一手推油一手推電 試駕上汽榮威ei6 MAX

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】我自己就是一個(gè)深受大城市限牌限行政策煎熬的人，如果不是感同身受，你還真的不明白當(dāng)中苦累。嗯，就是那種這么大的城市里，竟然沒(méi)有一張屬于自己的，能夠安心開(kāi)車(chē)的牌照，這是生活在大城市里的孤獨(dú)感。這種焦慮除了源于每個(gè)月上漲的拍牌價(jià)格，用盡了多年運(yùn)氣依然都搖不上的號(hào)之外，還有逐漸嚴(yán)厲的限行政策。這不！上海剛又發(fā)布最新的外牌限行時(shí)段。

　　“一手推油，一手推電”不是貪婪，這是現(xiàn)實(shí)暴打過(guò)后，一種能讓自己安心在大城市開(kāi)車(chē)的方式而已。其一，它是一種相對(duì)成本較低獲得大城市牌照的方式；其二，“一手推油，一手推電”真的更爽，我說(shuō)得是開(kāi)起來(lái)更爽。

　　“多生孩子”，苦了寫(xiě)族譜的人，而且“倫理”關(guān)系還帶點(diǎn)混亂。為了搞清跟ei6 MAX相關(guān)的車(chē)型，還真花費(fèi)一番功夫。i6、i6 PLUS、i6 MAX、ei6、ei6 PLUS......

　　首先是改款，從i6→i6 PLUS→i6 MAX，i6經(jīng)歷了2次比較大的進(jìn)化，雖然命名上變化的只是后綴，但動(dòng)力也是完全不同，因此它們之間的定位也是逐漸遞升的，具體差異就不再展開(kāi)了。

　　值得記住的是，i6 PLUS和i6 MAX會(huì)同時(shí)在售，為了覆蓋更廣的受眾人群。兩者差異主要是“MAX”后綴的車(chē)型采用了全新“數(shù)字律動(dòng)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，最顯著的就是中網(wǎng)“榮麟紋”格柵。

　　帶“e”就是插電混動(dòng)車(chē)型，它們之前的差異與燃油版基本是一致的，不過(guò)ei6 PLUS已經(jīng)停產(chǎn)，只會(huì)推ei6 MAX。另外，i6應(yīng)該不會(huì)推衍生的純電版本，因?yàn)?a class="cmsLink" target="_blank">榮威已經(jīng)發(fā)布R標(biāo)，日后電動(dòng)車(chē)大概率會(huì)采用R標(biāo)存在，因此目前與i6比較有親近關(guān)系的電動(dòng)車(chē)是榮威R ER6。

》榮威ie6 MAX語(yǔ)音系統(tǒng)演示《

　　動(dòng)力發(fā)面搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+永磁同步電機(jī)，綜合最大功率224kW、綜合最大扭矩480N·m；匹配一套10速的EDU電驅(qū)變速箱，是上汽藍(lán)芯Ⅱ動(dòng)力系統(tǒng)。值得一提的是，這一套變速箱是上汽自主研發(fā)的變速箱，最其中發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)為6個(gè)擋位，而電動(dòng)車(chē)側(cè)為4個(gè)擋位。之前ei6 PLUS也是使用這一套的動(dòng)力總成。

　　但電池容量提升到11.1kWh，其純電行駛里程為70km，如果有條件能夠做到每天充電的話(huà)，還是能夠滿(mǎn)足大部分人的日常通勤需求。ei6 MAX只提供慢充，充電時(shí)間為3.5個(gè)小時(shí)。

　　有電的狀態(tài)下，ei6 MAX完全就是如有神助。其實(shí)單單從參數(shù)來(lái)看，對(duì)于一臺(tái)緊湊型家用車(chē)而言已經(jīng)有些過(guò)剩，官方給出的百公里加速時(shí)間為7.2s，如果硬要做些類(lèi)比的話(huà)，它的加速能力與主流搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)，不過(guò)電機(jī)的無(wú)延遲響應(yīng)，開(kāi)起來(lái)卻更要爽快。

