誠意滿滿盛意拳拳 試駕體驗全新福特銳際Escape

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】長安福特全新SUV產(chǎn)品——銳際Escape將于12月19日公布售價并正式上市，新車推出3款車型，全新銳際是福特中國2.0戰(zhàn)略下的首款車型，定位高于長安福特翼虎。在今年的上海車展與廣州車展上，福特銳際分別亮相了外觀與內(nèi)飾，今天我們將帶您走進全新福特銳際，全方位體驗這款福特為中國市場深度定制的SUV產(chǎn)品。

　　全新福特銳際作為第四代Escape的國產(chǎn)車型，某種程度上可以說開創(chuàng)了合資品牌的先河。原汁原味引進ST-Line，普通版車型結合中國市場深度定制外觀設計，獨享SYNC+智能互聯(lián)系統(tǒng)。反觀簡潔的美版Escape，總算輪到國外消費者羨慕我們了。

　　全新福特銳際Escape將“水滴型流動曲面張力”作為創(chuàng)意主軸，相應進行了中國化的設計，巧妙地與東方哲學中對水“剛柔并濟”的理解融會貫通，用歐洲風極簡線條，展現(xiàn)圓潤曲面之優(yōu)雅，低傾A柱與溜背式車身設計，帶來更好的空氣動力學性能，整車迸發(fā)出飽滿的力量感，充滿性能張力，以蓄勢待發(fā)之勢喚醒全方位感官體驗。

　　全新福特銳際的內(nèi)飾設計與海外版車型基本一致，新車采用了福特最新一代車型的設計風格，對稱式布局相當規(guī)整。配色方面則采用了混色搭配，看上去很有辨識度，提供雅棕、素灰、玄黑三種不同內(nèi)飾配色（ST-Line玄黑色，Titanium 雅棕色+素灰色）。而12.3英寸彩色中控屏與SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)則是國人獨享的配置，結合百度生態(tài)鏈，功能豐富實用，全語義識別語音系統(tǒng)體驗還是非常好的，對復雜語句和自然語言的識別率都非常的高，但是對有口音的語句識別率一般，對語言的連貫性要求也頗高。

　　如今許多品牌的2.0T發(fā)動機馬力多在180匹上下徘徊，被廣大網(wǎng)友戲稱“渦輪減壓”。福特的車型在動力方面一直都是領先的，全新銳際的2.0T發(fā)動機參數(shù)來到了248匹馬力+393牛·米，這樣優(yōu)秀的參數(shù)表現(xiàn)在如今的汽車市場都是鳳毛麟角的。四驅系統(tǒng)、駕駛輔助、主動安全，全新銳際在這些方面都表現(xiàn)的很完美，在整個動態(tài)測試中讓人抓不到任何毛病，真香警告！

　　福特品牌高層換了一茬又一茬，產(chǎn)品更新的窗口錯過了一個又一個，銷量始終不見起色，問題是這幾年福特做了些什么？在銳際問世之前，SUV方面，翼虎從和老途觀對標一直硬抗到途氏+探氏都出家族了，翼博隨著小型SUV市場退燒邊緣化，銳界7座SUV市場的需求本身就不大；轎車方面，福克斯雖然換代了產(chǎn)品力也不錯但是小鋼炮已經(jīng)不吃香了，整個轎車市場也遠不如SUV市場活躍；新能源產(chǎn)品競爭力也不強。

　　難道我堂堂百年福特在中國市場只能靠福睿斯和領界這種產(chǎn)品茍活度日嗎？當然不是，第四代Escape強勢入華，定制外觀配置升級，盛意拳拳誠意滿滿！

　　全新銳際來到雖然有些晚，但絕對算是一記良藥，選擇一個受眾廣泛的SUV級別，年輕的外觀設計、扎實的內(nèi)飾配置、完備的多媒體車聯(lián)網(wǎng)、超規(guī)格的三大件，誠意福特擺在這里了，消費者買不買賬呢？你們覺得福特的4S店能夠重現(xiàn)曾經(jīng)踏破門檻的盛況嗎？

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰）