性能油耗兩不誤 測試宋Pro DM雙擎四驅版
外觀方面,全新一代宋Pro最大的特點就是采用了比亞迪最新的Dragon Face 2.0的設計語言,最明顯的就是前后大燈都融入了龍爪的元素,辨識度會更高。這次測試的DM版本與燃油版、純電版本是基本保持一致的,較為明顯的區別在于前格柵造型上。總的來說,龍顏升級后的宋Pro,給人的感覺是好看的同時更多了幾分精致感。
可旋轉的大尺寸中控屏已是時下比亞迪車型的一大特點,這種內飾布局也成為家族化設計的一部分,簡約不失時尚。相比之下,宋Pro DM的用料給了我不少驚喜,整個中控臺基本是由軟質材料覆蓋,而且鍍鉻飾條的妝點也恰到好處,甚至門板、中控臺下方還加入了翻毛皮進行包裹,檔次感明顯提升。
宋Pro DM是大五座的設計,前后排的乘坐空間表現都不錯,尤其是后排座椅,座墊對腿部支撐到位,靠背也可進行一定的角度調節,加上柔軟的座椅,乘坐感比較舒服,即便長途久坐也不容易累。后備廂的空間也足夠寬敞,日常出行完全沒問題,而且后排座椅可按比例放倒(地臺純平),偶爾裝載一些大件物品也沒問題。
總結:融入最新的Dragon Face 2.0設計語言、搭載DiLink 2.0智能網聯系統、L2 Plus智能駕駛輔助系統、第三代DM技術都是宋Pro DM的突出亮點,產品實力明顯更強。性能上,這次測試的雙擎四驅版雖然沒有三擎版本(四驅高能版)那么炸裂,但是實測百公里加速6.83秒的成績依然十分出色,即便放在同級2.0T的陣營也足夠出彩,加速依然是它的一大優勢,同時油耗表現也更好。重要的是,價格進一步下探,性價比更加突出,這也是筆者更推薦的版本。(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳啟貞)
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