重新找回狀態(tài) 試駕起亞全新一代智跑2.0L

2018-03-29 03:32:08 作者:李明凱

  【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】智跑無疑是起亞旗下最熱門的緊湊級(jí)SUV,面對(duì)全新?lián)Q代它的重要性不言而喻,廠家也對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了很多重要的改變和升級(jí),試圖在市場(chǎng)重新找回狀態(tài),所以這一代智跑對(duì)于性價(jià)比尤為看重,再有換代后市場(chǎng)定位的一些調(diào)整,相比合資品牌而言,它與自主品牌的火藥味將會(huì)越發(fā)濃烈,如此一來全新一代智跑的表現(xiàn)如何就很是令人期待。

全新智跑體驗(yàn)讀圖模式
關(guān)于定價(jià):競(jìng)品逍客等合資產(chǎn)品,也瞄向自主品牌

  盡管全新智跑還未上市,但通過試駕活動(dòng)中的一些了解,起亞確實(shí)是想通過全新一代智跑重新拿回市場(chǎng)份額,他們將逍客定為主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,而逍客的起步價(jià)是13.98萬,這已經(jīng)低于老款智跑14.48萬的起步售價(jià),倘若想要在市場(chǎng)重新立足與自主品牌的競(jìng)爭(zhēng)是不可避免的,顯然價(jià)格就還要有所調(diào)整,而有了全新ix35的11.99萬起售價(jià)格的前車之鑒,起亞全新一代智跑肯定會(huì)拿出更多的誠(chéng)意。

外觀:更容易接受的設(shè)計(jì),也少了點(diǎn)韓系的味道

  全新一代智跑的外觀進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),與上一代相比包括風(fēng)格上都有了明顯的變化,硬朗陽剛成為了新的主題,一下子變得硬派了。而新的變化確實(shí)要比以往那種“潮流”風(fēng)尚更容易被國(guó)人接受。但你肯定也會(huì)發(fā)現(xiàn)它的韓系元素有所收斂,包括全新一代的ix35都有點(diǎn)脫離印象中韓系特立獨(dú)行的設(shè)計(jì)風(fēng)格,權(quán)重放到了討好更多國(guó)人接受能力的問題上,有一種不求有功但求無過的意思。

全新智跑

全新智跑

全新智跑

全新智跑

全新智跑

  即便沒有以往設(shè)計(jì)那么亮眼,全新智跑在設(shè)計(jì)上也不缺乏亮點(diǎn)。尺寸更大的虎嘯式前格柵確實(shí)讓車頭看上去更有力量,內(nèi)部很有份量的鍍鉻材質(zhì)點(diǎn)綴也提升了好感,而采用的四個(gè)LED組成的霧燈成為了比LED日間行車更具有標(biāo)志性的設(shè)計(jì)。

全新智跑

全新智跑

全新智跑

全新智跑

全新智跑

  全新智跑的車身尺寸有所增加,相比老款長(zhǎng)度增加了20mm,高度增加了35mm,長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4460、1850、1670mm,參數(shù)變化看上去并不大,但在更硬朗的造型設(shè)計(jì)下可以明顯感覺它比老款要身健力強(qiáng)多了。車尾可以看到老款的一些影子,包括尾部的凹凸輪廓,只是它由老款的圓潤(rùn)變成了更有棱角的造型。

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