11厘米的抉擇 對(duì)比測(cè)試寶馬328i/328Li

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】你可能從一開(kāi)始都不敢相信，一向注重操控性和動(dòng)力的寶馬3系竟然也在國(guó)內(nèi)出了加長(zhǎng)版，那么加長(zhǎng)后的3系真的就只是加長(zhǎng)這么簡(jiǎn)單嗎?以目前的市場(chǎng)格局來(lái)看，兩代甚至三代同堂銷(xiāo)售策略很常見(jiàn)，但像寶馬這樣長(zhǎng)軸短軸同時(shí)銷(xiāo)售的卻不多見(jiàn)。面對(duì)這11厘米的軸距變化你該如何抉擇呢?

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　　今天我們特意請(qǐng)來(lái)了倆位兄弟，分別是進(jìn)口寶馬328i和國(guó)產(chǎn)寶馬328Li。它們?cè)趧?dòng)力上使用的是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)，所以除了要談到外觀(guān)內(nèi)飾以及配置的差異外，長(zhǎng)短軸所帶來(lái)的不同駕駛感受則是我們本次重點(diǎn)的對(duì)比測(cè)試項(xiàng)目。

PCauto導(dǎo)購(gòu)頻道早前已經(jīng)針對(duì)寶馬3系做出了一系列的文章，如果您想了解更多請(qǐng)點(diǎn)擊以下圖片進(jìn)入：

● 外觀(guān)：不同設(shè)計(jì)套裝 細(xì)節(jié)有差異

　　一輛是進(jìn)口的328i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝，另一輛是國(guó)產(chǎn)的328Li豪華設(shè)計(jì)套裝，兩者官方售價(jià)分別為42.66萬(wàn)和44.90萬(wàn)，從數(shù)字上看其實(shí)僅只有兩萬(wàn)多的差價(jià)，但對(duì)于這個(gè)級(jí)別而言這些錢(qián)早已不是決定購(gòu)買(mǎi)誰(shuí)的主要因素。那就讓我們先來(lái)看看這兩萬(wàn)多到底差在哪里了。

　　仔細(xì)看過(guò)，前臉最大的差別在于兩車(chē)的中網(wǎng)和前杠部位。328i的中網(wǎng)采用了啞光黑色的格柵，而328Li則采用了啞光金屬色的進(jìn)氣格柵。在材質(zhì)上它們都是一致的，只是噴涂的顏色不同而已。但視覺(jué)效果上，國(guó)產(chǎn)328Li的中網(wǎng)看起來(lái)更上檔次一些。

　　328i的前杠使用了X型設(shè)計(jì)，給人感覺(jué)更有力量感與立體感，兩邊撐開(kāi)的銀色啞光飾條就像是猛獸的胡須，使前臉顯得更加激進(jìn)與運(yùn)動(dòng)。而328Li就顯得穩(wěn)重多了，雙橫杠的鍍鉻飾條平滑貫穿到兩側(cè)的霧燈，看起來(lái)更有豪華范兒。

　　盡管328Li在軸距增加了11厘米，但寶馬短前懸和短車(chē)尾的設(shè)計(jì)理念絲毫沒(méi)有任何改變，所以從側(cè)面看車(chē)身的比例仍然非常協(xié)調(diào)。

　　從遠(yuǎn)處看上去兩車(chē)其實(shí)在線(xiàn)條上差別并不大，從B柱以前它們都是一個(gè)模子刻出來(lái)的，但到了后面變化就顯而易見(jiàn)了。首先你能看到車(chē)窗邊緣黑色烤漆與鍍鉻的差別，到長(zhǎng)軸的328Li更是在C柱上設(shè)計(jì)出了“L型”的拐角，而且從后排車(chē)窗面積的對(duì)比上也能很清晰的看出，寶馬把兩車(chē)軸距上的這11厘米全部應(yīng)用在了328Li的后排空間上。

　　尾部造型的差異也都體現(xiàn)在兩車(chē)設(shè)計(jì)套裝上的區(qū)分，進(jìn)口328i的尾部個(gè)人認(rèn)為總顯得光禿禿的，但也有其它同事認(rèn)為這樣更凸顯運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的純粹。除了進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)的標(biāo)識(shí)外，不同顏色不同數(shù)量鍍鉻飾條也是兩車(chē)最明顯的差別。

　　兩車(chē)畢竟在動(dòng)力系統(tǒng)上是一樣的，所以在輪胎尺寸上也都是同樣的規(guī)格，225/50 R17。只是樣式上和品牌功能上有所不同，328i為追求運(yùn)動(dòng)選用造型充滿(mǎn)力量感的雙五輻鋁合金輪圈，配備了普利司通搏天族(Potenza)輪胎，以證明其運(yùn)動(dòng)之身。而328Li則配備了造型更豪華且沉穩(wěn)的多條幅輪圈以及性能更加均衡的倍耐力P7輪胎。