加速性能搶眼 測試2019款榮威i5 20T

2019-02-15 00:00:13 作者:陳啟貞
1內飾配置及空間實用性回頂部

  【太平洋汽車網 評測頻道】作為一款緊湊型的家用代步車,動力夠用就好,對于大部分人而言并不需要多強的加速性能。不過今天測試的這臺車,恰恰是動力性能表現最為搶眼,實測百公里加速不到8秒,售價也僅在10萬出頭,它就是榮威i5 1.5T版本。那除了動力性能外,它還有哪些突出的點?

加速性能搶眼 測試2019款榮威i5 20T

  此前我們已經對榮威i5的外觀、內飾以及空間進行了詳細介紹,下面我們簡單回顧一下,并著重體驗一些亮點配置。

 
設計及用料

  榮威i5與榮威i6,都是面向10萬元級自主品牌緊湊級家用車市場,不過榮威i5定位要更低些,專注入門緊湊級市場,與榮威i6共同征戰這火熱的細分化市場。整體設計屬于穩重耐看的風格,并沒有走個性化的路線,很符合主流消費群體的口味,這點至關重要。

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加速性能搶眼 測試2019款榮威i5 20T

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  內飾的布局同樣是簡約的風格,不過紅黑撞色的搭配,整個內飾氛圍并不顯得單調。值得一提的是,多處用上了蒙皮的工藝,比如中控臺下方、門板內側以及中央通道兩側,用料上還是下了不少功夫的。至于配置方面,這次測試的頂配車型,可以說是應有盡有,無鑰匙進入/一鍵啟動、12.3英寸全液晶儀表盤、自動空調、全LED大燈等等,配置相當豐富了。

加速性能搶眼 測試2019款榮威i5 20T

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  配置方面,不得不提的就是這套斑馬系統,目前已經廣泛應用于榮威旗下的車型,實用性還是不錯的。具備4G上網功能,可以實現在線聽音樂、導航、實時天氣等等,尤其是語音控制功能相當實用,語音識別率高,支持口語化的語言指令,除了導航、聽音樂外,還可以語言控制空調、車窗的開閉。

【視頻:斑馬系統智能語音控制體驗】

 
空間實用性

  乘坐空間方面,172cm體驗者調到合適位置后,前排頭部空間為一拳,后排頭部空間為四指,而腿部空間則超兩拳,乘坐空空間足夠寬敞了。而后備箱空間容積達到了512L,在同級車型中也算是比較的了,而且地臺很規整,裝載能力還是不錯的。不過后排座椅只支持整體放倒,靈活性稍遜色一些。

加速性能搶眼 測試2019款榮威i5 20T

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加速性能搶眼 測試2019款榮威i5 20T

加速性能搶眼 測試2019款榮威i5 20T

2駕駛:動力相當充沛回頂部

 
駕駛:動力相當充沛

加速性能搶眼 測試2019款榮威i5 20T

加速性能搶眼 測試2019款榮威i5 20T

  榮威i5提供1.5L和1.5T兩款動力,此次試駕的20T版本搭載的就是1.5T渦輪增壓發動機,這臺發動機相信大家也不陌生了,目前在榮威其他車型上都有使用。最大功率為124kW(169PS),峰值扭矩為250N·m,單從參數上看它的表現在同級中也足夠出彩。變速箱方面,1.5L自吸發動機搭載的是CVT無級變速箱或5速手動變速箱,而1.5T車型只有7速雙離合變速箱可選,并且提供手動與運動模式。

加速性能搶眼 測試2019款榮威i5 20T

  對于一臺10萬左右的緊湊級家用轎車,相信大部分人對于加速性能不分都不會有太高的要求,但這臺榮威i5 1.5T版本給到的加速感相信會超過你的預期。169PS的最大功率,250N·m的峰值扭矩,即便從動力參數上看這臺1.5T發動機也并不弱,如果你油門到底起步,能在8秒內完成0-100km/h的加速,這是同價位大部分車型都給予不到的。

加速性能搶眼 測試2019款榮威i5 20T

  對于時下的年輕人,即便是一臺買菜車,對于“運動”二字還是有追求的,所以榮威i5還提供了運動模式。普通與運動模式最大的不同就是換擋的時機不一樣,前者升檔更積極,基本2000轉左右就升檔了,兼顧燃油經濟性;而后者則基本上在2500轉以后,換來的是更直接充沛的動力輸出,如果深踩油門,甚至飆到紅線區,加速相當爽快直接,即便是高速后段的加速也不賴。

