七座的夏天 四款自主品牌MPV對比評測

2019-05-30 22:44:51 作者:劉石磊
1外觀/外部配置對比回頂部

  【太平洋汽車網 評測頻道】在文章開始前,我們應該感謝比亞迪。正是這個沒有什么MPV制造經驗(2010年曾推出M6)的品牌率先看到了入門級MPV市場的真空帶,而不是有著GM8的廣汽傳祺和G10的大通。也正因為宋MAX出色的市場表現,在2019年我們又看到了另外三款MPV車型的上市。因此,也才有了這次的選題,比亞迪宋MAX、吉利嘉際廣汽傳祺GM6和大通G50的對比評測。所以,對于先行者,我們要予以表揚。但是,宋MAX獨走江湖的時代也將停止,真正的競爭在今年開始了。

四款自主MPV對比評

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近兩年MPV的發展過程:

  在2017年,也就是SUV大熱的年份,MPV還不是家庭用戶的重點考慮對象。那時候,連沒有任何競爭對手的途安L也銷量慘淡,事實上,這個級別或價位的MPV根本沒什么人關注。然而,又不是每個家庭都需要奧德賽或GL8那么大的車。結果,就是在這樣的一個冷清的市場,比亞迪推出了宋MAX。它也是自主品牌真正意義上不依賴于“小面”平臺研發的MPV車型。借著二胎政策的熱度,結果賣的相當好。重要的是,宋MAX的成功促使了更多品牌推出MPV車型。除宋MAX之外,這次橫評的另外三款車都是今年上市的。而且,一上市銷量就超過了大眾途安L和別克GL6,這是一個MPV逐漸升溫的市場,也是一個自主全面壓倒合資的戰場。所以,在這次橫評中,我們也就沒有考慮把合資車型拿來比較。

四款自主MPV對比評

  四臺車中,嘉際、宋MAX和GM6我們都選擇了頂配版,G50由于沒有找到頂配試駕車,這次只拿到了一臺豪華型,也就是中配。因此在配置對比時,我們會考慮這個原因來給大家說明。不過,我們這次主要還是基于“怎么樣?”,而不是“有沒有?”來做的測試,配置對結果的影響很小。

四款自主MPV對比評

  多說一句, 其實對于MPV車型,我們非常建議買高配。尤其是舒適性配置越多越好,它會直接導致后期用車的舒服程度,因為用車的不止你一個人。

外觀:不趨同,每臺車都有自己的審美

  當四臺MPV放在一起,很明顯地看出GM6和G50后面是有“大哥”的,它們很擅長做MPV。所以,GM6和G50的范兒非常正。當四車擺在一起,你會覺得這倆才叫MPV嘛。但是,也是這個原因,它們看起來太“傳統”了,不免讓家庭用戶有距離感,這也不難解釋它們的銷量為什么落后于比它們更晚上市的嘉際了。這是一個值得思考的問題,家庭用戶買MPV不僅考慮實用層面的,還有很大程度是基于審美角度出發的。所以,并非尺寸越大就越好。

【四車外觀展示】

四款自主MPV對比評

車身尺寸對比
 長(mm)寬(mm)高(mm)軸距(mm)
嘉際4706190916902805
宋MAX4680181016802785
 傳祺GM64780186017652810
大通G504825182517782800
  注:數據來源 制表: 太平洋汽車網  

第二部分看一下配置,我們只講相對常用或者有亮點的配置,更快地幫大家了解到這四款車的特點。

四款自主MPV對比評

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四款自主MPV對比評

四款自主MPV對比評

四款自主MPV對比評

2內飾豪華感/車機對比回頂部

內飾:品牌力的支撐是多么重要

  MPV的用途使得它的用戶更加關注車內的舒適感和實用性,這也是為什么合資品牌的MPV干不過自主品牌的原因了,因為自主品牌在配置和材質上更下本錢。拖家帶口的出行,這一點就非常重要。這個版塊我們分為三個部分:豪華感、車機系統和配置便利性。

四款自主MPV對比評

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電源接口便利性

  下面我們關注一個不常被提到的細節配置,電源。包括12v電源和USB接口。這在當今的用車環境中已經變得越來越重要,尤其是MPV車型,車載人數多,有可能涉及到長途行駛。因此,這項配置非常重要。