　　駕駛模式當(dāng)中，提供了ECO、舒適和運(yùn)動(dòng)三種，當(dāng)電量高于15%時(shí)，無(wú)論是哪種駕駛模式，它的邏輯都趨向于使用純電行駛，只是不同模式下調(diào)校會(huì)有相應(yīng)的差異，發(fā)動(dòng)機(jī)介入的容易程度也會(huì)隨著駕駛模式激進(jìn)程度而增加。另外EV模式，當(dāng)你進(jìn)行全油門(mén)或者急加速時(shí)，它的發(fā)動(dòng)機(jī)還是會(huì)被啟動(dòng)，參與驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，不過(guò)要更深的油門(mén)幅度才會(huì)激活發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)介入驅(qū)動(dòng)的動(dòng)作非常輕微，而且有了6個(gè)擋位的調(diào)節(jié)，在物理結(jié)構(gòu)上可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)在更合適的轉(zhuǎn)速和動(dòng)力輸出下介入驅(qū)動(dòng)。在試駕的過(guò)程當(dāng)中，有時(shí)需要再三確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)是否已經(jīng)參與驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)介入自然程度完全不亞于其他合資品牌。

　　這套變速箱的表現(xiàn)也是十分出色，雖然從它的技術(shù)看似有些復(fù)雜，但在電量充足的情況下，它似乎就是躲在背后工作，完全無(wú)法感知它在哪一個(gè)擋位，是否已經(jīng)換擋了。即使急加速，油電一起驅(qū)動(dòng)時(shí)，變速箱的存在感還是非常低。只不過(guò)，當(dāng)完全由燃油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)，換擋動(dòng)作就容易被人察覺(jué)了，明顯感受到換擋的動(dòng)作，并且偶爾還會(huì)有頓挫。

　　確實(shí)在虧電的狀態(tài)下，動(dòng)力表現(xiàn)相比電量充足有差別，這也情理之中；而電機(jī)原本可以補(bǔ)償燃油機(jī)低谷的輸出范圍也只是偶然，所以駕駛的感受確實(shí)會(huì)取決于電機(jī)是否介入。另外虧電下，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的概率會(huì)更高，更容易產(chǎn)生機(jī)械噪音，不過(guò)雙層隔音玻璃對(duì)于外圍噪音的隔絕確實(shí)很到位。

　　底盤(pán)方面，有了電池組給懸掛系統(tǒng)帶來(lái)更多的負(fù)載，底盤(pán)反饋的厚重感要更好，一點(diǎn)不會(huì)顯得松散，細(xì)碎的跳動(dòng)幾乎沒(méi)有，底盤(pán)的表現(xiàn)處于同級(jí)別偏上的水平。另外油門(mén)、方向的調(diào)校并不輕，有著質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)的阻尼，開(kāi)起來(lái)很有很有合資車(chē)的味道，這一點(diǎn)還是相當(dāng)意外的。

　　總結(jié)：說(shuō)實(shí)話(huà)，70km的純電續(xù)航作用真的很大嗎？其實(shí)并不大！如果是為了解決通勤問(wèn)題的話(huà)，您幾乎需要一天一充的狀態(tài)，如果有這樣的充電條件，你完全選擇一臺(tái)純電動(dòng)車(chē)。選擇插混，大多數(shù)還是因?yàn)檎叨a(chǎn)生的選擇，我們沒(méi)辦法改變，但我們可以在政策的縫隙下尋找最合適的方式，這就是ie6 MAX存在的意義。當(dāng)然，在產(chǎn)品力方面ie6 MAX也是挺均衡的，假如你深受牌照的困擾，它也是其中不錯(cuò)的選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳子鋒）

