精裝猛男 上汽MAXUS D90 Pro越野體驗

　　其實D90 Pro外觀還是延續(xù)了D90的設(shè)計，基本上沒有作太多的改動。但我拍攝的這臺屬于頂配車型，所以外觀上增加了越野和熏黑套件，相比普通版車型其外觀會多了越野輪眉、亮黑中網(wǎng)等等。這些元素添加在D90 Pro身上，就讓這臺硬派SUV視覺上更為雄壯，而新增加的楓葉橙車身色也會讓整車更為活躍。配合硬派SUV主題的除了這些越野元素外，還有車身的線條。D90 Pro整車的線條都是直來直去相當(dāng)硬朗的，看到D90 Pro第一時間就會覺得這貨是個越野好手。

　　在車身尺寸方面，D90 Pro的軸距是同類型產(chǎn)品中最長的，車身寬度也是最大的。一定程度上這保障了車內(nèi)的空間表現(xiàn)，在長途出行時這會讓乘坐者更為舒適。

　　相比外觀，我更想要說的D90 Pro的內(nèi)飾，畢竟它56種個性化配置可選很大一部分都是在車內(nèi)。上面已經(jīng)提到，體驗車是頂配車型，所以在內(nèi)裝方面就是最好的：Alcantara中控臺和座椅面料、大面積皮質(zhì)包覆，放眼同級車型也沒有出現(xiàn)這么精致的用料。同級中的硬派SUV更多是帶有工具車屬性，內(nèi)飾比較粗暴簡單，只追求越野功能性，如果要內(nèi)飾好點的硬派SUV就只能價格翻倍看更貴的產(chǎn)品，要知道D90 Pro頂配也不過27.98萬，所以從這個角度來看廠家也是有了不少誠意。

　　儀表盤中部有8英寸液晶顯示屏、中控臺中部有12.3英寸觸控屏，這兩項配置都是標(biāo)配的，雖然說硬派SUV的基礎(chǔ)是越野表現(xiàn)，但配置沒有人會嫌少，即便是奔馳G這樣的巔峰硬派也得開始走配置和設(shè)計路線。中控屏內(nèi)搭載的是最新的斑馬3.0系統(tǒng)，支持在線導(dǎo)航/音樂、語音控制、手機遠(yuǎn)程控制、藍(lán)牙鑰匙等功能，實用性是沒有問題的。不過這塊屏幕其實也是內(nèi)飾中的一個小短板，因為它使用的是非貼合屏、顯示效果不夠細(xì)膩，所以看上去就會給人一種廉價感，如果可以更換為全貼合屏，那么D90 Pro的內(nèi)飾質(zhì)感可以再提升一個層次。

　　擋把區(qū)域面板也經(jīng)過了重新設(shè)計，跟D90有著一定的差異。首先是原本的機械擋把已經(jīng)換成了L型的電子擋把，這一方可以節(jié)省點空間，另一方面可以提升科技質(zhì)感。而在擋把前方兩側(cè)新增加了兩個扶手，這在越野路況時可以用的上。另外這區(qū)域的面板也用上了仿碳纖維紋路，這比純黑塑料面板要更精致一些。

　　而D90 Pro我認(rèn)為的另外一個亮點就是安全配置高。全車系標(biāo)配了前后三排頭部側(cè)氣簾、防側(cè)翻系統(tǒng)、前后倒車?yán)走_。而主動安全系統(tǒng)方面，中高配車型都配有一套完整的L2駕駛輔助系統(tǒng)：ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測、前方碰撞預(yù)警、主動剎車。我一直都在強調(diào)，這個時代買車，就必須得有主動安全系統(tǒng)，這算是花點小錢給自己買個安全，雖然車輛的安全性極限取決于駕駛員，但有時候主動安全系統(tǒng)確實可以避免突發(fā)的追尾等碰撞發(fā)生，這種案例網(wǎng)上一搜一大把。D90 Pro雖說是越野SUV，但少不了在公路上行駛，帶個安全系統(tǒng)并沒有任何問題。

　　在供電方面，全系前排有一個點煙口和兩個USB口，而后排則有一個點煙口、一個USB口和一220V三角插口。相對來說USB口偏少了一些，但后排有220V電源，長途時帶上排插也能供電。另外在空調(diào)方面全系都標(biāo)配三區(qū)自動空調(diào)，所以D90 Pro即便是去長途也可以很好滿足車內(nèi)乘客需求。