四款自主MPV對比評

  在這個環節中,嘉際和G50表現最好,宋MAX算是合理配置,不足在第三排沒有電源接口;GM6在于是四款車中唯一配備后備箱12v電源的車型,這個位置的電源接口對自駕游來說是非常方便的,屬于加分項,但它的第二排居然沒有USB,這又成了減分項。所以,GM6在配置的合理分配上做得不夠均衡。

四款自主MPV對比評

3乘坐空間/舒適性對比回頂部

座椅體驗:MPV最重要一環,但各自理解也不同

  空間體驗分為三個部分:座椅設計與材質;第二排乘坐感受;第三排空間及乘坐感受。

四款自主MPV對比評

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4儲物合理性/后備箱對比回頂部

儲物空間:嘉際的設計最聰明

  這個環節我們來對比四款車的儲物能力,分為小儲物空間和后備箱空間。小儲物空間我們不比數量,而是看看誰的設計更合理,用起來更方便。后備箱對比則是“硬杠”,越能裝越好。

四款自主MPV對比評

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四款自主MPV對比評

四款自主MPV對比評

后備箱裝載力對比:G50最出色

  后備箱空間測試,我們默認把第三排座椅放倒,第二排座椅依然保留兩拳的腿部余量。以此來看看四款車誰最能裝。

四款自主MPV對比評

  我們準備了十個不同尺寸的箱子,看起來非常夸張,以此來對比誰的裝載能力最強。而且,我們還設計了一個計時賽,這是為了看看誰的后備箱設計合理,空間越大、設計越平整的后備箱肯定用時最短。

后備箱尺寸
 縱深(mm)寬度(mm)高度(mm)三排打開后深度(mm)開口高度(mm)
嘉際 10801210 / 1210875275735
宋MAX 11101000 / 1050875335775
傳祺GM61255995 / 1220114039593
大通G5012051220 / 105596043591
  注:數據來源 制表: 太平洋汽車網  

四款自主MPV對比評

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四款自主MPV對比評

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【后備箱裝載視頻】

四款自主MPV對比評

5駕駛體驗/非鋪裝路面對比回頂部

駕駛:依然是理解決定風格

  正如開頭所說一樣,四臺MPV的駕駛風格迥異,而且,竟然如它們的外形帶給我們的第一觀感一樣,真的表現出了類似的風格,同時,也反映出了廠商對于MPV的不同理解。

發動機/變速箱
 發動機最大功率(kW/rpm)最大扭矩(N·m)變速箱
嘉際1.5T130/5500255/1500-40007速雙離合
宋MAX1.5T113/5200240/1750-35006速雙離合
GM61.5T126/5000265/1700-40006速手自一體
G501.5T124/5600250/1700-44007速雙離合
  注:數據來源 制表: 太平洋汽車網  

  動力系統很有意思,四臺車均配備了1.5T發動機,除廣汽傳祺GM6外,其余三款均搭載雙離合變速箱。這下就有的比了。不過動力只是一方面,重要的是各廠家如何調校他們的車輛。在我們試駕了四款車后,發現各家對MPV的理解真的不是相似的。也許,你覺得MPV應該越舒服越好,可是他卻不這么認為……。

四款自主MPV對比評

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四款自主MPV對比評

四款自主MPV對比評

四款自主MPV對比評

6各項測試成績對比回頂部

測試:滿載的成績更重要?

