《川西長測》第3集 城市SUV也能在爛路撒歡

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】當我們選擇一款SUV車型當作座駕時，往往腦海里浮現(xiàn)的總是一家人行駛在遠離塵囂的路上，或是那條被譽為今年最美公路的獨庫，又或是被稱作野生動物故鄉(xiāng)的可可西里。在這一路的驚喜中，并不僅僅是一腔熱血所能完成的，更需要一輛能帶我們遠行的汽車，而這一切，不見得非得寄托在硬派越野身上，所以此次我們選擇了一汽-大眾探岳（詢底價|查參配）作為同行的伙伴。

探岳《川西長測》往期回顧

《川西長測》第1集 高原壓不住探岳的氣場

《川西長測》第2集 高原行駛動力依舊充沛

　　在《極地行動》項目中，我們從成都集結，沿G350國道一路向西，經(jīng)爐霍到達了甘孜，一路上遇到的爛路不計其數(shù)，除了年久失修的柏油路以外，在從甘孜到雅礱江流域的路段中，也曾遭遇了不少的極端環(huán)境和雪地、凍土、鼠洞成災等復雜路況。

　　去過川西的朋友都知道，埡口上的天氣變幻無常，往往上山時晴空萬里，到達的時候卻白雪皚皚，我們就有幸趕上了這種惡劣天氣。除了更加濕滑的路面外，雪中隱藏的陷阱才是真正的危險所在，很難想象我們是用一輛僅僅配備了四季胎的城市SUV克服的這個困難，現(xiàn)在想想還是有些激動。

　　地處高原，對于車輛的動力是一大考驗，尤其是目前小排量渦輪增壓發(fā)動機的廣泛應用，更是將這一問題放大了許多。不過此次我們駕駛的是一汽-大眾探岳380TSI車型，2.0T發(fā)動機對于低氧環(huán)境的適應性要比同級別的多數(shù)競品好很多。除此之外，爛路的舒適性也是考量的重要因素，而基于這兩點，探岳并沒有讓我們失望。

　　其實看草不用非得到我們此行的中轉站——馬爾康草原，即便是離城市最近的內(nèi)蒙，也能看到成群的牛羊和齊腰深的鮮草，不過如果你想近距離一睹藏傳佛教的面容，就不得不來此地一探究竟了，而在這一望無際的草原之中，并不像遠處看上去的那么和諧，成群的鼠兔已經(jīng)成為了當?shù)氐臑暮Γ蟠笮⌒〉氖蠖幢椴剂苏麄€草原，一不小心就會坍塌，而解決這個問題最好的辦法只有兩個——離地間隙和尺寸大點兒的輪胎。

　　當我們行駛至雅礱江流域旁的倫麥村時，才得知昨天剛剛下過一場瓢潑大雨，而這樣的路況對一款城市SUV來說顯然是個不小的挑戰(zhàn)。在我的印象里，往往一個泥坑便能將一眾披著SUV外殼的“偽娘”拒之門外，而這次我們卻同時遭遇了交叉軸和爛泥坑，這讓我非常擔心，不過當我掛入專業(yè)越野模式后，證明了此前的擔心都是多余的，因為這套系統(tǒng)的確非常可靠。

　　其實說到硬派越野車，我們腦海里最先出現(xiàn)的一定是豐田普拉多、陸地巡洋艦等一眾經(jīng)典的車型，但我身邊又有多少人讓本該在大西北盡情撒歡的它們禁錮于城市的水泥森林之中。那么面對這樣的問題，最務實的解決辦法就是買一輛四驅版的城市SUV，可以陪伴我們每天代步上下班，又能在閑暇之余帶上一家老小馳騁在荒野和郊外，這才是一輛車全能的表現(xiàn)。而城市SUV也并非只能在城市里開，因為像探岳這樣的車型，放在川西的路上，也照樣兒能硬得起來。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展）