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片：
車(chē)型信息：	榮威ei6 MAX 2020款 1.5T PHEV爽酷天幕智駕Supreme版	2020款 1.5T PHEV爽酷天幕版	2020款 1.5T PHEV爽酷版
官方價(jià)：	15.68萬(wàn)	14.68萬(wàn)	13.68萬(wàn)
購(gòu)置稅：	-	-	-
電池政策減免費(fèi)用：	-	-	-
最終落地價(jià)（含保險(xiǎn)款項(xiàng)）：	16.41萬(wàn)	15.38萬(wàn)	14.35萬(wàn)
每月用車(chē)費(fèi)用：	-	-	-
每月用車(chē)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)：	-	-	-
廠(chǎng)商：	上汽集團(tuán)	上汽集團(tuán)	上汽集團(tuán)
級(jí)別：	緊湊型車(chē)	緊湊型車(chē)	緊湊型車(chē)
上市時(shí)間：	2020-09	2020-09	2020-09
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.5T L4	1.5T L4	1.5T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	169	169	169
最大扭矩(N·m)：	250	250	250
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	136	136	136
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	100	100	100
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	230	230	230
電池充電時(shí)間：	快充:無(wú),慢充:無(wú)	快充:無(wú),慢充:無(wú)	快充:無(wú),慢充:無(wú)
快充電量(%)：	-	-	-
變速箱：	10擋AMT	10擋AMT	10擋AMT
車(chē)身類(lèi)型：	5門(mén)5座三廂車(chē)	5門(mén)5座三廂車(chē)	5門(mén)5座三廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4722×1835×1465	4722×1835×1465	4722×1835×1465
軸距(mm)：	2715	2715	2715
最高車(chē)速(km/h)：	200	200	200
官方0-100km/h加速(s)：	7.2	7.2	7.2
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-	-	-
實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí))：	-	-	-
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí))：	-	-	-
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-
實(shí)測(cè)車(chē)速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB)：	-	-	-
實(shí)測(cè)車(chē)速60km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-	-
實(shí)測(cè)車(chē)速90km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-	-
實(shí)測(cè)車(chē)速120km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	1.1	1.1	1.1
B狀態(tài)綜合油耗(L/100km)：	-	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	70	70	70
充電時(shí)間：	快充:無(wú),慢充:無(wú)	快充:無(wú),慢充:無(wú)	快充:無(wú),慢充:無(wú)
整車(chē)質(zhì)保：	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身類(lèi)型：	三廂車(chē)	三廂車(chē)	三廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm)：	4722	4722	4722
寬度(mm)：	1835	1835	1835
高度(mm)：	1465	1465	1465
軸距(mm)：	2715	2715	2715
前輪距(mm)：	1588	1588	1588
后輪距(mm)：	1567	1567	1567
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
車(chē)重(kg)：	1515	1515	1515
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5
油箱容積(L)：	38	38	38
行李廂容積(L)：	308	308	308
行李廂最大容積(L)：	-	-	-
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	-	-
排量(mL)：	-	-	-
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	169	169	169
最大功率(kW)：	124	124	124
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500	5500	5500
最大扭矩(N·m)：	250	250	250
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1700-4300	1700-4300	1700-4300
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4	4
壓縮比：	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-	-
燃料形式：	油電混合	油電混合	油電混合
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào) (原93號(hào))	92號(hào) (原93號(hào))	92號(hào) (原93號(hào))
供油方式：	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)VI	國(guó)VI	國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	-	-
電機(jī)類(lèi)型：	永磁同步	永磁同步	永磁同步
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	136	136	136
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	100	100	100
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	230	230	230
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	100	100	100
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	230	230	230
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	插電式混合動(dòng)力	插電式混合動(dòng)力	插電式混合動(dòng)力
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：	單電機(jī)	單電機(jī)	單電機(jī)
電機(jī)布局：	前置	前置	前置
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	224	224	224
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	480	480	480
工信部純電續(xù)航里程(km)：	70	70	70
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-
電池類(lèi)型：	三元鋰電池	三元鋰電池	三元鋰電池
電池保修時(shí)間：	-	-	-
電池充電時(shí)間：	快充:無(wú),慢充:無(wú)	快充:無(wú),慢充:無(wú)	快充:無(wú),慢充:無(wú)
快充電量(%)：	-	-	-
簡(jiǎn)稱(chēng)：	10擋AMT	10擋AMT	10擋AMT
擋位個(gè)數(shù)：	10	10	10
變速箱類(lèi)型：	機(jī)械式自動(dòng)變速箱(AMT)	機(jī)械式自動(dòng)變速箱(AMT)	機(jī)械式自動(dòng)變速箱(AMT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-
前懸掛類(lèi)型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型：	盤(pán)式	盤(pán)式	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格：	215/50 R17	215/50 R17	215/50 R17
后輪胎規(guī)格：	215/50 R17	215/50 R17	215/50 R17
備胎規(guī)格：	無(wú)	無(wú)	無(wú)
備胎尺寸：	-	-	-
