想要更均衡 試駕2018款奇瑞瑞虎7 1.5T

2017-11-24 08:40:27 作者:陳可源
1差異與差別回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】其實(shí)我和瑞虎7還挺有有緣分的,一年前瑞虎7 的首次試駕就是我參加的,當(dāng)時(shí)的主要印象是外形很特別,特別是前臉的設(shè)計(jì),繼承的TX概念車的設(shè)計(jì)思路。內(nèi)飾的配置和設(shè)計(jì)原創(chuàng)的成分也很高,一些常用的配置在車?yán)锒寄苷业玫健?/p>

試駕2018款瑞虎7

  一年過后試過的自主品牌SUV車型也慢慢多起來(lái),對(duì)于各大廠家的想法和產(chǎn)品也更加明晰起來(lái)。就像標(biāo)題里所說(shuō)的,在我的感受中各方面做到均衡是廠家最想表達(dá)的點(diǎn)。

差異與差別

試駕2018款瑞虎7

試駕2018款瑞虎7

外形小變化、內(nèi)飾走豪華路線

試駕2018款瑞虎7

試駕2018款瑞虎7

試駕2018款瑞虎7

試駕2018款瑞虎7

試駕2018款瑞虎7

試駕2018款瑞虎7

試駕2018款瑞虎7

試駕2018款瑞虎7

試駕2018款瑞虎7

試駕2018款瑞虎7

試駕2018款瑞虎7

試駕2018款瑞虎7

試駕2018款瑞虎7

試駕2018款瑞虎7

1

2駕駛:穩(wěn)重的感覺更明顯回頂部

駕駛:穩(wěn)重的感覺更明顯

  前面也說(shuō)到過瑞虎7并不是一臺(tái)多么強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性的SUV,帶著一大家子愉快的出游才是瑞虎7的主要任務(wù)。所以在駕駛感受上取悅駕駛員并不是瑞虎7特長(zhǎng)。總體來(lái)說(shuō)瑞虎7開著的感覺更像那種傳統(tǒng)SUV的風(fēng)格,視野高大,轉(zhuǎn)向有點(diǎn)沉,底盤還是挺舒適的,在過高速路上的接縫時(shí)車身的顛簸也很輕微。

試駕2018款瑞虎7

試駕2018款瑞虎7

  在自主品牌的緊湊級(jí)SUV中普遍都是采用小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,這一是減少成本,二是現(xiàn)在的技術(shù)完全能讓一臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)滿足SUV的動(dòng)力儲(chǔ)備了。

試駕2018款瑞虎7

試駕2018款瑞虎7

  瑞虎7的整體感受并不激進(jìn),發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配也相對(duì)成熟,比較溫柔的對(duì)待油門踏板,雙離合變速箱的一些劣勢(shì)也完全感受不到。整體的匹配還是挺平順的。動(dòng)力的感受上能對(duì)得起夠用二字,只要不是踩地板油,發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)保持在較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)。

懸架的感受是不那么的緊繃,偏向舒適性的調(diào)校風(fēng)格。也就是說(shuō)底盤整體的貼地性還挺不錯(cuò)的。在遇到一些路面起伏的時(shí)候盡量會(huì)用懸架的行程去減緩路面的沖擊。

試駕2018款瑞虎7

試駕2018款瑞虎7

  剎車踏板的親和力也同樣不錯(cuò),不存在前段松,后端緊的情況。在駕駛部分沒有明顯的短板,當(dāng)然也是因?yàn)楸容^舒適化的調(diào)校在快速過彎的時(shí)候車身的側(cè)傾還是比較明顯的,所以控制好入彎速度才是最重要的。

結(jié)語(yǔ):

  就像之前說(shuō)的那樣,一個(gè)產(chǎn)品的成功不僅僅是和自己比,其實(shí)更大的方面是和那些核心競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比。在產(chǎn)品力上瑞虎7沒有明顯的缺憾,不過在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)日趨“紅海”的市場(chǎng)中低價(jià)位并不是唯一的策略了,這方面瑞虎7平衡的還不錯(cuò)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳可源)

