻璃中央頂部位置。

東風(fēng)風(fēng)神AX4

   尺寸方面,東風(fēng)風(fēng)神車身長度為4195mm,軸距2580mm,這兩項數(shù)據(jù)均小于同門大哥AX5,有差異地打入小型SUV的細(xì)分市場里。

東風(fēng)風(fēng)神AX4

   車身顏色除了四種基礎(chǔ)色外,還提供更加個性化的紅黑、黃黑兩種拼色款。拼色款與基礎(chǔ)色款的差異在于A、B、C柱以及尾門門板,熏黑設(shè)計讓車頂呈現(xiàn)懸浮式的視覺效果,更顯動感,更能突出此車的本色。

東風(fēng)風(fēng)神AX4

東風(fēng)風(fēng)神AX4

   尾部的線條尤為灑脫,乍一看雖然有點似曾相似,但依舊能給人留下很深的印象。

東風(fēng)風(fēng)神AX4

東風(fēng)風(fēng)神AX4

東風(fēng)風(fēng)神AX4

   內(nèi)飾方面,電動天窗可視為高低配車型的區(qū)分點,電動天窗僅僅為1.6L與1.4T頂配車型專屬配置,至于尺寸則不能要求太多了。

內(nèi)飾:運動感表里如一

東風(fēng)風(fēng)神AX4

   與外表一樣,東風(fēng)風(fēng)神AX4盡力表現(xiàn)得“我們不一樣”的姿態(tài),四個貓爪式出風(fēng)口對稱式地分布在中控臺兩側(cè),跳躍的紅色與座椅縫邊的黃色交相輝映,相較之其他的東風(fēng)風(fēng)神車型,顯得更為動感、活潑。

東風(fēng)風(fēng)神AX4

   人機(jī)交互方面,東風(fēng)風(fēng)神AX4給予了多樣化操控,例如中控臺上的7英寸屏幕支持觸控,位于檔把附近還額外設(shè)置了操控旋鈕與按鍵模塊,可直接對中控屏幕進(jìn)行操控,我固執(zhí)地認(rèn)為這個控制區(qū)域并非前排專屬的,它靠后的位置讓我覺得可能是為后排乘客爭取一定的控制權(quán)。

東風(fēng)風(fēng)神AX4

   另外,吸引你注意力的還有位于空調(diào)區(qū)的獨立條形屏幕,這里只顯示空調(diào)冷暖與風(fēng)量大小,它分擔(dān)了中控屏幕的信息顯示壓力,但是卻沒有顯示溫度詳細(xì)數(shù)值呢?至于為何會這樣就無從考究了,或許大多數(shù)車主并不真正關(guān)心溫度數(shù)值吧。

東風(fēng)風(fēng)神AX4

2駕駛感受:十分平順回頂部

駕駛:平順性表現(xiàn)突出

東風(fēng)風(fēng)神AX4

   動力方面,東風(fēng)風(fēng)神AX4搭載了1.4L排量渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為91kW(140PS),最大扭矩為196N·m。與之搭配的是6速雙離合變速箱。

東風(fēng)風(fēng)神AX4

   與動感外觀與內(nèi)飾相反的是,1.4T的動力水準(zhǔn)并不會給你有太多的驚喜,但是貴在平順。它更像一個居家暖男,性子不冷不燥,恰到好處的轉(zhuǎn)向與偏舒適調(diào)教的底盤催化作用下,使得它在許多時候與你都相處融洽,面面兼顧,做到代步車應(yīng)有的水準(zhǔn)。僅有當(dāng)你粗暴地深踩油門踏板時,不太愿意降檔的慵懶感,讓你覺得它還不夠入味。

東風(fēng)風(fēng)神AX4

   另外,有個比較讓人介意的地方是東風(fēng)風(fēng)神AX4的油門踏板,首先,過小的踏板尺寸,讓駕駛者不能獲得踏板可靠的反饋,喪失了一些激情;其次,油門調(diào)教很淺,當(dāng)你一腳地板油時,總誤以為油門踏板被卡住了,事實上,你這時候已經(jīng)是踩到底了。

東風(fēng)風(fēng)神AX4

   讓人舒心的還有已經(jīng)很盡責(zé)的6速雙離合變速箱,檔位之間銜接很有默契且比較高效,有很多時候稍沒注意,它已經(jīng)悄無聲息地完成了換檔動作,平順性極好。