接近角(°)：	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-
縱向通過(guò)角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.65	5.65	5.65
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●胎壓顯示	●胎壓顯示	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-	-	-
安全帶未系提示：	●前排	●駕駛席	●駕駛席
并線(xiàn)輔助：	-	-	-
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	-	-
車(chē)道保持輔助系統(tǒng)：	●	-	-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●	-	-
道路交通標(biāo)示識(shí)別：	-	-	-
疲勞駕駛提示：	●	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前- / 后-	前- / 后-
前排膝部氣囊：	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●	●	●
鑰匙類(lèi)型：	●遙控鑰匙 ●藍(lán)牙鑰匙	●遙控鑰匙 ●藍(lán)牙鑰匙	●遙控鑰匙 ●藍(lán)牙鑰匙
行車(chē)自動(dòng)落鎖：	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	-	-	-
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	●
巡航系統(tǒng)：	●全速自適應(yīng)巡航	●定速巡航	-
前/后雷達(dá)：	前- / 后●	前- / 后●	前- / 后●
泊車(chē)影像系統(tǒng)：	●360度全景影像	●360度全景影像	●360度全景影像
車(chē)側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-	-
倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	-	-	-
駕駛模式切換：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-	-
自動(dòng)泊車(chē)入位：	-	-	-
自動(dòng)駕駛輔助：	-	-	-
上坡輔助：	-	-	-
自動(dòng)駐車(chē)：	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
天窗類(lèi)型：	●不可開(kāi)啟全景天窗	●不可開(kāi)啟全景天窗	●單天窗
天窗尺寸(mm)：	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-	-	-
電動(dòng)后備廂位置記憶：	-	-	-
車(chē)頂行李架：	-	-	-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-	-	-
方向盤(pán)材質(zhì)：	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
多功能方向盤(pán)：	●	●	●
方向盤(pán)換擋：	-	-	-
方向盤(pán)加熱：	-	-	-
方向盤(pán)記憶：	-	-	-
行車(chē)電腦顯示屏功能：	●行車(chē)信息 ●多媒體信息	●行車(chē)信息 ●多媒體信息	●行車(chē)信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤(pán)：	●	●	-
液晶儀表盤(pán)尺寸：	12.3英寸	12.3英寸	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-
車(chē)載行車(chē)記錄儀：	-	-	-
手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電：	●前排	-	-
座椅材質(zhì)：	仿皮	仿皮	仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	-	-	-
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	●駕駛席	●駕駛席	-
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副-	主● / 副-	主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：	-	-	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	-
方向盤(pán)/座椅舒適進(jìn)出：	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	整體放倒	整體放倒	整體放倒
第三排座椅：	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	-	-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動(dòng)	●手動(dòng)	●手動(dòng)
溫度分區(qū)控制：	●雙區(qū)	-	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●	●
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置：	●	●	●
車(chē)載空氣凈化器：	-	-	-
負(fù)離子發(fā)生器：	●	-	-
手套箱/扶手箱空調(diào)出風(fēng)口：	●扶手箱	●扶手箱	●扶手箱
車(chē)載冰箱：	-	-	-
近光燈光源：	LED	LED	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED	LED	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●	-	-
日間行車(chē)燈：	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-
前霧燈：	-	-	-
前大燈雨霧模式：	-	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●	●
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	-	-	-
電動(dòng)車(chē)窗：	●全車(chē)	●全車(chē)	●全車(chē)
車(chē)窗一鍵升/降：	●全車(chē)	●全車(chē)	●駕駛席
車(chē)窗防夾手功能：	●全車(chē)	●全車(chē)	●駕駛席
多層隔音玻璃：	●有	●有	●有
防紫外線(xiàn)/隔熱玻璃：	-	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	-	-
后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊：	●	-	-
后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻：	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后雨刷：	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	○	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	14.3英寸	14.3英寸	14.3英寸
中控屏操作方式：	●觸控式	●觸控式	●觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	●
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	●	●	●
手機(jī)互聯(lián)/映射：	-	-	-
車(chē)聯(lián)網(wǎng)：	●	●	●
OTA遠(yuǎn)程在線(xiàn)升級(jí)：	●	●	●
道路救援呼叫：	-	-	-
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話(huà) ●空調(diào)	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話(huà) ●空調(diào)	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話(huà) ●空調(diào)
手勢(shì)控制：	-	-	-
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)：	●	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
車(chē)載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-	-
接口類(lèi)型：	●USB ●12V	●USB ●12V	●USB ●12V
USB/Type-C接口數(shù)量：	標(biāo)配:2，選裝:2	標(biāo)配:2，選裝:2	標(biāo)配:2，選裝:2
220V/230V電源：	-	-	-
后備廂12V電源接口：	-	-	-
CD/DVD：	-	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:6	標(biāo)配:6	標(biāo)配:6
主動(dòng)降噪系統(tǒng)：	-	-	-
備注：	-	-	-
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