輕運(yùn)動家轎代表 試駕東風(fēng)標(biāo)致308 1.2T
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】標(biāo)致的底盤調(diào)校總是被人津津樂道，標(biāo)致308則是市面上為數(shù)不多使用非獨(dú)立后懸掛也能獲得好評的產(chǎn)品之一，但標(biāo)致也清楚自然吸氣能夠帶來的駕駛愉悅感十分有限，他們還需要一款在性能上更有優(yōu)勢的動力總成，所以，在搭載了1.2T和1.6T渦輪增壓動力之后，標(biāo)致308終于可以為自己運(yùn)動家轎的身份正名了。
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早先我的同事就已經(jīng)對標(biāo)致308有過詳細(xì)的試駕與實(shí)拍介紹，所以在這里我就不重復(fù)描述了，想和大家聊聊對這款產(chǎn)品的印象和特點(diǎn)。我一直不能很好的具化法式浪漫設(shè)計(jì)，雖然我們經(jīng)常將這些詞匯應(yīng)用到他們的產(chǎn)品之上，但我覺得這并不重要，不管能不能讀懂設(shè)計(jì)理念，只要了解他們的產(chǎn)品設(shè)計(jì)很有意思就足夠了，如果你也是一個(gè)有趣的人我想你并不在意他們?yōu)槭裁窗衍囄苍O(shè)計(jì)出一條黑色裝飾，又或者反常規(guī)的將轉(zhuǎn)速表從右到左的設(shè)定，這與別家不同有點(diǎn)突兀，但卻彰顯個(gè)性。
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標(biāo)致308 2018款 230THP 自動豪華版車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià)：10.57~13.57萬最高降3萬元更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
見到這些設(shè)計(jì)我會覺得標(biāo)致308的設(shè)計(jì)師是一群有意思的人，也許在非常愉悅的情況下突發(fā)靈感，我相信他們也不希望自己的產(chǎn)品變得同質(zhì)化，就好像生活中要更多的色彩。當(dāng)然，他們也是一群嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜耍驗(yàn)闃?biāo)致308懂得如何討好自己的客人，帶有鍍鉻裝飾的全黑內(nèi)飾以及簡化后的中控臺控制區(qū)營造出了簡約時(shí)尚的內(nèi)飾氛圍，細(xì)致的做工也彌補(bǔ)了一些用料上的不足，坐在車內(nèi)你不會去糾結(jié)每一處按鍵具體是做什么的，例如通過Car play你便能像對待手機(jī)一樣自如的應(yīng)用，還有全景影像這些配置都能夠?yàn)轳{駛帶來更多的樂趣和便捷，當(dāng)然我覺得相比自主產(chǎn)品來說他們的多媒體系統(tǒng)功能并不豐富，但也幾乎涵蓋了日常所需的應(yīng)用。
PAS的1.6T渦輪增壓動力對于標(biāo)致308而言無疑是最強(qiáng)的動力選擇，但它的1.2T車型對于大多數(shù)消費(fèi)者來說更為友好，您以為只是排量對應(yīng)售價(jià)更低廉嗎，不僅僅在于價(jià)格低一些，在經(jīng)濟(jì)性上更優(yōu)秀，同時(shí)動力也和它的運(yùn)動定位契合，而這臺連續(xù)四年獲得“年度國際最佳發(fā)動機(jī)”大獎(jiǎng)的“三缸”引擎在研發(fā)階段反而比1.6T動力付出了更多的心血，在如今三缸引擎逐漸重返舞臺的時(shí)候，它確實(shí)克服了一些先天的不足，接下來的駕駛環(huán)節(jié)會詳細(xì)介紹。
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