少了電機(jī)還香不?測(cè)試比亞迪宋Pro燃油版

2019-10-12 22:36:30 作者:鐘志濤

 
測(cè)試成績中規(guī)中矩

百公里加速測(cè)試:12秒整

  以彈射方式起步,6速雙離合允許起步轉(zhuǎn)速為2000rpm,此時(shí)的宋Pro燃油版有股蓄勢(shì)待發(fā)的沖勁。松開剎車后順勢(shì)沖出去,前輪并沒有出現(xiàn)明顯打滑,車身姿態(tài)控制還是比較得體的。但換進(jìn)2擋的思考時(shí)間稍長,后面輸出力度有所放緩,整個(gè)加速過程的推背感也沒有特別強(qiáng)烈,最終破百成績落在12秒。

少了電機(jī)還香不?測(cè)試比亞迪宋Pro燃油版

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百公里制動(dòng)測(cè)試:42.1米

  在制動(dòng)測(cè)試中,制動(dòng)力輸出還算比較穩(wěn)定,四條225/60 R18的佳通輪胎亦緊緊地捉住地面,剎車姿態(tài)還是比較出色的,在ABS、EBD的幫助下,制動(dòng)過程能夠保持線性,車身基本不會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)現(xiàn)象,哪怕緊急制動(dòng)時(shí)也能令人放心。最終實(shí)際測(cè)得的百公里剎車距離為42.1米,這個(gè)成績表現(xiàn)較為一般。

少了電機(jī)還香不?測(cè)試比亞迪宋Pro燃油版

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噪音測(cè)試:

  Pro燃油版日常行駛的噪音不大,隔音效果還是不錯(cuò)的。怠速時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音壓得很低、震動(dòng)比較輕微,為車內(nèi)營造出足夠的靜謐感。整體來說,宋Pro燃油版的NVH表現(xiàn)是超出我預(yù)期設(shè)想的程度,即便高速巡航下,控噪表現(xiàn)相比對(duì)手還是領(lǐng)先的,測(cè)得的數(shù)據(jù)與實(shí)際體驗(yàn)相符。

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油耗測(cè)試:綜合9.78L/100km

  這次我們對(duì)比亞迪宋Pro的油耗進(jìn)行了詳細(xì)的測(cè)試,行駛路段涵蓋了城市擁堵、快速路以及高速路段,基本模擬了日常用車的行駛場景。測(cè)試當(dāng)天天氣炎熱,車內(nèi)空調(diào)溫度設(shè)定在25℃,兩檔風(fēng)量,駕駛模式選擇節(jié)能,車內(nèi)僅一名駕駛員。經(jīng)過漫長的測(cè)試后,最終經(jīng)過計(jì)算得到實(shí)測(cè)油耗成績?yōu)?.78L/100km,表現(xiàn)不過不失。

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