東風(fēng)風(fēng)神AX4

東風(fēng)風(fēng)神AX4

   偏舒適調(diào)教的底盤在絕大情況下都讓你挑不出毛病來,它將路面細(xì)碎震動過濾得比較徹底,然而這種美好的印象只能維持在駛上高速路段之前,高速行駛時會出現(xiàn)輕微會飄的情況,這點亦是可以理解的,畢竟我們不能對這輛小型SUV有太多的奢求了。

東風(fēng)風(fēng)神AX4

   方向盤指向比較精準(zhǔn),沒太多的虛位,整體操控也比較容易上手,并不需要過多的適應(yīng)或調(diào)整。

東風(fēng)風(fēng)神AX4

3性能測試:中規(guī)中矩回頂部

測試:加速表現(xiàn)一般

   同時踩住油門與剎車踏板,由于變速箱介入保護(hù),轉(zhuǎn)速僅能維持在1700轉(zhuǎn)左右,盡管讓東風(fēng)風(fēng)神AX4嘗試彈射起步,但最終到來的并非預(yù)期中的爆發(fā)力,起步并沒有完全發(fā)力,起步瞬間姿勢比較平穩(wěn),甚至有點溫柔,前懸僅被輕微拔高而已。

東風(fēng)風(fēng)神AX4

   最終測試出來的0-100km/h成績?yōu)?2.24秒,其中0-60km/h的加速成績?yōu)?.55秒,從加速圖標(biāo)分析可得出,全力加速前4秒中,g值能上探至0.5g,而隨后則在0.3g附近徘徊。

東風(fēng)風(fēng)神AX4

東風(fēng)風(fēng)神AX4

   全力制動時,偏向于舒適調(diào)教的懸掛讓車輛出現(xiàn)輕微的點頭現(xiàn)象,但整個制動過程還算平穩(wěn)。當(dāng)天上午下過一場小雨,以至于測試時路面尚未完全干燥,即便如此,最終實測制動距離為42.98米,若客觀條件理想些的話,相信成績會更好一些。

東風(fēng)風(fēng)神AX4

東風(fēng)風(fēng)神AX4

   噪音方面,怠速情況下,車內(nèi)實測得出的成績?yōu)?0.8分貝,而在各個速率勻速行駛時,所測試的成績中規(guī)中矩。

東風(fēng)風(fēng)神AX4

   結(jié)語:總體而言,東風(fēng)風(fēng)神AX4是一輛瞄準(zhǔn)年輕人心理需求的居家小型SUV,引入貓科動物仿生的個性化外觀與順眼的內(nèi)飾相信會深得許多人得喜歡。雖然動力不算出彩,但難能可貴的是它得平順性以及舒適性。這就好比一道精致粉飾的粵菜擺盤一樣,它并非花俏無用,而是在品嘗之前就讓人大飽眼福。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鄧延斌)

4車型參數(shù)配置回頂部

 

