平順就是真理 試駕長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS 1.6L CVT

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】自主品牌在轎車領(lǐng)域的處境是艱難的，在銷量榜中，自主品牌車型少之又少。而長(zhǎng)安逸動(dòng)就是寥寥幾個(gè)能夠于合資品牌分庭抗禮的車型之一。如今逸動(dòng)系列已經(jīng)進(jìn)化成了逸動(dòng)PLUS（詢底價(jià)|查參配） ，它在今年3月底上市至今不過(guò)半年時(shí)間里就達(dá)成了10萬(wàn)輛的累計(jì)銷量。

　　造型和品質(zhì)兼具的逸動(dòng)系列打造了一個(gè)良好的口碑，在過(guò)去8年的時(shí)間里，逸動(dòng)系列總已經(jīng)突破了100萬(wàn)輛。為此逸動(dòng)PLUS推出搭載1.6L+CVT的百萬(wàn)款車型，取代原有的1.6L+6AT車型，進(jìn)一步提升它競(jìng)爭(zhēng)力。

　　長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS目前提供1.4T和1.6L兩個(gè)動(dòng)力版本，那么在更換為更具平順性的CVT變速箱后，長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS 1.6L的實(shí)際駕駛體驗(yàn)如何？

　　長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS的1.4T已經(jīng)成為全系車型的主力，全系每月近兩萬(wàn)輛的成績(jī)很出彩，但長(zhǎng)安的野心不止于此。面對(duì)大眾朗逸和日產(chǎn)軒逸這兩款超級(jí)熱銷車型，逸動(dòng)PLUS的1.4T車型銷量已經(jīng)超過(guò)了大眾朗逸的1.4T，而1.6L車型面對(duì)同樣采用1.6L動(dòng)力且月均四、五萬(wàn)銷量的日產(chǎn)軒逸還有很大的差距。

　　因此接下來(lái)逸動(dòng)PLUS的目標(biāo)就是在保持1.4T車型熱銷的同時(shí)，進(jìn)一步提升1.6L的市場(chǎng)影響力。為此，逸動(dòng)PLUS換裝了和軒逸同款的CVT變速箱，并以巨大價(jià)格優(yōu)勢(shì)，來(lái)直接叫板合資品牌對(duì)手。此外，CVT版本還增加了一個(gè)更加入門的精英版，售價(jià)8.49萬(wàn)元，進(jìn)一步拉低了逸動(dòng)PLUS整個(gè)車系自動(dòng)擋的門檻。

　　本次試駕我們來(lái)到位于重慶墊江的西部汽車試驗(yàn)場(chǎng)，這個(gè)試驗(yàn)場(chǎng)是由長(zhǎng)安汽車投資20億元建設(shè)的，總占地面積約3500畝，是目前亞洲精度最高，國(guó)內(nèi)功能最全的汽車試驗(yàn)場(chǎng)。

　　試驗(yàn)場(chǎng)中典型評(píng)價(jià)道路全長(zhǎng)約46500m，包含32種可靠性路面5400m，14條不同的試驗(yàn)道路，67種特殊路面；測(cè)試場(chǎng)外緣是一條總長(zhǎng)5.4km的高速環(huán)道，最高測(cè)試車速可達(dá) 200 km/h以上，此外還有一個(gè)直徑300m的目前國(guó)內(nèi)最大、平整度最高的動(dòng)態(tài)廣場(chǎng)。

　　逸動(dòng)PLUS搭載的Blue Core 1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率94kW（128PS），最大扭矩161N·m，這個(gè)動(dòng)力在同排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)中屬于常規(guī)水平，不過(guò)選擇1.6L的用戶對(duì)動(dòng)力需求并不強(qiáng)烈，反而其優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性是吸引顧客的一大亮點(diǎn)。

　　變速箱是今天這款車的重點(diǎn)，逸動(dòng)PLUS采用加特可的CVT變速箱。加特可是全球范圍三大變速箱制造商之一，至今已經(jīng)有超過(guò)1850輛汽車采用加特可的CVT變速箱，日產(chǎn)、福特、寶馬、大眾等都是加特可采購(gòu)商。

