來場鬧市對決 四款日系緊湊型SUV大橫評
2020-01-07 04:32:17
作者:冷博文
性能測試:有人歡笑有人愁
1
加速測試分析
2
剎車測試分析
在這個測試里面,最讓我沒有想到的是一汽豐田RAV4榮放的成績,它以36米出頭的成績占據榜首,TNGA架構的功底可見一斑,唯一不足的是這款車的點頭現象會明顯一點。奇駿的成績則依舊墊底,完全不占優勢,假如說動力不符預期是因為這款車更看重舒適性的話,那它的制動成績如此這般就難以解釋了,這款車的剎車踏板有較大的虛位,前段會有點信心不足,繼續深踩制動力來得則稍顯突兀,該車的點頭現象同樣明顯。東風本田CR-V和馬自達CX-5的成績中規中矩,但是這兩款車的剎車是相對而言比較平穩的,點頭現象并不明顯,剎車踏板的腳感也是自然線性,基本上踩多少來多少,這是這兩款車的優勢所在。
3
隔音降噪分析
全文總結
在這四款車的橫評當中,最讓我驚喜的要數長安馬自達CX-5,在我的以往的印象中,馬自達的車似乎都只會著重駕駛感,但這款車在保有了較強駕駛感的同時,在設計感、質感以及隔音水平上都有不錯的表現。東風本田CR-V同樣不差,較強的綜合表現水平讓它更像是一款全面的“水桶車”,但開起來難免會無聊一點。假如你喜歡舒適,那么東風日產的奇駿會更適合你,雖然它的操控性實在是相形見絀,但似乎有不少的買家們并不在乎這一點。至于一汽豐田RAV4榮放,它的設計感極強,這就足以吸引消費者去買單,即便它的動力總成和隔音水平還不夠檔次,但假如日常市區開問題也不大。不過,選擇RAV4榮放的話我還是更建議你去看看混動車型吧。(圖/文/攝:太平洋汽車網 冷博文/徐志杭)
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