一個(gè)盡職的打工人 測(cè)試中期改款本田CR-V混動(dòng)

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】年輕的時(shí)候，我認(rèn)為CR-V這種“萬(wàn)金油”似的家用產(chǎn)品，可以說(shuō)沒(méi)有任何亮點(diǎn)，讓人打不起勁，毫無(wú)購(gòu)買(mǎi)的欲望。但當(dāng)這些年我經(jīng)歷了社會(huì)和生活的磨練后，我似乎開(kāi)始明白CR-V這一類(lèi)純家用車(chē)的意義：它是一個(gè)為家庭和生活服務(wù)的打工人，它不需要花哨的噱頭，它只會(huì)踏踏實(shí)實(shí)地為家庭生活而服務(wù)，任何超出家庭范疇的用車(chē)需求，它都是不達(dá)標(biāo)的。

　　一個(gè)盡職的打工人，我認(rèn)為這是對(duì)本田CR-V最中肯的評(píng)價(jià)，這次要體驗(yàn)的中期改款CR-V混動(dòng)也是如此。

　　沒(méi)記錯(cuò)的話，本田是第一個(gè)把中型20萬(wàn)級(jí)SUV引入國(guó)產(chǎn)的車(chē)企，這點(diǎn)連研究中國(guó)人的大眾都要晚很多。東風(fēng)本田在2004年引入第二代CR-V進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，在當(dāng)時(shí)，RAV4和途觀都沒(méi)開(kāi)始引入國(guó)產(chǎn)，本田自然成了第一個(gè)吃螃蟹的人。

　　真正讓CR-V在國(guó)內(nèi)大紫大紅的是第三代CR-V，這一代車(chē)型在2007年4月正式國(guó)產(chǎn)上市。也就是從這一代開(kāi)始，CR-V的月銷(xiāo)量開(kāi)始逐步走高，從原來(lái)的5千，一直到后來(lái)的2萬(wàn)。這一代CR-V在國(guó)內(nèi)聲名鵲起除了因?yàn)槠漕I(lǐng)先同時(shí)代的外觀設(shè)計(jì)以及良好實(shí)用性外，還跟它加價(jià)銷(xiāo)售有關(guān)系。

　　2012年初，第四代CR-V正式推出，這一代CR-V的火熱程度其實(shí)已經(jīng)比第三代有所下滑。造成這個(gè)情況，很重要的一個(gè)原因就是在2009以及2010年，RAV4和途觀陸續(xù)開(kāi)始國(guó)產(chǎn)上市，同級(jí)別中可選的車(chē)型開(kāi)始多起來(lái)，消費(fèi)者也擁有了更多選擇。自從途觀在2010年推出后，CR-V的銷(xiāo)量也就在此后出現(xiàn)了瓶頸，月銷(xiāo)量在1萬(wàn)-2萬(wàn)之間波動(dòng)，而中級(jí)SUV銷(xiāo)量冠軍的寶座也交棒給了途觀。

　　來(lái)到了2017年，第五代CR-V推出。本田在這一代車(chē)型上引入了混合動(dòng)力系統(tǒng)，并且還大面積普及了駕駛輔助系統(tǒng)。可惜新一代車(chē)型上市后不久就爆發(fā)了機(jī)油門(mén)事件，影響了一段時(shí)間的銷(xiāo)量。但這一代CR-V的本質(zhì)實(shí)力還是很不錯(cuò)的，所以處理好問(wèn)題后，加上適當(dāng)?shù)膬?yōu)惠，在終端銷(xiāo)量就開(kāi)始拉升。在今年的9月份，CR-V取得了入華以來(lái)的最高月銷(xiāo)量：2.8萬(wàn)。

　　CR-V 24年來(lái)在全球累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)1100萬(wàn)輛，在這5代車(chē)型中，CR-V的標(biāo)簽都相當(dāng)清晰，那就是城市SUV，舒適、實(shí)用就是CR-V的本質(zhì)，沒(méi)有人會(huì)把CR-V跟運(yùn)動(dòng)、駕駛樂(lè)趣、設(shè)計(jì)極具吸引力這些標(biāo)簽想到一起。這種車(chē)型的形象已經(jīng)深深植根于消費(fèi)者的腦海中，每當(dāng)有新的城市SUV推出時(shí)，消費(fèi)者會(huì)不自覺(jué)地把它跟CR-V作對(duì)比。一款車(chē)的最高的榮譽(yù)，莫過(guò)于每當(dāng)有新車(chē)出現(xiàn)時(shí)都要與其做一番對(duì)比，能夠達(dá)成這個(gè)榮耀的產(chǎn)品著實(shí)不多，除了CR-V外，能想起來(lái)的就只有漢蘭達(dá)、Model 3。

　　對(duì)于一個(gè)打工人而言，十?dāng)?shù)年來(lái)都保持著同樣認(rèn)真的工作態(tài)度、被周邊同事和朋友認(rèn)可，這是一件十分難得的事。能夠擁有這種品質(zhì)的打工人，最后都會(huì)走向成功，但前提是你能堅(jiān)持這種工作態(tài)度。之所以將CR-V稱(chēng)為一個(gè)盡職的打工人，是因?yàn)閹状?chē)型下來(lái)，它都保持了家用最優(yōu)的理念，什么時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)等元素跟它是完全絕緣的。它的誕生，就是為了給家庭服務(wù)的。