　　自然吸氣加上無(wú)級(jí)變速，讓這臺(tái)車的動(dòng)力輸出非常線性，這種動(dòng)力特性尤其適合日常通勤代步用。轉(zhuǎn)向手感說(shuō)不上輕盈，但不會(huì)有想象中電動(dòng)助力那種虛假的輕盈感。

　　懸掛是偏軟的，因此濾震性也比較好，在西部測(cè)試場(chǎng)的各種模擬顛簸路面中，能夠感受到懸掛對(duì)于路面輕微不平整的過(guò)濾比較到位。顯然在測(cè)試場(chǎng)當(dāng)中經(jīng)歷了上百萬(wàn)公里的嚴(yán)苛測(cè)試和不斷優(yōu)化之后，逸動(dòng)PLUS在NVH控制方面得以達(dá)到一個(gè)很高的水平。

　　噪音方面，發(fā)動(dòng)機(jī)在深踩油門急加速時(shí)噪音還是相當(dāng)明顯的，有些嘶吼的感覺(jué)，不過(guò) 在高速巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)壓得比較低，此時(shí)車內(nèi)對(duì)于風(fēng)噪和胎噪的隔絕還是到位的，以120km/h的速度行駛時(shí)，車內(nèi)乘客交流也不受影響。

　　剎車的力度足夠強(qiáng)也足夠線性，能夠給駕駛者帶來(lái)足夠的信心，而制動(dòng)踏板的腳感又是比較輕的，所以剎車時(shí)乘客容易出現(xiàn)點(diǎn)頭的反應(yīng)，不過(guò)這也談不上什么優(yōu)劣之分，只要適應(yīng)了它的特性，你就能把車開(kāi)得平穩(wěn)。

　　逸動(dòng)PLUS并不是一款特別強(qiáng)調(diào)操控和動(dòng)力的轎車，靚麗的造型、厚道的配置是它的最大吸引點(diǎn)，因此1.6L車型適合那些對(duì)于動(dòng)力要求不高的消費(fèi)者。而CVT變速箱的加入，進(jìn)一步提升了動(dòng)力平順性，使得它更加符合其目標(biāo)用戶對(duì)駕駛舒適性的需求。

　　長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS是逸動(dòng)系列的第三代產(chǎn)品，從第一代開(kāi)始它就有著非常靚麗且原創(chuàng)度很高的造型設(shè)計(jì)，這也是它能夠獲得眾多消費(fèi)者青睞的一大原因。而這一代車型是長(zhǎng)安品牌進(jìn)入PLUS時(shí)代后的一位重要成員，設(shè)計(jì)很家族，但又不套娃，屬于顏值在線且百看不厭。

　　逸動(dòng)PLUS之所以能夠如此熱銷，除了帥氣的外形，高級(jí)感爆棚的內(nèi)飾也是一大吸引人之處。環(huán)抱式座艙配合兩個(gè)10.25英寸的雙聯(lián)屏，加上大量地采用軟性材質(zhì)以及合理的配色，讓它給人感覺(jué)非常物有所值，這套內(nèi)飾的質(zhì)感在同價(jià)位車型中是數(shù)一數(shù)二的。

　　這個(gè)10.25英寸的中控屏同時(shí)支持安卓與蘋果雙系統(tǒng)手機(jī)互聯(lián)以及投屏功能。此外，語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)具備了全語(yǔ)音車控功能：可語(yǔ)音實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、空調(diào)控制、溫度控制、天窗控制、電話控制、空調(diào)、音樂(lè)等功能，且支持智能化聲源定位可自動(dòng)辨別聲源位置區(qū)分主副駕控制，使用時(shí)既不會(huì)影響主駕操作語(yǔ)音，乘客又能根據(jù)需求自行語(yǔ)音控制，設(shè)定上足夠人性化。

