高手過招 奧迪Q5L對比評測寶馬X3
【太平洋汽車網 評測頻道】奧迪和寶馬都非常“老練”的豪華品牌,在豪華中型SUV市場中,它們的用戶不會對個性有過分的追求,但卻難以忍受出現硬傷,因此產品的全面性必須做好,否則“木桶效應”就會十分凸顯。這樣聽起來似乎并不難,但要做到面面俱到,對于這些老牌豪華品牌而言也不是一件簡單的事;高手過招,勝負往往只在細節當中。本文將會對奧迪Q5和寶馬X3進行通常對比,究竟誰能夠做到“滴水不漏”?下文為大家揭曉。
在中型豪華SUV的市場當中,這兩位是目前最新的車型之一,定位有著非常高的相似度,而且所針對的人群也有明顯的交集,它們對于品牌有一定要求,但選擇則相對比較務實,對于實用性的需求還是比較在意的。
兩臺車型上市已經有一段時間了,經銷商終端會有一定的優惠,我們也特意到廣州的寶馬和奧迪4S店進行探店咨詢;不過不同地區和4S店的價格會有所差異,僅作為參考。
目前Q5L的車型充足,除了最低配的40 TFSI 榮享進取型庫存比較緊張之外,其他車型的庫存都比較充裕。雖然不是所有4S店的配置車型都齊全,但多問幾家,找到你想要的配置現車不太難,但如果真的沒有找到想要的顏色和配置,訂車周期大約是1個月,大多數人應該都可以接受。
至于大家最關心的優惠方面,大約有6-8萬的幅度,會根據車型配置的不同以及4S店的庫存有所不同,但基本是配置越高的車型優惠力度越大。
至于寶馬X3,庫存的情況并沒有Q5L那么理想,現車的配置車型不算齊全,可能需要多跑幾家4S店才能找到你想要的配置;而且很多現車都進行了官方選裝(俗稱的強奸包)。假如想要訂車的話,周期是1-2個月,也不算很久。
至于優惠方面,根據不同的車型,優惠力度在4-6萬,相比于Q5L的力度會更低一些,加上本來就更高的官方指導價,因此整體售價要比Q5L要高。
無論是吃瓜群眾還是真正的潛在用戶,加長這個問題肯定是這兩臺車的關注焦點之一,奧迪也深知空間對于中國的消費者是何其重要,因此Q5L的軸距達到了2908mm,乘坐的空間會更有優勢,至于差距有多少,我們后面的的空間對比再細說。
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