  性能測試環節,除了0-100km/h的常規數據外,我們還會增加0-400米的測試,確實沒人會開著MPV去跑0-4,我們的目的其實是看看四臺車在更長的加速區間內,它們的調校有什么差異。畢竟排量相當,日常駕駛或百公里加速真的相差不大。而跑0-400米加速,它們之間的差異就會非常明顯了。

  另外,對于MPV車型的另一個考核點是滿載的加速和制動性能。畢竟,MPV滿載才是它體現價值的時候,而這時候的動力表現,或者相比空載時的差異,也許對大家來說更有參考意義。

四款自主MPV對比評

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四款自主MPV對比評

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如您想查看測試數據圖,請點擊此鏈接進入

噪音測試:

  噪音測試,我們選擇了一條社會車輛相對較少的開放式道路,分別測試怠速、60km/h、80km/h、120km/h的噪音值。當然,考慮到噪音值對大家理解起來可能不夠直觀,我們還增加了主觀聽感。兩者結合,希望能給大家提供一些參考。

四款自主MPV對比評

油耗測試:

  油耗測試,我們選擇了北京道路的日常通勤路況,分別為市區擁堵、國道和高速進行測試,最終得出綜合油耗。當然,關于油耗有兩個最重要的點,一是平均油耗,二是續航里程。如果油耗相當,油箱越大續航里程就越長。對于MPV車型來說,用途很廣泛,續航其實算是一個硬指標。

四款自主MPV對比評

四款自主MPV對比評

結語:

  最后,我們就不把這些車按人群劃分了,比如“哪款車適合什么樣的人群?”。這幾款車的目標人群及覆蓋面是相似的,我們的目的是在大家糾結該買哪款車時,為大家提供一些平時去4S店體驗不到的東西。因為,有些差異化只有在四個車放在一起對比時才會變得明顯,這次的橫評就是給大家提供一些參考依據。今年的MPV市場不再是比亞迪一家獨大,在10-15萬的區間,你的選擇空間從一款變成了四款。最后,也希望大家能夠買到自己心儀的車型。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 劉石磊)

