開領(lǐng)克03 TCR冠軍賽車，是一種什么體驗(yàn)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】2020年領(lǐng)克03駕控體驗(yàn)營挑戰(zhàn)賽在廣州蓮花山國際游艇會碼頭開啟。今年的賽事范圍將覆蓋華南、西南、華北、華東四大賽區(qū)，廣州作為首站，隨后將繼續(xù)前往西安、濟(jì)南、上海，并最終在寧波舉行總決賽。

　　本屆領(lǐng)克03駕控體驗(yàn)營延續(xù)去年成功經(jīng)驗(yàn)，2020領(lǐng)克03駕控體驗(yàn)營延續(xù)去年成功經(jīng)驗(yàn)，在原有的賽制基礎(chǔ)上進(jìn)行全方面升級，開啟“雙線出道”新模式，即除了場地模擬賽道的競速之外，還增設(shè)了“E Sports WTCR領(lǐng)克杯”線上賽場。在本屆挑戰(zhàn)賽中，最終成績優(yōu)異者將有機(jī)會代表中國戰(zhàn)隊(duì)出征“E Sports WTCR”世界賽場，與全球電競高手對決。

　　活動現(xiàn)場，共設(shè)置領(lǐng)克03賽道、對比試駕、體能挑戰(zhàn)、反應(yīng)力挑戰(zhàn)共四個(gè)科目的試駕及互動體驗(yàn)。來自全國各地的“挑戰(zhàn)者”可以充分體驗(yàn)到領(lǐng)克03、領(lǐng)克03+及領(lǐng)克03+ TCR改裝賽車所帶來的極致駕控魅力，活動還邀請了著名車手馬青驊到現(xiàn)場助陣。

　　本屆賽事線下賽制有了一定的升級，采用小區(qū)選拔賽——大區(qū)PK賽——巔峰總決賽，全面提升各大賽區(qū)間的對抗，增強(qiáng)賽事激烈程度。同時(shí)，主辦方在賽事車輛上提供了更為豐富的選擇，針對不同科目、不同賽道，采用不同的比賽車輛。

　　除了針對線下賽制、賽車等方面的升級，在保留傳統(tǒng)場地模擬賽道競速科目的同時(shí)，今年還增設(shè)了“E Sports WTCR領(lǐng)克杯”線上電競賽事，打造FIA授權(quán)的WTCR電競賽事中國賽區(qū)。此舉目的在于讓更多人參與線上賽車競技，領(lǐng)克汽車也將從參賽者當(dāng)中選拔精英選手前往“E Sports WTCR”世界級賽場征戰(zhàn)。

　　2019年，領(lǐng)克攜手Cyan Raicng打造的領(lǐng)克03 TCR賽車出戰(zhàn)WTCR房車世界杯，在全部10站比賽中，共斬獲9個(gè)車隊(duì)冠軍、8個(gè)車手冠軍，以總成績628分的傲人戰(zhàn)績，奪得了中國汽車品牌在世界頂級賽事中首個(gè)年度總冠軍，這是一個(gè)里程碑式的歷史突破。

　　著名車手馬青驊在本次領(lǐng)克03駕控體驗(yàn)營當(dāng)天也對自己職業(yè)生涯中的經(jīng)歷頗有感慨，2008年馬青驊在歐洲F3賽場登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺時(shí)，主辦方竟然沒有準(zhǔn)備中國國旗，在當(dāng)時(shí)，沒有人能想到一個(gè)中國人，可以在國際頂尖的汽車賽事中站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺。

　　十年過去了，中國賽車運(yùn)動一直在奮力前行，2019年，領(lǐng)克在WTCR奪得年度總冠軍，對于馬青驊，對于領(lǐng)克，對于廣大中國車迷，對于整個(gè)中國的賽車文化氛圍都是一個(gè)莫大的鼓舞。

　　作為一個(gè)首次參加WTCR房車世界杯的中國品牌，首年參戰(zhàn)便憑借實(shí)力獲此殊榮，著實(shí)可喜可賀。奪冠的背后，是多年來吉利汽車集團(tuán)積極投身汽車運(yùn)動事業(yè)的真實(shí)寫照，同時(shí)也是領(lǐng)克汽車以賽事技術(shù)“反哺”民用量產(chǎn)車發(fā)展的初心。