　　配置上，逸動(dòng)PLUS擁有自適應(yīng)巡航、360度全景影像、主動(dòng)剎車、全景天窗等頗為下本的配置，不過(guò)這些都是1.4T頂配專屬。在新推出的兩個(gè)1.6L CVT車型上并沒(méi)有配備，不過(guò)這新增的兩個(gè)CVT版本中的高配車型上，像是外后視鏡加熱、自動(dòng)LED大燈、自動(dòng)空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口、單天窗等等這些也都有了，考慮到其價(jià)位，這個(gè)配置水平還是能夠令人滿意的。

　　關(guān)于逸動(dòng)PLUS更多靜態(tài)方面的細(xì)節(jié)，可點(diǎn)擊下方圖片進(jìn)入相關(guān)實(shí)拍文章。

　　 長(zhǎng)安逸動(dòng)作為少有的能在轎車市場(chǎng)中與合資品牌對(duì)抗的車型，其競(jìng)爭(zhēng)力是毋庸置疑的，時(shí)尚的造型、可靠性口碑和超高性價(jià)比都是它成功的因素。在達(dá)成百萬(wàn)銷量之際，逸動(dòng)PLUS推出的1.6L+CVT車型將進(jìn)一步豐富整個(gè)車系的價(jià)格分布，為消費(fèi)者提供更多樣化的選擇。相信未來(lái)逸動(dòng)系列還會(huì)繼續(xù)收獲更好的銷量成績(jī)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳燁）