3試駕車型參數(shù)配置表回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片:瑞虎7 2018款 1.5T DCT 豪華版
車型信息:瑞虎7
2018款
1.5T DCT 豪華版
官方價(jià):13.89萬(wàn)
廠商:奇瑞汽車
級(jí)別:緊湊型SUV
上市時(shí)間:2017-09
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):147
最大扭矩(N·m):210
變速箱:6擋雙離合
車身類型:5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm):4505×1837×1670
軸距(mm):2670
最高車速(km/h):185
官方0-100km/h加速(s):-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):-
工信部綜合油耗(L/100km):6.7
整車質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里
車身類型:SUV
長(zhǎng)度(mm):4505
寬度(mm):1837
高度(mm):1670
軸距(mm):2670
前輪距(mm):1550
后輪距(mm):1550
最小離地間隙(mm):210 (空載)
車重(kg):1440
車門數(shù)(個(gè)):5
座位數(shù)(個(gè)):5
油箱容積(L):57
后備廂容積(L):414
后備廂最大容積(L):1100 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質(zhì)量(kg):-
后備廂內(nèi)部尺寸:-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):SQRE4T15B
排量(mL):1498
進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):147
最大功率(kW):108
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5500
最大扭矩(N·m):210
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1750-4000
氣缸排列形式:直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4
壓縮比:9.5
配氣機(jī)構(gòu):DOHC
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):-
燃料形式:汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))
供油方式:多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V
電機(jī)類型:-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
驅(qū)動(dòng)模式:-
系統(tǒng)綜合功率(kW):-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
電池支持最高續(xù)航里程(km):-
百公里耗電量(kWh/100km):-
電池容量(kWh):-
電池類型:-
電池保修時(shí)間:-
電池充電時(shí)間:-
快充電量(%):-
簡(jiǎn)稱:6擋雙離合
擋位個(gè)數(shù):6
變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:-
中央差速器結(jié)構(gòu):-
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:盤式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車
前輪胎規(guī)格:225/55 R19
后輪胎規(guī)格:225/55 R19
備胎規(guī)格:非全尺寸
備胎尺寸:T125/80 R17
接近角(°):25
離去角(°):30
縱向通過角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小離地間隙(mm):210 (空載)
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
防爆輪胎:-
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
膝部氣囊:-
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī):-
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
上坡輔助:
自動(dòng)駐車:
陡坡緩降:
可變懸掛: 
空氣懸掛:-
可變轉(zhuǎn)向比:-
前橋限滑差速器/差速鎖: 
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖: 
電動(dòng)天窗:
全景天窗:
天窗尺寸(mm):-
運(yùn)動(dòng)外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:-
側(cè)滑門:-
電動(dòng)后備廂:-
后備廂感應(yīng)開啟:-
車頂行李架:
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:-
真皮方向盤:
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):-
多功能方向盤:
方向盤換擋:-
方向盤加熱:-
方向盤記憶:-
定速巡航:
自適應(yīng)巡航:-
前/后雷達(dá):前● / 后●
倒車視頻影像:
全景攝像頭:
行車電腦顯示屏:
車載行車記錄儀:-
全液晶儀表盤:-
全液晶儀表盤尺寸:-
HUD抬頭數(shù)字顯示:-
ECO節(jié)能模式:
手機(jī)無(wú)線充電:-
車載冰箱:-
座椅材質(zhì):仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:-
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):
肩部支撐調(diào)節(jié):-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
第二排座椅移動(dòng):-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):-
電動(dòng)座椅記憶:-
前/后排座椅加熱:前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-
后排座椅放倒方式:比例放倒
第三排座椅:-
前/后座中央扶手:前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào):-
后座出風(fēng)口:
溫度分區(qū)控制:
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
近光燈:鹵素
遠(yuǎn)光燈:鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
日間行車燈:
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:-
大燈延時(shí)關(guān)閉:
車內(nèi)氛圍燈:
前電動(dòng)車窗:
后電動(dòng)車窗:
車窗一鍵升/降:全車
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊:
后視鏡記憶:-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:-
后排側(cè)隱私玻璃:-
遮陽(yáng)板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):手機(jī)互聯(lián)
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:-
藍(lán)牙/車載電話:
車載電視:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:-
多媒體系統(tǒng): 
揚(yáng)聲器品牌:-
揚(yáng)聲器數(shù)量:6
自動(dòng)泊車入位:-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):-
并線輔助:
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):-
疲勞駕駛提示:-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
夜視系統(tǒng):-
中控液晶屏分屏顯示:-
備注:-
快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
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