刺激市場(chǎng)之作 測(cè)試全新一代起亞K3 1.4T
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】起亞K3曾經(jīng)在上市初期有著不錯(cuò)的銷(xiāo)售成績(jī),隨著韓系車(chē)近幾年銷(xiāo)量低迷,K3的銷(xiāo)量成績(jī)已經(jīng)大不如以前。另外起亞K3不僅要面對(duì)同價(jià)位的合資競(jìng)品,同時(shí)還要面臨一批崛起的自主車(chē)型。在這種大環(huán)境下,起亞推出了全新一代K3,那么新車(chē)型能成為挽救頹勢(shì)的強(qiáng)心針嘛?今天就用測(cè)試數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)明。
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起亞K3車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商 商家報(bào)價(jià):10.38~12.88萬(wàn)最高降2.5萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià) |
起亞K3擁有兩種不同動(dòng)力總成,其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)是新增的排量動(dòng)力。不過(guò)隨著小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的興起,全新一代起亞K3沿用舊款的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),證明它對(duì)這款動(dòng)力還是充滿(mǎn)信心,另外搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)只有一款車(chē)型,就是1.4T 7DCT智享運(yùn)動(dòng)版,廠(chǎng)家將一些運(yùn)動(dòng)元素都堆在這款車(chē)型上,整體還是值得大家去關(guān)注。
在空間這一塊,雖然全新一代K3相比舊款車(chē)型進(jìn)行加長(zhǎng),但內(nèi)部軸距和舊款車(chē)型保持一致。在實(shí)際的空間體驗(yàn)里,身高1米75的體驗(yàn)者坐在前排,頭部空間表現(xiàn)不錯(cuò),腿部空間中規(guī)中矩,整體能滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者使用。
前期我們已經(jīng)有同事對(duì)全新一代K3 1.5L車(chē)型進(jìn)行了試駕體驗(yàn),感興趣的朋友可以點(diǎn)擊下方圖片鏈接:
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