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片：
車型信息：	逸動(dòng)PLUS 2020款 百萬(wàn)版 1.6L GDI CVT精英型	2020款 百萬(wàn)版 1.6L GDI CVT豪華型
官方價(jià)：	8.49萬(wàn)	8.99萬(wàn)
購(gòu)置稅：	7513	7956
電池政策減免費(fèi)用：	-	-
最終落地價(jià)（含保險(xiǎn)款項(xiàng)）：	9.79萬(wàn)	10.35萬(wàn)
每月用車費(fèi)用：	-	-
每月用車費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)：	-	-
廠商：	長(zhǎng)安汽車	長(zhǎng)安汽車
級(jí)別：	緊湊型車	緊湊型車
上市時(shí)間：	2020-10	2020-10
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.6L L4	1.6L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	128	128
最大扭矩(N·m)：	161	161
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-
快充電量(%)：	-	-
變速箱：	CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋)	CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋)
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4730×1820×1505	4730×1820×1505
軸距(mm)：	2700	2700
最高車速(km/h)：	180	180
官方0-100km/h加速(s)：	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-	-
實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km)：	-	-
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí))：	-	-
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí))：	-	-
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-
實(shí)測(cè)車速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB)：	-	-
實(shí)測(cè)車速60km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-
實(shí)測(cè)車速90km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-
實(shí)測(cè)車速120km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-
充電時(shí)間：	-	-
整車質(zhì)保：	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
車身類型：	三廂車	三廂車
長(zhǎng)度(mm)：	4730	4730
寬度(mm)：	1820	1820
高度(mm)：	1505	1505
軸距(mm)：	2700	2700
前輪距(mm)：	1555	1555
后輪距(mm)：	1566	1566
最小離地間隙(mm)：	-	-
車重(kg)：	1285	1300
車門數(shù)(個(gè))：	4	4
座位數(shù)(個(gè))：	5	5
油箱容積(L)：	53	53
行李廂容積(L)：	500	500
行李廂最大容積(L)：	-	-
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	JL478QEP	JL478QEP
排量(mL)：	1598	1598
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	128	128
最大功率(kW)：	94	94
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6000	6000
最大扭矩(N·m)：	161	161
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4000	4000
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4
壓縮比：	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	DVVT	DVVT
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào) (原93號(hào))	92號(hào) (原93號(hào))
供油方式：	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鋁合金	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)VI	國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	-
電機(jī)類型：	-	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-	-
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：	-	-
電機(jī)布局：	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-
電池類型：	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-
快充電量(%)：	-	-
簡(jiǎn)稱：	CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋)	CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋)
擋位個(gè)數(shù)：	8	8
變速箱類型：	無(wú)級(jí)變速箱(CVT)	無(wú)級(jí)變速箱(CVT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	205/60 R16	205/60 R16
后輪胎規(guī)格：	205/60 R16	205/60 R16
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	-	-
接近角(°)：	-	-
離去角(°)：	-	-
縱向通過(guò)角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●胎壓報(bào)警	●胎壓報(bào)警
防爆輪胎：	-	-
安全帶未系提示：	●駕駛席	●駕駛席
并線輔助：	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-
車道保持輔助系統(tǒng)：	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-
道路交通標(biāo)示識(shí)別：	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前- / 后-	前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-	前- / 后-
前排膝部氣囊：	主- / 副-	主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●
鑰匙類型：	●遙控鑰匙	●遙控鑰匙
行車自動(dòng)落鎖：	●	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●
巡航系統(tǒng)：	●定速巡航	●定速巡航
前/后雷達(dá)：	前- / 后●	前- / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●倒車影像	●倒車影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	-	-
駕駛模式切換：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-
自動(dòng)泊車入位：	-	-
自動(dòng)駕駛輔助：	-	-
上坡輔助：	●	●
自動(dòng)駐車：	-	-
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：	-	-
空氣懸掛：	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
天窗類型：	-	●單天窗
天窗尺寸(mm)：	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	●	●
電動(dòng)后備廂位置記憶：	-	-
車頂行李架：	-	-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-	-
方向盤材質(zhì)：	●塑料	●皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
多功能方向盤：	●	●
方向盤換擋：	-	-
方向盤加熱：	-	-
方向盤記憶：	-	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息	●行車信息
全液晶儀表盤：	-	-
液晶儀表盤尺寸：	3.5英寸	3.5英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-
車載行車記錄儀：	-	-
手機(jī)無(wú)線充電：	-	-
座椅材質(zhì)：	仿皮	仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●駕駛席	●駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	-	-
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主- / 副-	主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：	-	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-
方向盤/座椅舒適進(jìn)出：	-	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	-	-
第三排座椅：	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后-	前● / 后-
后排杯架：	-	-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●手動(dòng)	●自動(dòng)
溫度分區(qū)控制：	-	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-
后座出風(fēng)口：	-	●
車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置：	●	●
車載空氣凈化器：	-	-
車載冰箱：	-	-
近光燈光源：	鹵素	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	鹵素	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-
日間行車燈：	●	●
自動(dòng)頭燈：	-	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-
前霧燈：	-	-
前大燈雨霧模式：	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●
大燈清洗裝置：	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	-	-
電動(dòng)車窗：	●全車	●全車
車窗一鍵升/降：	-	●駕駛席
車窗防夾手功能：	-	●駕駛席
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	-	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	-	-
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊：	-	-
后視鏡倒車自動(dòng)下翻：	-	-
后視鏡記憶：	-	-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●主駕駛 ●副駕駛	●主駕駛 ●副駕駛
后雨刷：	-	-
感應(yīng)雨刷：	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	7英寸	10.25英寸
中控屏操作方式：	●觸控式	●觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	-	-
手機(jī)互聯(lián)/映射：	●原廠互聯(lián)/映射	●原廠互聯(lián)/映射
車聯(lián)網(wǎng)：	-	-
道路救援呼叫：	-	-
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)：	-	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào) ●天窗
手勢(shì)控制：	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-
接口類型：	●USB	●USB
USB/Type-C接口數(shù)量：	標(biāo)配:2，選裝:1	標(biāo)配:2，選裝:1
220V/230V電源：	-	-
后備廂12V電源接口：	-	-
CD/DVD：	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:2	標(biāo)配:4
主動(dòng)降噪系統(tǒng)：	-	-
備注：	-	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>
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