　　而領(lǐng)克在賽車運(yùn)動領(lǐng)域的野心可不止如此，他們有更大的愿景，未來領(lǐng)克不僅要投身于更多世界級賽事，也會始終致力于讓汽車運(yùn)動文化更加親民。從征戰(zhàn)WTCR賽事的成功，到2020駕控體驗(yàn)營的再度開啟，從不斷豐富領(lǐng)克03家族產(chǎn)品矩陣，到“領(lǐng)克性能車俱樂部”的成立，這一系列的背后都是領(lǐng)克竭力為用戶打造汽車運(yùn)動文化創(chuàng)新的真實(shí)寫照。

　　以領(lǐng)克03家族為例，目前已經(jīng)形成了領(lǐng)克03、領(lǐng)克03+、領(lǐng)克03 TCR賽車、領(lǐng)克03 Cyan概念車的產(chǎn)品矩陣。其中，領(lǐng)克03 1.5TD與2.0TD為消費(fèi)者帶來多樣化購車選擇。而中國汽車品牌首臺性能運(yùn)動車型領(lǐng)克03+的誕生，更是標(biāo)志著領(lǐng)克的性能進(jìn)階計(jì)劃進(jìn)入一個(gè)新的階段。

　　其實(shí)領(lǐng)克這個(gè)品牌自誕生以來，就以“時(shí)尚、運(yùn)動、科技”為理念，志在打造既有時(shí)尚又有性能的中國品牌汽車。而如今，從領(lǐng)克01、領(lǐng)克02，到領(lǐng)克03、05、06，再到領(lǐng)克03+，領(lǐng)克在不斷豐富自己的產(chǎn)品矩陣，更是在性能化的道路上做出了大膽的探索。對于很多消費(fèi)者來講，領(lǐng)克就是這樣一個(gè)新銳個(gè)性又是強(qiáng)大實(shí)力背景的潮牌。

　　領(lǐng)克也一直在為推廣賽車文化做出自己的努力。在過去一段時(shí)間，國內(nèi)的賽車文化氛圍不夠濃烈，賽車節(jié)目的收視率常年萎靡，一些國際賽事連央視都少有轉(zhuǎn)播。而如今隨著社交平臺的蓬勃發(fā)展，汽車運(yùn)動這種十分講究圈層的文化才有了最佳的傳播渠道。

　　此外，領(lǐng)克認(rèn)為單靠線下活動還不足以讓賽車運(yùn)動能夠達(dá)到普通人觸手可及的程度，目前領(lǐng)克汽車正在和網(wǎng)易談手游方面的合作，未來會持續(xù)不斷地推動線上賽車運(yùn)動文化發(fā)展。

　　 中國汽車產(chǎn)品在過于二十年有了巨大的進(jìn)步，但汽車運(yùn)動文化的發(fā)展并沒有完全跟上腳步。國內(nèi)的確需要更多的廠家和團(tuán)體共同努力，去推動更多高水平同時(shí)又平民化的賽事發(fā)展，培養(yǎng)普通用戶之間的玩車氛圍，同時(shí)也啟發(fā)更多青少年未來投身到汽車運(yùn)動行業(yè)當(dāng)中，我們的汽車文化才能夠蓬勃發(fā)展。領(lǐng)克汽車始終將此作為自己的使命，這個(gè)品牌自誕生以來也在這方面做了很多努力，從征戰(zhàn)WTCR奪冠，到駕控體驗(yàn)營的舉辦，再到領(lǐng)克性能車俱樂部的成立，我們看到了一個(gè)新興中國品牌的擔(dān)當(dāng)和成就。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳燁）

