最豪華的西裝暴徒 試駕賓利添越4.0T V8

　　【太平洋汽車網 評測頻道】在參加賓利添越Bentayga V8（下文簡稱添越V8）的試駕會之前，我是不敢相信自己還有機會開著300多萬的SUV去越野——賓利把添越V8的首次中國試駕地點選在了云南騰沖，試駕路線更是包括了彎急路窄和泥濘坑洼的越野路段，足以將這款超豪華SUV的越野性能壓榨到極點，真的是“家里有礦也不敢這樣耍”。作為賓利添越車系的第二款車型，添越V8在今年1月問世以來，并不只是為了“降低添越車系門檻”這么簡單，如何讓“頂級超豪華”的氣質在自己身上傳承下去，才是添越V8的首要任務。

注：由于此次活動安排比較緊湊，而且越野路況較差，添越V8試駕車在越野體驗之后，并不具備清洗車輛外觀的條件，因此本文涉及添越V8外觀介紹的圖片，車身會有明顯的泥污，對細節展現會有一些影響；此外，出于安全考慮，主辦方在本次試駕過程中并沒有安排額外的動態圖片拍攝時間，因此本文涉及添越V8動態體驗感受介紹的圖片，將會使用部分官方圖片。敬請各位網友諒解。

　　雖然，添越V8在今年4月的北京車展中便已完成了中國首秀，但關于這款全新超豪華SUV的諸多細節，大伙兒還是有點云里霧里。在試駕文章開始之前，我覺得有必要把添越V8的有價值信息點羅列一下。

　　或許還會有人想當然地以為：添越V8不就為了降低價格門檻才推出的嘛？看外觀肯定和添越W12有明顯區別。真的是這樣嗎？

　　按照賓利的習慣，你也甭想從車尾標志去辨別——賓利壓根兒就不喜歡在車尾標出車系名和排量，車尾只有一個大大的“BENTLEY”飛翼logo。

　　賓利為添越V8準備了豐富的外觀內飾色彩方案供消費者選擇，讓添越V8也能擁有動感活力的形象。

　　而在內飾方面，添越V8擁有5種標準內飾顏色，分別是鯨魚黑、板球紅、帝王藍、紐馬克特褐、迅雷藍。

　　賓利并沒有因為添越V8是家族的“小排量”車型就隨便應付了事，添越V8依然繼承了賓利品牌對于細節的極致關注，其別致的內飾細節均甄選頂級材質，并以精湛手工技藝打造而成。

　　當初賓利發布添越V8的官方消息后，不少人認為添越V8的動力表現會比添越W12要弱很多，畢竟少了四個氣缸，排量也小了。那么，官方的動力數據是否能印證這種觀點呢？

　　添越V8的車身造型與添越車系一脈相承，其設計語言與添越W12相同，同樣擁有極富肌肉感與雕塑感的設計線條，這也是添越車系最突出的外形特征。

　　介紹到這里，有一個信息點必須提一提：添越V8是添越車系中首個可選裝碳陶瓷制動器的車型，這是賓利品牌歷史上尺寸最大、性能最強勁的制動系統；這也是迄今為止，應用于全球量產車型上最大的前制動系統。

　　若全黑中網風格還滿足不了車主對添越V8外觀的運動化需求，那么賓利還提供了一套碳纖外觀套件去強化添越V8的運動造型。

　　不過，再怎么減重，添越V8超過2噸的體重也已經是事實了。而導致其重量增加的原因，或許是和奢華工藝用料有關？我們繼續往下看。

　　如果添越V8的外觀還不足以讓大家感知其超豪華的定位，那么我相信添越V8的內飾能很好地詮釋奢華的含義。

　　據官方介紹，添越V8擁有三種創新內飾組件：甄選真皮與實木打造的方向盤、用于替代傳統木飾面板的高光澤度碳纖維飾面，以及全新板球紅（Cricket Ball）真皮飾面。