　　坦白來(lái)說(shuō)，中期改款的CR-V在外觀內(nèi)飾上改動(dòng)并不大，你可以說(shuō)東本偷懶，但從來(lái)一個(gè)角度來(lái)看，作為實(shí)用型SUV，外觀內(nèi)飾上的設(shè)計(jì)，并不是那么的重要。關(guān)鍵是內(nèi)部的空間和配置能不能把乘客和司機(jī)侍候好。

　　外觀的變化點(diǎn)在于前保險(xiǎn)杠增加了一根W型的鍍鉻飾條、中網(wǎng)的橫鍍鉻改為黑色高亮飾板、后尾燈組熏黑、后保險(xiǎn)杠增加了鍍鉻裝飾條、頂配換上了19寸的輪轂。

　　混動(dòng)版車(chē)型還會(huì)把標(biāo)志更換為帶一圈藍(lán)色的、中網(wǎng)的藍(lán)色鍍鉻條也會(huì)更換為高亮黑，以上就是中期改款的外觀清單。可以說(shuō)這個(gè)中期改款是相當(dāng)簡(jiǎn)單的，基本沒(méi)有動(dòng)大刀。或許是在本田看來(lái)，原車(chē)型的設(shè)計(jì)就足夠好，沒(méi)必要大動(dòng)干戈。當(dāng)然，也有可能本田覺(jué)得這種銷(xiāo)量中堅(jiān)產(chǎn)品，改動(dòng)太多容易出現(xiàn)消費(fèi)者不接受的情況，與其這樣還不如做一些簡(jiǎn)單的小改動(dòng)，這樣最為保險(xiǎn)。

　　另外中期改款也跟進(jìn)了海外的做法，加入了Black edition黑爵士版。黑爵士版擁有高亮黑輪轂、黑色后視鏡和暗黑鍍鉻，其余設(shè)計(jì)與普通版車(chē)型一致。老實(shí)說(shuō)作為同胞兄弟的皓影，其Black edition幻夜版設(shè)計(jì)要比CRV黑爵士版好看一些。

　　論外觀的話，CR-V一直以來(lái)都沒(méi)什么建樹(shù)，畢竟核心訴求是實(shí)用，外觀設(shè)計(jì)能滿足正常審美就好了。雖然CR-V的每一代設(shè)計(jì)看起來(lái)差異都很大，似乎也沒(méi)有什么家族設(shè)計(jì)元素一直在傳承。但如果你認(rèn)真來(lái)看每一代車(chē)型CR-V的話，就會(huì)發(fā)現(xiàn)它還是會(huì)堅(jiān)持一些基本的設(shè)計(jì)點(diǎn)：盡可能壓縮發(fā)動(dòng)機(jī)比例、車(chē)頂不做溜背、尾部設(shè)計(jì)方正。這些點(diǎn)都是為了讓車(chē)內(nèi)空間最大化，就拿尾部設(shè)計(jì)方正來(lái)說(shuō)，視覺(jué)上這樣的設(shè)計(jì)其實(shí)并不是那么具備質(zhì)感，但對(duì)于日常生活而言卻很有幫助，因?yàn)榉秸脑O(shè)計(jì)也讓車(chē)內(nèi)空間更加規(guī)整，可以帶來(lái)更大的儲(chǔ)物容積。

　　至于說(shuō)盡可能短的發(fā)動(dòng)機(jī)艙，這樣是為了留出更多乘員艙空間。另外一個(gè)本田為了提升車(chē)內(nèi)空間的做法就是拼命擴(kuò)大車(chē)身尺寸，雖然CR-V在同級(jí)中的軸距是最短的，但它的車(chē)身尺寸卻跟軸距最長(zhǎng)的車(chē)型沒(méi)有太多落差。而關(guān)于軸距這事，其實(shí)這一代的CR-V已經(jīng)將軸距加長(zhǎng)了41mm，但加長(zhǎng)了后軸距依舊是同級(jí)排名最后的。

　　中期改款車(chē)型除了要改外形外，最重要的自當(dāng)是配置的升級(jí)。2020款CR-V將前大燈組升級(jí)為全系標(biāo)配遠(yuǎn)近光LED，老車(chē)型只在中配車(chē)型才開(kāi)始搭配全LED大燈組。老實(shí)說(shuō)，都花了接近20萬(wàn)買(mǎi)車(chē)了，如果還是配個(gè)鹵素?zé)簦@就沒(méi)啥意思了。另外在全LED大燈中，其實(shí)也是有差異的，頂配車(chē)型的燈組是帶角燈，也就是轉(zhuǎn)向輔助燈的，在你轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)有額外的光源照射兩側(cè)，提升可視范圍。這個(gè)配置隱藏比較深，一般也看不出來(lái)，我覺(jué)得這項(xiàng)配置也沒(méi)必要分高低配……畢竟大眾全系都用霧燈實(shí)現(xiàn)了這個(gè)功能。