完美融入生活 全新奧迪Q3長測（2）

　　全新奧迪Q3 40TFSI時尚動感型采用的是第三代EA888 2.0T渦輪增壓四缸發動機+7速濕式雙離合變速箱的動力總成，并采用了橫置前驅的布局。在用3000轉彈射起步時，前輪輕微有些打滑之后整車就會沖出去，車內駕駛員推背感強烈。

　　官方給出的0-100km/h加速時間為8.8秒，而我們的實際測試成績為7.96秒，這樣的數據對于一臺緊湊型SUV來說是非常優秀的了，要知道，一般的家用車零百加速時間在9秒以內就已經很快了。

　　在百公里制動測試中，我們進行了5組測試，其中成績最好的是34.47米。該成績對于任何車型來講都是相當優秀的數據，簡直已經到了超跑級的剎車水準，并且剎車時車輛的前傾并不明顯，整個剎車過程車輛都非常穩定。

　　每一次急剎奧迪Q3都會給你撞墻般的剎車感受，我甚至會感覺自己臉上的肉被拉扯的感覺，這樣的剎車成績，足可以證明全新奧迪Q3的安全性以及奧迪品牌對于安全性能的重視程度。

　　噪音測試項目中，我們用專業的噪聲儀測試車內0km/h，60km/h、90km/h、100km/h這四個常用城市內常用速度的噪音數據，分別得出四個成績，分別為33.2dB（0km/h）、54.7dB（60km/h）、58.2dB（90km/h）、63.2dB（100km/h）。

 0km/h速度下噪音數據

 60km/h速度下噪音數據

 90km/h速度下噪音數據

 120km/h速度下噪音數據

　　全新奧迪Q3在繞樁測試中，平均時速可達55km/h，轉向很精準，整個測試中車身很靈活，方向盤回饋力度適中，雖然是前驅版本，但是車尾的尋跡性依舊很好，整個過程中四個輪子都可以一直提供抓地力，懸架的支撐不錯，側傾并不是很明顯，繞樁時車身姿態還是不錯的。

　　上次油耗記錄截止于1554km，在長測1記錄停止后我們又駕駛了141km，行車電腦記錄的油耗為每百公里7.2升，因為大部分時間我都是上下班在駕駛，所以堵車的情況比較多，平均時速只有17km/h，結合排量和車重來說，這樣的數據也可以稱得上是優秀了，接下來我們會繼續進行油耗記錄，在長測（3）中，我們會進行高速的油耗測試，到時候消費者和讀者會對全新奧迪Q3的燃油經濟性有一個更全面的認識。

　　又經過了很久的駕駛，我進一步加深了對這臺全新奧迪Q3的了解，尤其是每天駕駛著它上下班，習慣之后真的感覺和這臺奧迪Q3的精神融合在了一起，每一腳油門踩下，動力的輸出都符合我心中的預期，每一腳剎車也完全可以在我100%的掌控之內，所以只要經過了磨合期之后，這臺優秀的奧迪Q3就會進入你的生活，成為你生活的一份子，在我看來，可以融入生活的車型也一定能夠給你想要的最舒適、最享受的生活。（圖/文/攝：太平洋汽車網 宋楓樺）