剎車成績很喜人 測試江淮嘉悅A5 夢想版

　　【太平洋汽車網 評測頻道】江淮汽車在自主廠商中也算是一個“老字輩”主機廠了，但也許是因為商務車起家的原因，所以在乘用車市場一直表現平平，仔細一看旗下車型確實不老少，但始終沒有一款能讓人深記于心。江淮汽車也深知只有更加嚴格的把控質量才能加強產品自身實力，造出讓消費者更加滿意的產品，所以江淮非常聰明的選擇與國內消費者認可度最高的大眾汽車成立合資公司，采用共線生產的方式來實現從標準再到硬件之間兩者的貫通，力求打造出具備德國工藝水準的車型，而今天我們的主角江淮嘉悅A5就是這么一款產品。

　　看見嘉悅A5的第一印象就是感覺它有點兒像瑪莎拉蒂，雖然有人會說它這是抄襲，但是你要知道它是出自意大利著名汽車設計師Daniele Gaglione之手，負責瑪莎拉蒂的設計就是他曾經諸多設計項目中的一個，把原來具有代表性的成功經驗揉和到新產品中，這也是設計師一貫的手法，所以嘉悅A5上能看出豪車的特征也就不難理解了，也就變得自然了。

　　前臉最吸引人的就是鍍鉻中網，雖然尺寸不算巨大，但是輻條內收的設計看上去有一種吞噬感，這也給人營造出一種看起來惡狠狠的視覺感，外沿則與前大燈完美契合，這也增重了前臉的完整度，而尾部最亮眼的就是回轍造型的貫通式尾燈。

　　嘉悅A5的內飾還是比較傳統，T字形中控臺造型中規中矩，但是配色以及材料上的用心再配上10.4英寸中控大屏的視覺沖擊，還是讓車內整體看起來比較時尚。嘉悅A5搭載了J-link智聆車聯網系統，操作界面以及邏輯很簡單，與手機并無兩樣，功能方面也很豐富，除了日常使用功能之外，還可以上網聽歌看視頻，并且還搭載科大訊飛語音控制，導航、車窗、天窗以及空調都可以通過語音方式操作。

　　另外作為全系頂配的夢想型，配置肯定是最為豐富的，方向盤后面配備了7英寸虛擬儀表盤，中控最底部也有無線充電，前排和后排共設有四個USB口。前排主駕駛座椅為電動調節，并且配有加熱功能，360度全景影像以及全景天窗是頂配車型特有的配置。