2.0T,真香? 測試Jeep自由光四驅全能版

2019-01-05 00:15:30 作者:蘇侃成

 
性能測試:全新2.0T確實亮眼
 
0-100km/h加速測試

  2.0T發動機搭配9AT的動力總成,搭配適時四驅系統,整個加速體感輕盈而迅捷,將近1.9噸的車重也有著不錯表現。

2.0T,真香? 測試Jeep自由光四驅全能版

  我們分別使用了普通和運動模式來進行加速測試(實測下來兩種模式差別微乎其微),整個變速箱并沒有轉速保護,全油門狀態5000轉左右完成起步。G值的波動幅度很小,從體感來說整個提速堪稱綿長有力,并沒有感受到渦輪刻意的介入,發動機就開始持續發力。

jeep自由光全驅2019 2.0T

2.0T,真香? 測試Jeep自由光四驅全能版

  我們在環境溫度5度左右的情況下,做出了7.29秒的百公里數據,相較官方給出的7.49秒,可以說是非常驚喜了。當然很多情況下我們并不會用到這么極端的駕駛狀況,這套動力總成給到的答卷就是動力像極了中大排量的自吸,輸出線性綿密而平穩。

 
100-0km/h制動測試

  制動的表現就是同級別中規中矩了,全力制動下車身姿態保持得還算比較不錯,讓我頗為意外的是,并沒有非常明顯的點頭現象。或許是這套懸架起了一定的效用。

2.0T,真香? 測試Jeep自由光四驅全能版

  編輯點評:大家對于一個伴侶的評價,最高級莫過于——“美麗的皮囊,有趣的靈魂”。如若將車輛作為伴侶,并且定位日常居家的話,全新Jeep自由光或許已經非常接近了這一概念了。然而當我們回顧1980年代, Jeep旗下首款緊湊型SUV Cherokee XJ問世,一切都顯得那么個性十足。從這一視角來說,本次最大的遺憾就是沒法體驗到它個性的一面,那就是Jeep的精髓——越野。假如有機會,希望能夠將這輛自由光能夠承載一切,去尋找詩和遠方。(圖/文/攝:太平洋汽車網 洪曉峰/蘇侃成)

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