車型參數(shù)配置對比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片:東風(fēng)風(fēng)神AX4 2017款 1.4T DCT潮享型
車型信息:東風(fēng)風(fēng)神AX4
2017款
1.4T DCT潮享型
官方價:10.18萬
廠商:東風(fēng)乘用車
級別:小型SUV
上市時間:2017-09
發(fā)動機(jī):1.4T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):140
最大扭矩(N·m):196
變速箱:6擋雙離合
車身類型:5門5座SUV
長×寬×高(mm):4195×1780×1622
軸距(mm):2580
最高車速(km/h):177
官方0-100km/h加速(s):-
實測0-100km/h加速(s):-
實測100-0km/h制動(m):-
工信部綜合油耗(L/100km):6.5
整車質(zhì)保:三年或10萬公里
車身類型:SUV
長度(mm):4195
寬度(mm):1780
高度(mm):1622
軸距(mm):2580
前輪距(mm):1490
后輪距(mm):1510
最小離地間隙(mm):185 (空載)
車重(kg):1321
車門數(shù)(個):5
座位數(shù)(個):5
油箱容積(L):-
后備廂容積(L):276
后備廂最大容積(L):512 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質(zhì)量(kg):-
后備廂內(nèi)部尺寸:-
發(fā)動機(jī)型號:DFM A14T
排量(mL):1396
進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):140
最大功率(kW):91
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5500
最大扭矩(N·m):196
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1800-4500
氣缸排列形式:直列
氣缸數(shù)(個):4
每缸氣門數(shù)(個):4
壓縮比:-
配氣機(jī)構(gòu):DOHC
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發(fā)動機(jī)特有技術(shù):-
燃料形式:汽油
燃油標(biāo)號:92號(原93號)
供油方式:多點電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國V
電機(jī)類型:-
電動機(jī)最大馬力(ps):-
電動機(jī)總功率(kW):-
電動機(jī)總扭矩(N·m):-
前電動機(jī)最大功率(kW):-
前電動機(jī)最大扭矩(N·m):-
后電動機(jī)最大功率(kW):-
后電動機(jī)最大扭矩(N·m):-
驅(qū)動模式:-
系統(tǒng)綜合功率(kW):-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
電池支持最高續(xù)航里程(km):-
百公里耗電量(kWh/100km):-
電池容量(kWh):-
電池類型:-
電池保修時間:-
電池充電時間:-
快充電量(%):-
簡稱:6擋雙離合
擋位個數(shù):6
變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動方式:前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:-
中央差速器結(jié)構(gòu):-
前懸掛類型:麥弗遜獨立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿
后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力
車體結(jié)構(gòu):承載式
前制動器類型:通風(fēng)盤式
后制動器類型:盤式
駐車制動類型:手剎
前輪胎規(guī)格:215/50R17
后輪胎規(guī)格:215/50R17
備胎規(guī)格:非全尺寸
備胎尺寸:T135/90 R16
接近角(°):-
離去角(°):-
縱向通過角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小離地間隙(mm):185 (空載)
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測裝置:
防爆輪胎:-
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
膝部氣囊:-
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動發(fā)動機(jī):-
無鑰匙啟動系統(tǒng):
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
上坡輔助:
自動駐車:-
陡坡緩降:-
可變懸掛: 
空氣懸掛:-
可變轉(zhuǎn)向比:-
前橋限滑差速器/差速鎖: 
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖: 
電動天窗:
全景天窗:-
天窗尺寸(mm):-
運動外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動吸合門:-
側(cè)滑門:-
電動后備廂:-
后備廂感應(yīng)開啟:-
車頂行李架:
主動進(jìn)氣格柵:-
真皮方向盤:
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下
方向盤電動調(diào)節(jié):-
多功能方向盤:
方向盤換擋:-
方向盤加熱:-
方向盤記憶:-
定速巡航:
自適應(yīng)巡航:-
前/后雷達(dá):前- / 后●
倒車視頻影像:
全景攝像頭:-
行車電腦顯示屏:
車載行車記錄儀:-
全液晶儀表盤:-
全液晶儀表盤尺寸:-
HUD抬頭數(shù)字顯示:-
ECO節(jié)能模式:-
手機(jī)無線充電:-
車載冰箱:-
座椅材質(zhì):仿皮
運動風(fēng)格座椅:-
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):-
肩部支撐調(diào)節(jié):-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
第二排座椅移動:-
后排座椅電動調(diào)節(jié):-
電動座椅記憶:-
前/后排座椅加熱:前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-
后排座椅放倒方式:比例放倒
第三排座椅:-
前/后座中央扶手:前- / 后-
后排杯架:-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動
后排獨立空調(diào):-
后座出風(fēng)口:-
溫度分區(qū)控制:-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:-
近光燈:鹵素
遠(yuǎn)光燈:鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
日間行車燈:
自動頭燈:-
轉(zhuǎn)向輔助燈:-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:-
大燈延時關(guān)閉:
車內(nèi)氛圍燈:
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗一鍵升/降:前排 駕駛席
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:-
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)- / 外-
后視鏡電動折疊:-
后視鏡記憶:-
后風(fēng)擋遮陽簾:-
后排側(cè)遮陽簾:-
后排側(cè)隱私玻璃:-
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):手機(jī)互聯(lián)
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:-
藍(lán)牙/車載電話:
車載電視:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:-
多媒體系統(tǒng): 
揚(yáng)聲器品牌:-
揚(yáng)聲器數(shù)量:6
自動泊車入位:-
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù):
并線輔助:-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
主動剎車/主動安全系統(tǒng):
疲勞駕駛提示:-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
夜視系統(tǒng):-
中控液晶屏分屏顯示:-
備注:-
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