加速性能搶眼 測試2019款榮威i5 20T

  7速雙離合變速箱算是這臺1.5T發動機的老搭檔了,開起來之后的大部分工況下,平順性表現令人滿意,換擋速度不算快,平順為主。不過低速跟車,尤其是低檔位間的切換動作還是有些明顯,偶爾會有拉扯感,長時間跟車會有點累。

加速性能搶眼 測試2019款榮威i5 20T

  轉向方面,榮威i5提供了輕盈、標準、沉穩三種不同轉向的模式,以滿足不同情況下的用車需求。不同模式下,主要是體現在轉向助力的不同,差別也不算大,而指向性依然是家用車的風格,留有一定的曠量,日常開比較輕松。

加速性能搶眼 測試2019款榮威i5 20T

  底盤采用前麥弗遜后扭力梁的懸掛組合,在這個價位車型中比較常見。整體調校風格偏舒適,對于細碎的震動過濾比較徹底,日常行駛舒適性還是不錯的。

3測試:加速與制動表現突出回頂部

 
測試:加速與制動表現突出

  0-100km/h加速測試:

加速性能搶眼 測試2019款榮威i5 20T

加速性能搶眼 測試2019款榮威i5 20T

加速性能搶眼 測試2019款榮威i5 20T

  雖然是雙離合變速箱,不過發動機起步的轉速可以拉到2300轉左右,這是會伴隨著輕微的打滑,初段加速給人感覺還是挺猛的。換二檔時,變速箱會有較明顯的沖擊感,隨后加速g值趨于平緩。最終我們實測的最快成績是7.92秒,這個表現在同級車型中足夠出彩。

  100km/h-0百公里制動測試:

加速性能搶眼 測試2019款榮威i5 20T

加速性能搶眼 測試2019款榮威i5 20T

  全力制動過程中,榮威i5表現同樣很穩健,ABS工作積極,并沒有出現跑偏的情況。值得一提的是,搭配的17寸米其林PS4輪胎,抓地力相當棒,全力制動時幾乎聽不到輪胎的尖叫聲,緊緊咬住地面。最終我們實測的百公里加速成績為37.32米,表現相當出色。

加速性能搶眼 測試2019款榮威i5 20T

加速性能搶眼 測試2019款榮威i5 20T

  隔音方面,怠速狀態下車廂對于發動機的噪音與震動都抑制挺好的,實測37分貝出頭,車廂內挺安靜的。開起來后,隔音則沒有太多的驚喜,屬于這個級別主流的水準。

編輯點評評測編輯:陳啟貞

 

整體評價:7.92秒的百公里加速時間、37.32米的百公里剎車距離,這對于一臺10萬元出頭的自主緊湊型車而言,表現足夠亮眼,也是它相比同級最大的優勢之一。即便如此,它依然是一臺稱職的家用車,有著舒適的底盤、實用的空間以及豐富的配置,吸引力還是足夠強的。

 優點
1、 加速與制動性能出色
2、 語音控制系統實用
3、 配置豐富
 缺點
1、 低速跟車動力輸出不夠平順

(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳啟貞)

