強(qiáng)調(diào)更豪華的感受 測(cè)試T600 1.8T運(yùn)動(dòng)版

2018-02-08 08:47:55 作者:陳可源
1亮點(diǎn):科技現(xiàn)代化、配置高回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 原創(chuàng)評(píng)測(cè)頻道】眾泰SUV產(chǎn)品序列中并沒有所謂的家族前臉設(shè)計(jì)這么一說,每臺(tái)車都長(zhǎng)得不太一樣,T600在定位上叫中型SUV,在長(zhǎng)寬高上要比市面上常見的緊湊級(jí)SUV要大上一圈。這也算是一種競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),即使是頂配車型的價(jià)格也不過14.28萬

測(cè)試眾泰T600 1.8T 運(yùn)動(dòng)版體驗(yàn)讀圖模式

  和大哥T700一樣,在駕駛和乘坐這個(gè)層面T600還是會(huì)偏向舒適性多一些,這些點(diǎn)表現(xiàn)在轉(zhuǎn)向和底盤上特別明顯,這也是在駕駛層面要著重描述的。在產(chǎn)品層面上T600表現(xiàn)得很均衡,這也是追趕一線自主品牌的一個(gè)很重要的細(xì)節(jié)點(diǎn)。

設(shè)計(jì):科技現(xiàn)代化、配置高

  T600給人的第一印象外形設(shè)計(jì)的科技感比較高,設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)更多部分集中在車頭上,車頭顯得比較扁平中網(wǎng)的面積也不大,這些都是區(qū)別于T700的地方。

測(cè)試眾泰T600 1.8T 運(yùn)動(dòng)版

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  坐入車內(nèi),運(yùn)動(dòng)的元素并不多,車內(nèi)的整體感受還是比較勻稱的,追求的是一種對(duì)稱的美感,按鍵的排布和設(shè)計(jì)邏輯有點(diǎn)像德國車,各方面都不突兀,綜合的取向還是往豪華這個(gè)點(diǎn)上靠。

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2駕駛:主基調(diào)還是舒適回頂部

駕駛:主基調(diào)還是舒適

  T600的駕駛位,第一的感覺就是視野高,即使把座位調(diào)整到最低,我的感覺也比其他品牌的SUV要高一些。所以在這些硬參數(shù)的設(shè)計(jì)上T600還是向傳統(tǒng)SUV上去靠攏,給人一種人高馬大的架勢(shì)。

測(cè)試眾泰T600 1.8T 運(yùn)動(dòng)版

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  在動(dòng)力總成上1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)和6速的雙離合變速箱相匹配,這臺(tái)1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)和T700身上的那臺(tái)是一樣的,峰值扭矩最大馬力也完全相同。其實(shí)開T600的節(jié)奏和開T700差不多,這兩個(gè)車都是比較舒適的取向,雖說的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配雙離合變速箱但車子沒有催著你走的架勢(shì)。

測(cè)試眾泰T600 1.8T 運(yùn)動(dòng)版

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  原始設(shè)定的這個(gè)調(diào)性也同時(shí)會(huì)影響到你自己的駕駛風(fēng)格,讓你更容易平心靜氣的去駕駛,變速箱的換擋感受和轉(zhuǎn)向的感受類似,輕盈沒有明顯的頓挫感。變速箱的邏輯是更注重平順性而不是運(yùn)動(dòng)感的制造,這樣的調(diào)法是大部分自主品牌SUV熱于運(yùn)用的風(fēng)格。

測(cè)試眾泰T600 1.8T 運(yùn)動(dòng)版

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  也就是因?yàn)檫@樣所以我的駕駛風(fēng)格就會(huì)更加“收斂”一些,舒適性上的取向很顯然是為一大家子人去服務(wù)的,對(duì)于駕駛員來說會(huì)稍稍打一點(diǎn)折扣。

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  不過你想要的運(yùn)動(dòng)感也不是沒有,把變速箱的旋鈕調(diào)整到S擋,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)在更高的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速上去了,動(dòng)力的爆發(fā)點(diǎn)一下子就出來了。這是體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)細(xì)節(jié)的地方。

3測(cè)試:性能在預(yù)想之中回頂部

測(cè)試:性能在預(yù)想之中

0-100km/h加速測(cè)試

  T600在性能測(cè)試的環(huán)節(jié)中發(fā)揮還是比較穩(wěn)定的,沒有驚喜也沒有失望。百公里加速成績(jī)是10.87秒。由于是雙離合變速箱,變速箱允許的最大起步轉(zhuǎn)速大概在2000轉(zhuǎn)左右,發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)力點(diǎn)在3000轉(zhuǎn)之后,整體的駕駛感受是后段比較給力。

測(cè)試眾泰T600 1.8T 運(yùn)動(dòng)版

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100km/h-0制動(dòng)測(cè)試

  T600的剎車成績(jī)還是很優(yōu)秀的,百公里的剎停距離為38.16米,進(jìn)了40米這個(gè)大關(guān)。也是由于偏舒適化的懸架設(shè)定重心的轉(zhuǎn)移非常明顯,不過不用擔(dān)心懸架完全能支撐得住。

測(cè)試眾泰T600 1.8T 運(yùn)動(dòng)版

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結(jié)語:

  幾天的駕駛體驗(yàn)讓我覺得T600還是一款比較均衡化的SUV,運(yùn)動(dòng)化的渲染是表面的,內(nèi)在還是舒適化的基調(diào),對(duì)于家用SUV來說這是個(gè)好事情。在性能方面也是比較均衡的,剎車成績(jī)控制在了40米這個(gè)大關(guān)內(nèi),相比于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是挺大的優(yōu)勢(shì)了。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳可源)

4測(cè)試車型參數(shù)配置表回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片:暫無實(shí)拍,僅供參考 眾泰T600 2017款 運(yùn)動(dòng)版 1.8T DCT旗艦型
車型信息:眾泰T600
2017款
運(yùn)動(dòng)版 1.8T DCT旗艦型
官方價(jià):14.28萬
廠商:眾泰汽車
級(jí)別:中型SUV
上市時(shí)間:2017-09
發(fā)動(dòng)機(jī):1.8T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):177
最大扭矩(N·m):245
變速箱:6擋雙離合
車身類型:5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm):4648×1893×1686
軸距(mm):2807
最高車速(km/h):185
官方0-100km/h加速(s):-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):-
工信部綜合油耗(L/100km):8.6
整車質(zhì)保:四年或15萬公里
車身類型:SUV
長(zhǎng)度(mm):4648
寬度(mm):1893
高度(mm):1686
軸距(mm):2807
前輪距(mm):1611
后輪距(mm):1612
最小離地間隙(mm):178
車重(kg):1661
車門數(shù)(個(gè)):5
座位數(shù)(個(gè)):5
油箱容積(L):60
后備廂容積(L):344
后備廂最大容積(L):-
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質(zhì)量(kg):-
后備廂內(nèi)部尺寸:830×1380×710
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):TN4G18T
排量(mL):1799
進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):177
最大功率(kW):130
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5800
最大扭矩(N·m):245
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):2000-4000
氣缸排列形式:直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4
壓縮比:9
配氣機(jī)構(gòu):DOHC
缸徑(mm):84
行程(mm):81.2
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):-
燃料形式:汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))
供油方式:多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國V
電機(jī)類型:-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
驅(qū)動(dòng)模式:-
系統(tǒng)綜合功率(kW):-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
電池支持最高續(xù)航里程(km):-
百公里耗電量(kWh/100km):-
電池容量(kWh):-
電池類型:-
電池保修時(shí)間:-
電池充電時(shí)間:-
快充電量(%):-
簡(jiǎn)稱:6擋雙離合
擋位個(gè)數(shù):6
變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:-
中央差速器結(jié)構(gòu):-
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車
前輪胎規(guī)格:235/60 R18
后輪胎規(guī)格:235/60 R18
備胎規(guī)格:非全尺寸
備胎尺寸:235/70 R16
接近角(°):23.1
離去角(°):27.4
縱向通過角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):45/24.23
最小離地間隙(mm):178
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
防爆輪胎:-
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
膝部氣囊:-
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動(dòng):-
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
上坡輔助:
自動(dòng)駐車:
陡坡緩降:-
可變懸掛:-
空氣懸掛:-
可變轉(zhuǎn)向比:-
前橋限滑差速器/差速鎖:-
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖:-
電動(dòng)天窗:
全景天窗:
天窗尺寸(mm):-
運(yùn)動(dòng)外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:-
側(cè)滑門:-
電動(dòng)后備廂:
后備廂感應(yīng)開啟:
車頂行李架:
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:-
皮質(zhì)方向盤:
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):-
多功能方向盤:
方向盤換擋:
方向盤加熱:-
方向盤記憶:-
定速巡航:
自適應(yīng)巡航:-
前/后雷達(dá):前● / 后●
倒車視頻影像:
全景攝像頭:
行車電腦顯示屏:
車載行車記錄儀:-
全液晶儀表盤:
全液晶儀表盤尺寸:-
HUD抬頭數(shù)字顯示:-
ECO節(jié)能模式:-
手機(jī)無線充電:
車載冰箱:-
座椅材質(zhì):仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:-
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):
肩部支撐調(diào)節(jié):-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
第二排座椅移動(dòng):-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):-
電動(dòng)座椅記憶:-
前/后排座椅加熱:前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-
后排座椅放倒方式:比例放倒
第三排座椅:-
前/后座中央扶手:前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào):-
后座出風(fēng)口:
溫度分區(qū)控制:
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
近光燈:LED
遠(yuǎn)光燈:LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
日間行車燈:
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:
大燈延時(shí)關(guān)閉:-
車內(nèi)氛圍燈:
前電動(dòng)車窗:
后電動(dòng)車窗:
車窗一鍵升/降: 
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊:
后視鏡記憶:-
后風(fēng)擋遮陽簾:-
后排側(cè)遮陽簾:-
后排側(cè)隱私玻璃:
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):手機(jī)互聯(lián)
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:-
藍(lán)牙/車載電話:
車載電視:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:-
CD/DVD: 
揚(yáng)聲器品牌:-
揚(yáng)聲器數(shù)量:14
自動(dòng)泊車入位:-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):-
并線輔助:
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):-
疲勞駕駛提示:-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
夜視系統(tǒng):-
中控液晶屏分屏顯示:-
備注:-
快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
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