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	領(lǐng)克03 2021款 03+ 2.0TD 自動 四驅(qū)性能套裝版
官方價(jià)：	22.88萬
廠商：	領(lǐng)克
級別：	緊湊型車
上市時(shí)間：	2020-08
發(fā)動機(jī)：	2.0T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	254
最大扭矩(N·m)：	350
電動機(jī)最大馬力(PS)：	-
電動機(jī)總功率(kW)：	-
電動機(jī)總扭矩(N·m)：	-
電池充電時(shí)間：	-
快充電量(%)：	-
變速箱：	8擋手自一體
車身類型：	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4692×1840×1461
軸距(mm)：	2730
最高車速(km/h)：	-
官方0-100km/h加速(s)：	5.9
實(shí)測0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測100-0km/h制動(m)：	-
實(shí)測油耗(L/100km)：	-
實(shí)測純電續(xù)航里程(km)：	-
實(shí)測快充時(shí)間(小時(shí))：	-
實(shí)測慢充時(shí)間(小時(shí))：	-
實(shí)測百公里耗電量(kWh/100km)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.4
電池保修時(shí)間：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
充電時(shí)間：	-
整車質(zhì)保：	四年或10萬公里
車身類型：	三廂車
長度(mm)：	4692
寬度(mm)：	1840
高度(mm)：	1461
軸距(mm)：	2730
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	1615
車門數(shù)(個(gè))：	4
座位數(shù)(個(gè))：	5
油箱容積(L)：	-
行李廂容積(L)：	-
行李廂最大容積(L)：	-
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動機(jī)型號：	-
排量(mL)：	1969
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	254
最大功率(kW)：	187
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500
最大扭矩(N·m)：	350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1800-4800
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4
壓縮比：	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)：	-
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號：	95號 (原97號)
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁合金
缸體材料：	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國VI
電動機(jī)型號：	-
電機(jī)類型：	-
電動機(jī)最大馬力(PS)：	-
電動機(jī)總功率(kW)：	-
電動機(jī)總扭矩(N·m)：	-
前電動機(jī)最大功率(kW)：	-
前電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
后電動機(jī)最大功率(kW)：	-
后電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
驅(qū)動模式：	-
驅(qū)動電機(jī)數(shù)：	-
電機(jī)布局：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-
電池類型：	-
電池保修時(shí)間：	-
電池充電時(shí)間：	-
快充電量(%)：	-
簡稱：	8擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	8
變速箱類型：	自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式：	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式
駐車制動類型：	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	245/35 R19
后輪胎規(guī)格：	245/35 R19
備胎規(guī)格：	非全尺寸
備胎尺寸：	-
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●
防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等)：	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●胎壓報(bào)警
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●全車
并線輔助：	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●
車道保持輔助系統(tǒng)：	●
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	●
道路交通標(biāo)示識別：	●
疲勞駕駛提示：	●
夜視系統(tǒng)：	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動機(jī)電子防盜：	●
車內(nèi)中控鎖：	●
鑰匙類型：	●遙控鑰匙
行車自動落鎖：	●
遙控升降車窗：	●
遠(yuǎn)程啟動：	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●
巡航系統(tǒng)：	●全速自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá)：	前● / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●360度全景影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)：	●
駕駛模式切換：	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)：	-
自動泊車入位：	●
自動駕駛輔助：	-
上坡輔助：	●
自動駐車：	●
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
天窗類型：	●可開啟式全景天窗
天窗尺寸(mm)：	-
運(yùn)動外觀套件：	●
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-
電動后備廂位置記憶：	-
車頂行李架：	-
主動進(jìn)氣格柵：	-
方向盤材質(zhì)：	●皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	●
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤：	●
液晶儀表盤尺寸：	10.25英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
車載行車記錄儀：	●
手機(jī)無線充電：	●前排
座椅材質(zhì)：	真皮
運(yùn)動風(fēng)格座椅：	●
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●前排
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	●前排
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	●前排
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動可調(diào)：	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-
電動座椅記憶：	●駕駛席
方向盤/座椅舒適進(jìn)出：	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前● / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動
溫度分區(qū)控制：	●雙區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	●
車載空氣凈化器：	-
車載冰箱：	-
近光燈光源：	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●
日間行車燈：	●
自動頭燈：	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	●
前霧燈：	-
前大燈雨霧模式：	-
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●
車內(nèi)氛圍燈：	○
電動車窗：	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車
車窗防夾手功能：	●全車
防紫外線/隔熱玻璃：	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
后視鏡電動折疊：	●
后視鏡鎖車自動折疊：	●
后視鏡倒車自動下翻：	●
后視鏡記憶：	●
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)● / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-
后排側(cè)遮陽簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	●
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后雨刷：	-
感應(yīng)雨刷：	●
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	10.2英寸
中控屏操作方式：	●觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	●
手機(jī)互聯(lián)/映射：	●原廠互聯(lián)/映射
車聯(lián)網(wǎng)：	●
道路救援呼叫：	●
語音識別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào)
手勢控制：	-
藍(lán)牙/車載電話：	●
中控液晶屏分屏顯示：	-
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-
接口類型：	●USB ●12V
USB/Type-C接口數(shù)量：	標(biāo)配:2，選裝:2
220V/230V電源：	-
后備廂12V電源接口：	-
CD/DVD：	-
揚(yáng)聲器品牌：	Infinity燕飛利仕
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:10
主動降噪系統(tǒng)：	-
備注：	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>
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