4車型參數配置對比回頂部

車型參數配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:榮威i5 2019款 20T 自動智聯網超能智尊版
車型信息:榮威i5
2019款
20T 自動智聯網超能智尊版
官方價:暫無報價
廠商:上汽集團
級別:緊湊型車
上市時間:2018-10
發動機:1.5T L4
進氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):169
最大扭矩(N·m):250
變速箱:7擋雙離合
車身類型:4門5座三廂車
長×寬×高(mm):4601×1818×1489
軸距(mm):2680
最高車速(km/h):200
官方0-100km/h加速(s):-
實測0-100km/h加速(s):-
實測100-0km/h制動(m):-
實測油耗(L/100km):-
工信部綜合油耗(L/100km):5.7
電池質保期:-
工信部純電續航里程(km):-
充電時間:-
整車質保:-
車身類型:三廂車
長度(mm):4601
寬度(mm):1818
高度(mm):1489
軸距(mm):2680
前輪距(mm):-
后輪距(mm):-
最小離地間隙(mm):-
車重(kg):-
車門數(個):4
座位數(個):5
油箱容積(L):45
后備廂容積(L):512
后備廂最大容積(L):-
后備廂內部尺寸(mm):-
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質量(kg):-
發動機型號:-
排量(mL):-
進氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):169
最大功率(kW):124
最大功率轉速(rpm):5500
最大扭矩(N·m):250
最大扭矩轉速(rpm):1700-4300
氣缸排列形式:直列
氣缸數(個):4
每缸氣門數(個):4
壓縮比:-
配氣機構:DOHC
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發動機特有技術:-
燃料形式:汽油
燃油標號:92號 (原93號)
供油方式:直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標準:國V
電機類型:-
電動機最大馬力(ps):-
電動機總功率(kW):-
電動機總扭矩(N·m):-
前電動機最大功率(kW):-
前電動機最大扭矩(N·m):-
后電動機最大功率(kW):-
后電動機最大扭矩(N·m):-
驅動模式:-
系統綜合功率(kW):-
系統綜合扭矩(N·m):-
工信部純電續航里程(km):-
百公里耗電量(kWh/100km):-
電池容量(kWh):-
電池能量密度(Wh/kg):-
電池類型:-
電池保修時間:-
電池充電時間:-
快充電量(%):-
簡稱:7擋雙離合
擋位個數:7
變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)
驅動方式:前置前驅
四驅形式:-
中央差速器結構:-
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛
轉向助力類型:電動助力
車體結構:承載式
前制動器類型:通風盤式
后制動器類型:盤式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規格:205/50 R17
后輪胎規格:205/50 R17
備胎規格:非全尺寸
備胎尺寸:T115/70 R16
接近角(°):-
離去角(°):-
縱向通過角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小離地間隙(mm):-
最小轉彎半徑(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監測裝置:
防爆輪胎:-
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
前/后排側氣囊:前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
膝部氣囊:-
ISO FIX兒童座椅接口:
發動機電子防盜:
車內中控鎖:
遙控鑰匙:
遠程啟動:-
無鑰匙啟動系統:
無鑰匙進入系統:
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:-
可變懸掛:-
空氣懸掛:-
可變轉向比:-
前橋限滑差速器/差速鎖:-
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖:-
電動天窗:
全景天窗:-
天窗尺寸(mm):-
運動外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動吸合門:-
側滑門:-
電動后備廂:-
后備廂感應開啟:-
車頂行李架:-
主動進氣格柵:-
皮質方向盤:
方向盤調節范圍:上下
方向盤電動調節:-
多功能方向盤:
方向盤換擋:-
方向盤加熱:-
方向盤記憶:-
定速巡航:-
自適應巡航:-
前/后雷達:前- / 后●
倒車視頻影像:
全景攝像頭:
行車電腦顯示屏:-
車載行車記錄儀:-
全液晶儀表盤:
全液晶儀表盤尺寸:-
HUD抬頭數字顯示:-
駕駛模式切換:-
手機無線充電:-
車載冰箱:-
座椅材質:仿皮
運動風格座椅:-
座椅高低調節:
腰部支撐調節:-
肩部支撐調節:-
主/副駕駛座電動調節:主● / 副●
第二排靠背角度調節:-
第二排座椅移動:-
后排座椅電動調節:-
電動座椅記憶:-
前/后排座椅加熱:前● / 后-
前/后排座椅通風:前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-
后排座椅放倒方式:整體放倒
第三排座椅:-
前/后座中央扶手:前● / 后-
后排杯架:-
空調調節方式:自動
后排獨立空調:-
后座出風口:
溫度分區控制:
車內空氣調節/花粉過濾:
近光燈:LED
遠光燈:LED
自適應遠近光燈:
日間行車燈:
自動頭燈:
轉向輔助燈:-
隨動轉向大燈(AFS):-
前霧燈:
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:-
大燈延時關閉:-
車內氛圍燈:-
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗一鍵升/降:駕駛席
車窗防夾手功能:駕駛席
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動調節:
外后視鏡加熱:-
內/外后視鏡自動防眩目:內- / 外-
后視鏡電動折疊:-
后視鏡記憶:-
后風擋遮陽簾:-
后排側遮陽簾:-
后排側隱私玻璃:-
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:-
感應雨刷:-
GPS導航系統:
車聯網/手機互聯:手機互聯+車聯網
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:-
藍牙/車載電話:
車載電視:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:-
CD/DVD:-
揚聲器品牌:-
揚聲器數量:-
自動泊車入位:-
發動機啟停技術:-
并線輔助:-
車道偏離預警系統:
主動剎車/主動安全系統:
疲勞駕駛提示:-
整體主動轉向系統:-
夜視系統:-
中控液晶屏分屏顯示:-
備注:-
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