　　若車主覺得單色太素，也可以選裝雙色皮質方向盤，更能彰顯個性。

　　接下來就到了本次活動的重頭戲——駕駛添越V8去翻山和越野。開著至少300萬的超豪華SUV去撒野，真是想想都讓人激動不已。

　　添越V8搭載的4.0L V8雙渦輪增壓發動機可爆發出770N·m的峰值扭矩，驅動這臺2噸多的超豪華SUV也是相當輕松。不過，在越野路段體驗時，還不是這套發動機施展的時候。

　　不過，在越野路段上行走時，添越V8的車內并不能很好地保證舒適性，即使坐著由頂級的真皮面料覆蓋的座椅，但是乘客還是會被顛得左搖右晃，后減振器的行程也經常被壓縮到極限，發出“咣咣”的聲響。相比之下，越野時坐在前排座椅上，舒適性會有一點點的提升。

　　體驗完越野路段，添越V8得以回歸到其擅長的鋪裝路面上一展身手。4.0T V8發動機的狂野聲浪是添越V8區別于添越W12的一個特征。

　　得益于此，配備85升油箱的添越V8，滿油續航里程可以達到優秀的746公里，綜合油耗為11.4升/100公里，二氧化碳排放量低至260克/公里。

　　除了優異的NVH之外，添越V8還有一項保證動態舒適性的“秘密武器”——主動側傾控制系統（Active Roll Control，簡稱ARC）。這也是世界上首先采用48伏系統的電子主動式側傾控制技術。

　　千萬不要被賓利添越V8相對較低的基礎價格所迷惑，以為這款新車就是“低配版”的添越。在極具賓利特色的個性化選裝包面前，只要客戶愿意支付相應的價格，便能選裝各式各樣材質頂尖的覆蓋面料和高科技配置，一輛添越V8的配置水平完全可以與添越W12持平，甚至更勝一籌。

　　毫無疑問，這次在云南騰沖的深山老林之中體驗添越V8的越野性能，這段經歷絕對讓人畢生難忘——哪怕家里真的有礦，也不敢在野外這樣開300多萬的賓利添越V8呀?。▓D/文/攝：太平洋汽車網 李喆 部分圖片來自賓利中國）

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	添越 2018款 4.0T 基本型
官方價：	269萬
廠商：	賓利
級別：	中大型SUV
上市時間：	2018-04
發動機：	4.0T V8
進氣形式：	雙渦輪增壓
最大馬力(PS)：	549
最大扭矩(N·m)：	770
變速箱：	8擋手自一體
車身類型：	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	5140×1998×1742
軸距(mm)：	2995
最高車速(km/h)：	290
官方0-100km/h加速(s)：	4.5
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
實測油耗(L/100km)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-
電池質保期：	-
工信部純電續航里程(km)：	-
充電時間：	-
整車質保：	三年不限公里
車身類型：	SUV
長度(mm)：	5140
寬度(mm)：	1998
高度(mm)：	1742
軸距(mm)：	2995
前輪距(mm)：	1974
后輪距(mm)：	1974
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	-
車門數(個)：	5
座位數(個)：	5
油箱容積(L)：	90
后備廂容積(L)：	-
后備廂最大容積(L)：	-
后備廂內部尺寸(mm)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質量(kg)：	-
發動機型號：	-
排量(mL)：	3996
進氣形式：	雙渦輪增壓
最大馬力(PS)：	549
最大功率(kW)：	404
最大功率轉速(rpm)：	6000
最大扭矩(N·m)：	770
最大扭矩轉速(rpm)：	1960-4500
氣缸排列形式：	V型
氣缸數(個)：	8
每缸氣門數(個)：	4
壓縮比：	-
配氣機構：	-
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發動機特有技術：	-
燃料形式：	汽油
燃油標號：	98號
供油方式：	混合噴射
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鋁
排放標準：	歐VI
電機類型：	-
電動機最大馬力(ps)：	-
電動機總功率(kW)：	-
電動機總扭矩(N·m)：	-
前電動機最大功率(kW)：	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-
后電動機最大功率(kW)：	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-
驅動模式：	-
系統綜合功率(kW)：	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-
工信部純電續航里程(km)：	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-
電池類型：	-
電池保修時間：	-
電池充電時間：	-
快充電量(%)：	-
簡稱：	8擋手自一體
擋位個數：	8
變速箱類型：	自動變速箱(AT)
驅動方式：	前置四驅
四驅形式：	全時四驅
中央差速器結構：	托森式差速器
前懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力
車體結構：	承載式
前制動器類型：	通風盤式
后制動器類型：	通風盤式
駐車制動類型：	電子駐車
前輪胎規格：	285/40 R22
后輪胎規格：	285/40 R22
備胎規格：	非全尺寸
備胎尺寸：	-
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	-
制動力分配(EBD/CBC等)：	-
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-
胎壓監測裝置：	-
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	-
主/副駕駛座安全氣囊：	主- / 副-
前/后排側氣囊：	前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	-
發動機電子防盜：	-
車內中控鎖：	-
遙控鑰匙：	-
遠程啟動：	-
無鑰匙啟動系統：	-
無鑰匙進入系統：	-
上坡輔助：	-
自動駐車：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動天窗：	-
全景天窗：	-
天窗尺寸(mm)：	-
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	-
電動吸合門：	-
側滑門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應開啟：	-
車頂行李架：	-
主動進氣格柵：	-
皮質方向盤：	-
方向盤調節范圍：	-
方向盤電動調節：	-
多功能方向盤：	-
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
定速巡航：	-
自適應巡航：	-
前/后雷達：	前- / 后-
倒車視頻影像：	-
全景攝像頭：	-
行車電腦顯示屏：	-
車載行車記錄儀：	-
全液晶儀表盤：	-
全液晶儀表盤尺寸：	-
HUD抬頭數字顯示：	-
駕駛模式切換：	-
手機無線充電：	-
車載冰箱：	-
座椅材質：	-
運動風格座椅：	-
座椅高低調節：	-
腰部支撐調節：	-
肩部支撐調節：	-
主/副駕駛座電動調節：	主- / 副-
第二排靠背角度調節：	-
第二排座椅移動：	-
后排座椅電動調節：	-
電動座椅記憶：	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	-
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前- / 后-
后排杯架：	-
空調調節方式：	-
后排獨立空調：	-
后座出風口：	-
溫度分區控制：	-
車內空氣調節/花粉過濾：	-
近光燈：	-
遠光燈：	-
自適應遠近光燈：	-
日間行車燈：	-
自動頭燈：	-
轉向輔助燈：	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
大燈高度可調：	-
大燈清洗裝置：	-
大燈延時關閉：	-
車內氛圍燈：	-
前電動車窗：	-
后電動車窗：	-
車窗一鍵升/降：	-
車窗防夾手功能：	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調節：	-
外后視鏡加熱：	-
內/外后視鏡自動防眩目：	內- / 外-
后視鏡電動折疊：	-
后視鏡記憶：	-
后風擋遮陽簾：	-
后排側遮陽簾：	-
后排側隱私玻璃：	-
遮陽板化妝鏡：	-
后雨刷：	-
感應雨刷：	-
GPS導航系統：	-
車聯網/手機互聯：	-
中控臺彩色大屏：	-
中控臺大屏尺寸：	-
藍牙/車載電話：	-
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	-
220V/230V電源：	-
CD/DVD：	-
揚聲器品牌：	-
揚聲器數量：	-
自動泊車入位：	-
發動機啟停技術：	-
并線輔助：	-
車道偏離預警系統：	-
主動剎車/主動安全系統：	-
疲勞駕駛提示：	-
整體主動轉向系統：	-
夜視系統：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
備注：	-
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