7車型參數配置對比回頂部

車型參數配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:嘉際 2019款 1.5TD MHEV DCT臻享型宋MAX 2019款 1.5TI 自動智聯睿耀型 國Ⅴ傳祺GM6 2019款 270T 自動尊享版 6/7座上汽MAXUS G50 2019款 1.5T 自動豪華版
車型信息:嘉際
2019款
1.5TD MHEV DCT臻享型
宋MAX
2019款
1.5TI 自動智聯睿耀型 國Ⅴ
傳祺GM6
2019款
270T 自動尊享版 6/7座
上汽MAXUS G50
2019款
1.5T 自動豪華版
官方價:14.88萬12.99萬13.98萬12.38萬
廠商:吉利汽車比亞迪廣汽乘用車上汽大通MAXUS
級別:MPVMPVMPVMPV
上市時間:2019-032019-032019-012018-11
發動機:1.5T L31.5T L41.5T L41.5T L4
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):177154171169
最大扭矩(N·m):255240265250
變速箱:7擋雙離合6擋雙離合6擋手自一體7擋雙離合
車身類型:MPVMPVMPVMPV
長×寬×高(mm):4706×1909×16904680×1810×16804780×1860×17654825×1825×1778
軸距(mm):2805278528102800
最高車速(km/h):190170185185
官方0-100km/h加速(s):----
實測0-100km/h加速(s):9.67--10.38
實測100-0km/h制動(m):39.85--39.57
實測油耗(L/100km):----
工信部綜合油耗(L/100km):5.97.67.46.9
電池質保期:待查---
工信部純電續航里程(km):----
充電時間:----
整車質保:四年或10萬公里四年或10萬公里三年或10萬公里三年或6萬公里
車身類型:MPVMPVMPVMPV
長度(mm):4706468047804825
寬度(mm):1909181018601825
高度(mm):1690168017651778
軸距(mm):2805278528102800
前輪距(mm):1598154015801560
后輪距(mm):1614153015801570
最小離地間隙(mm):165---
車重(kg):1660-1660-
車門數(個):5555
座位數(個):6/76/76/76/7/8
油箱容積(L):52625250
后備廂容積(L):--324-
后備廂最大容積(L):--1100 (座椅放倒)-
后備廂內部尺寸(mm):275×1210×760300×1060×560560×1180×1240440×1070×910
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質量(kg):----
發動機型號:JLH-3G15TDBYD476ZQA4A15J115E4E
排量(mL):1477149714951490
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):177154171169
最大功率(kW):130113126124
最大功率轉速(rpm):5500520050005600
最大扭矩(N·m):255240265250
最大扭矩轉速(rpm):1500-40001750-35001700-40001700-4400
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(個):3444
每缸氣門數(個):4444
壓縮比:----
配氣機構:DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發動機特有技術:48V+啟發電機VVT--
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標號:92號 (原93號)92號 (原93號)92號 (原93號)92號 (原93號)
供油方式:直噴直噴多點電噴直噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料:-鋁合金鑄鐵鋁合金
排放標準:國VI國V國V國V
電機類型:----
電動機最大馬力(ps):----
電動機總功率(kW):----
電動機總扭矩(N·m):----
前電動機最大功率(kW):----
前電動機最大扭矩(N·m):----
后電動機最大功率(kW):----
后電動機最大扭矩(N·m):----
驅動模式:----
驅動電機數:----
電機布局:----
系統綜合功率(kW):140---
系統綜合扭矩(N·m):300---
工信部純電續航里程(km):----
百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類型:----
電池保修時間:待查---
電池充電時間:----
快充電量(%):----
簡稱:7擋雙離合6擋雙離合6擋手自一體7擋雙離合
擋位個數:7667
變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)自動變速箱(AT)雙離合變速箱(DCT)
驅動方式:前置前驅前置前驅前置前驅前置前驅
四驅形式:----
中央差速器結構:----
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛
轉向助力類型:電動助力電動助力電動助力電動助力
車體結構:承載式承載式承載式承載式
前制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式
后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動類型:電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規格:235/50 R18215/55 R17215/55 R17215/55 R17
后輪胎規格:235/50 R18215/55 R17215/55 R17215/55 R17
備胎規格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:-T135/90 R16--
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):165---
最小轉彎半徑(m):-5.95--
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監測裝置:
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:
并線輔助:--
車道偏離預警系統:--
車道保持輔助系統:---
主動剎車/主動安全系統:--
道路交通標示識別:---
疲勞駕駛提示:----
夜視系統:----
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
膝部氣囊:----
行人碰撞防護系統:----
ISO FIX兒童座椅接口:
發動機電子防盜:
車內中控鎖:
遙控鑰匙:
行車自動落鎖:-
遙控升降車窗:--
遠程啟動:--
無鑰匙啟動系統:
無鑰匙進入系統:
定速巡航:
自適應巡航:--
前/后雷達:前○ / 后●前● / 后●前- / 后●前● / 后●
倒車視頻影像:
全景攝像頭:-
車側盲區影像系統:----
倒車動態提醒系統:---
駕駛模式切換:-
發動機啟停技術:----
自動泊車入位:----
自動駕駛輔助:----
上坡輔助:
自動駐車:-
陡坡緩降:---
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉向比:----
整體主動轉向系統:----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
電動天窗:-
全景天窗:
天窗尺寸(mm):1180×700--1150×720
運動外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動吸合門:----
側滑門:----
電動后備廂:--
后備廂感應開啟:---
電動后備廂位置記憶:---
車頂行李架:-
主動進氣格柵:----
皮質方向盤:-
方向盤調節范圍:上下+前后上下+前后上下上下
方向盤電動調節:----
多功能方向盤:
方向盤換擋:----
方向盤加熱:----
方向盤記憶:----
行車電腦顯示屏:
車載行車記錄儀:--
全液晶儀表盤:---
液晶儀表盤尺寸:7英寸5英寸--
HUD抬頭數字顯示:---
手機無線充電:--
座椅材質:仿皮仿皮仿皮仿皮
運動風格座椅:----
前排座椅高低調節:●前排-●駕駛席●駕駛席
前排坐墊傾角調節:●駕駛席---
前排腰部支撐調節:●前排---
前排肩部支撐調節:----
主/副駕駛座電動調節:主● / 副●主● / 副●主● / 副-主● / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調:----
后排座椅調節:----
后排座椅電動調節:----
電動座椅記憶:---
前/后排座椅加熱:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風:前● / 后-前● / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:
座椅布局形式:2+2+2/2+2+32+2+2/2+3+22+2+2/2+2+32+2+2/2+2+3/2+3+2/2+3+3
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架:---
空調調節方式:自動自動自動自動
溫度分區控制:-
后排獨立空調:-
后座出風口:
車內PM2.5過濾裝置:--
車載空氣凈化器:----
負離子發生器:--
車載冰箱:----
近光燈光源:LEDLED鹵素LED
遠光燈光源:LEDLED鹵素LED
自適應遠近光燈:---
日間行車燈:-
自動頭燈:-
轉向輔助燈:---
隨動轉向大燈(AFS):----
前霧燈:-
前大燈雨霧模式:----
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:----
大燈延時關閉:-
車內氛圍燈:---
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗一鍵升/降:全車全車駕駛席全車
車窗防夾手功能:全車全車駕駛席全車
防紫外線/隔熱玻璃:---
后視鏡電動調節:
外后視鏡加熱:
后視鏡電動折疊:
后視鏡鎖車自動折疊:---
后視鏡倒車自動下翻:---
后視鏡記憶:---
內/外后視鏡自動防眩目:內● / 外-內● / 外-內- / 外-內- / 外-
后風擋遮陽簾:----
后排側遮陽簾:----
后排側隱私玻璃:---
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:
感應雨刷:---
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:12.3英寸12.8英寸8英寸12.3英寸
中控屏操作方式:●觸控式-●觸控式●觸控式
GPS導航系統:
實時路況信息顯示:--
手機互聯/映射:--●CarLife-
車聯網:--
道路救援呼叫:---
語音識別控制系統:●多媒體系統
●導航
●電話
●空調
●天窗
--●多媒體系統
●導航
●電話
●空調
●天窗
手勢控制:----
藍牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:---
車載電視:----
后排液晶屏:----
后排中央控制系統:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:----
后備廂12V電源接口:----
CD/DVD:----
揚聲器品牌:----
揚聲器數量:標配:9,選裝:13標配:9標配:6標配:6
主動降噪系統:----
備注:----
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    劉石磊 主編

