我有一個黑馬夢 測試哪吒U 520 U享版

　　【太平洋汽車網 評測頻道】在新能源汽車的大浪潮中有太多品牌綻放，有些可以做到一鳴驚人，也有一些卻默默無聞，基本上不會成為首選的目標，哪吒汽車就是我所說的第二種，它的存在感并不強，最先推出的幾款產品也表現的缺乏性格，但他們并沒有停滯不前，直到哪吒U（詢底價|查參配）這款產品的推出才意識到，哪吒人的黑馬夢從沒有停止過。

　　我接觸到哪吒第一款產品是哪吒N01，說實話它給我的印象很接近老年代步車，設計不算出彩，做工稱不上嚴謹，這樣的產品很難會獲得市場的認可，而面對著所有的冷嘲熱諷哪吒挺住了，新推出的哪吒U總算符合了大部分人對新能源汽車產品的預期，盡管在我看來它依舊不算漂亮。如果把他們以往的幾款產品進行對比就不難發現，它的每一款產品都有著自己的屬性，沒有標志性的特征，作為一個新的品牌哪吒還是沒有找到自己的風格，但這并不影響哪吒U這款產品給我留下深刻印象。

　　沒有意外的是哪吒U采用了雙連屏的設計，這讓簡約的中控臺看上去較有檔次，而車內皮革的包裹與細節的處理在這個價位級別已經是平均水準了，由此也能看出哪吒在進步。液晶儀表盤分辨率和信息的顯示都很清晰直觀，但并沒有提供太多主題模式選擇，感受最好的還是哪吒U的車機系統。

　　車機系統的層級并不復雜，只需要左右滑動就會直接跳轉到下一個大功能菜單，這就像是在刷朋友圈，找到需要的內容在直接點擊進去就好了，而且觸摸的手感與流暢度都不錯，如此簡單直觀的應用要比威馬操作更流暢。功能方面依舊達到了平板電腦的水平，QQ音樂、刷抖音、看視頻都不是問題。值得一提的是哪吒U也設計了一個類似蔚來上的那個語音助手，但只是會一些簡單的交互口令如“你笑起來真好看”，不能移動，更多時候只能當做鐘表來使用。

　　哪吒U很有想法的在車內A柱位置提供了顯示屏，在低速行駛中它可以將A柱盲區內的畫面投影到屏幕中，提升視野的效果非常好，也算是一個黑科技噱頭了，不過夜晚的時候會有點晃眼，還有頂配提供。此外，在空調控制區也采用了觸控屏幕，但也保留了物理按鍵，哪種操作更順手就自行選擇吧， 有了這三款液晶屏與透明A柱屏幕，其實哪吒U的科技感與檔次真的一點也不低。

　　哪吒U定位是緊湊級SUV，它的軸距達到了2770mm，而純電平臺與合理的空間布局下，它的后排空間真的是同級別中最寬敞的，身高1.80米體驗者腿部能有接近三圈的余量，但頭部空間表現比較一般。舒適性配置也是比較常規的如提供了全景天窗、后排空調出風口與USB接口。