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    事實上,隨著車市銷量下滑,出現了比較奇怪的現象。依靠配置豐富,且有著價格優勢的自主車企開始慢慢在做自己的品牌。而合資車企則悄悄打起了價格戰,試圖通過降低車價來帶來品牌銷量,使得兩者在同級別車型價格上慢慢有了交集。失去了價格優勢,勢必對車型自身實力提出了更高的要求,本次將以15萬級別的家用型MPV車型傳祺GM6和別克GL6進行對比,了解下自主車型的車身硬實力。

    自主MPV之爭 吉利嘉際對比廣汽傳祺GM6

    事實上,MPV車型在國內一直不受關注,以往用二胎政策來刺激MPV市場,實際影響也是非常有限的。近兩年隨著越來多的消費者開始關注MPV車型,而且用車觀念也是大有改變,MPV車型已經不再是單純憑借空間大來贏得市場,消費者對它的外觀、配置以及乘坐舒適度都有了更高的要求。今天就近期自主品牌非常熱門的兩款MPV車型來作個對比,它們分別是廣汽傳祺GM6和吉利嘉際。

    生活多面手 我幫你試廣汽傳祺GM6

    廣汽傳祺就瞄準了這一塊細分市場,推出高端家用MPV——傳祺GM6。作為一款有著極強競爭力的車型,在消費者選車過程中頻頻亮相。本期《我幫你試車》將會為大家解答有關廣汽傳祺GM6的7大疑問,如果你也對MPV感興趣,下面的內容不能錯過。

    15萬以內的標桿MPV 眾編輯體驗傳祺GM6

    有人說“錯位競爭”是一種絕處逢生的無奈之舉,我認為“錯位競爭”可以是品牌向上的高端之路,近年來國內MPV市場有不少品質好或者性價比高的車型,不過它們的售價集中在10萬以內或15萬以上,而10-15萬則存在一定的空白,廣汽傳祺就瞄準了這一塊細分市場,推出高端家用MPV——傳祺GM6,今天我們幾位編輯就來細細品味這款車型。

    這才是對的產品 駕入豪門之廣汽傳祺GM6

    剛在家用MPV市場最新推出的傳祺GM6,其售價則在11-16萬元,可謂是一個全新的價格區間。那這位“新人”又是否是一款對的產品呢?

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    漲志氣了

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