值得你多花9萬選擇它 測試新款奧迪A6 allroad

2021-03-04 00:10:14 作者:潘洪瀚
1奧迪A6 allroad靜態設計回顧回頂部

  【太平洋汽車網 評測頻道】雖然旅行車在國內依舊屬于小眾車型,但假設你擁有它,會讓人覺得你很有品味,同時你能享受一臺擁有轎車般的操控、SUV的裝載能力和通過性。縱觀國內汽車市場,奧迪A6 allroad\奧迪A6 Avant是國內旅行車市場具有代表性的選手,并且這兩款旅行車在國內都能保持產品更新。

值得你多花8萬選擇它?測試奧迪A6 ALLROAD

  看了下奧迪A6旅行車的產品布局,奧迪A6 Avant的價格要相對低一點,價格區間為45.28-47.98萬。奧迪A6 allroad可以稱得上是這個系列里的頂配車型,官方指導價格是56.98萬,和奧迪A6 Avant最低也有9萬的差價。不過當我體驗完奧迪A6 allroad以后,發現這9萬元的差價是值得大家去花,因為它功能性和駕駛質感真得提升太多。

奧迪A6旅行車指導價格
車型售價(萬元)
Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動感型 45.28
Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動感型47.98 
allroad 探索家 55 TFSI 尊享越野版56.98

  前期我們已經有同事做了奧迪A6 Avant的性能測試,感興趣的朋友們可以點擊下方鏈接。

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靜態回顧奧迪A6 allroad

  從兩車設計上看,奧迪A6 allroad和奧迪A6 Avant就展示出不同造型風格,其中奧迪A6 allroad偏向越野,因為它有具備越野氣息的車身包圍套件、視覺沖擊力更強的車身輪轂和遍布全車的quattro標識等。相比之下,奧迪A6 Avant性格相對都市一點,并且從一些細節設計能看得出奧迪A6 allroad的定位更加高級。

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  目前這一代奧迪A6的內飾設計風格已經有三年的歷史,但是科技感依舊,尤其是三款顯示屏設計,橫比同級別競品也不會顯得落后。如果你對原車的內飾用料還不太滿意的話,奧迪還能提供豐富的選裝包,其中內飾飾條是免費選裝。

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  在輔助駕駛這一塊,奧迪A6 allroad只能靠選裝才能實現,像自適應巡航系統(價格:2.75萬)、奧迪整體式預安全系統(價格:0.4萬)、交通標識識別(價格:0.29萬)、全景影像(價格:0.88萬)、智能自動泊車系統(價格:1.54萬)等。

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2舒適性和乘坐空間表現回頂部

 
內部空間表現如何

  原車座椅樣式比較素,用料和設計樣式都沒有突出的地方。在這里廠家能為消費者提供不同的座椅樣式和設計細節,同時座椅面料必須和座椅樣式進行捆綁選裝。在空調配置方面,原車只標配雙區自動空調前排座椅加熱功能,如果想提升后排乘客的舒適度,也需要選裝四驅空調和后排座椅加熱

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  由于整臺車的底子是基于進口奧迪A6打造,因此后排腿部空間就不用想著能有國產奧迪A6L詢底價|查參配)相同的表現,但實際的乘坐空間還是令人滿意。另外行李箱出色的裝載能力是它比轎車優勝的地方,后排座椅放倒以后,后備廂容積能去到1680L。(體驗者身高:172cm)

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3暢快的駕駛感受回頂部

 
暢快的駕駛感受

  奧迪A6 allroad配備了3.0L V6 渦輪增壓發動機最大馬力能去到340PS,峰值扭矩為500N·m,搭載48V輕混系統,匹配7速雙離合變速器,這款發動機的性能比奧迪A6 Avant的2.0T發動機(最大馬力性能要強上不少。

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  大排量渦輪增壓發動機的魅力就是無論在哪個速度區間需要動力時,它都能輕松地給到最直接暢快的駕駛感受。尤其是低扭的表現,不會有動力不跟腳的表現。另外48V電機主要在日常巡航和加速時起作用輔助驅動作用,因此整車提速會更加輕快。

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  雖然目前汽車發展趨勢是以四缸甚至三缸為主,但六缸發動機所帶來細膩質感還是值得大家品味。日常發動機運轉沒有明顯的震動,深踩油門拉高轉速時,它的發動機轟鳴聲細膩,不會有額外雜亂的聲音出現,并且加速沉穩且迅速。

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  從車輛駕駛模式上看,奧迪A6 allroad為駕駛者帶來六種車輛行駛模式,其中涉及鋪裝路面駕駛就有四種,其中節能是追求最佳燃油經濟性的駕駛模式,但是油門響應不會變得”懶惰“。另外舒適、自動包括前面的節能模式,在時速超過50km/h能讓發動機熄火,從而達到省油的效果。動態模式就能將這臺3.0T V6發動機的潛能給激發出來,并且底盤會降到最低,以此達到最佳的戰斗狀態。

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  7速雙離合變速箱和3.0T發動機已經搭檔多時,它對駕駛者的意圖都掌握透徹,根據你油門開合度適當做出升檔或者降檔。不過它還沒到AT/CVT變速箱的平順性,具體表現在堵車時車輛低速蠕動。

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  另外奧迪A6 allroad搭載帶Ultra技術的quattro四輪驅動系統,相比quattro系統以40:60的比例將傳動扭矩傳遞給前后軸(以后輪為主導),帶Ultra技術的quattro四輪驅動系統變成以前輪驅動為主,在多篇離合器的作用下能實現100%前輪動力輸出。另外工程師還在這套系統的后軸布置了牙嵌式離合器,能讓在前輪驅動狀態下,讓后輪脫開傳動軸,減少傳動件的功率消耗,提升燃油經濟性。喜歡操控的朋友可以考慮加2.8萬選裝四輪轉向系統

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  奧迪A6 allroad采用前后多連桿獨立懸掛,還配備空氣懸掛支持升高/降低車身和底盤軟硬度調節,上面說的動態駕駛模式車身會降到第二低的高度,那么降低最低有沒有可能呢?答案是有的:前提是速度在120km/h以上+動態模式。如果是越野模式,就能等車身升高以后再手動升高到最高檔。

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(動態模式下的輪拱間隙)

  由于有空氣懸掛的存在,在日常駕駛時能對路面的震動都能過濾徹底,有一種“坐船”的感覺。如果駕駛模式是動態,那么整個底盤會變得緊繃不少,并且帶來了一些路感。同時車輛高速通過彎道時,傾側也會較小。而轉向手感依舊是典型奧迪電子味道,回饋助力比較輕盈,對于追求操控的朋友來說,不一定能討好他們。

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  在越野模式下,除了把車身升到第二高度(支持手動升到最高),ESC系統會同時關閉,應付日常能碰到的非鋪裝路面是完全沒問題。但如果要去到陸巡或者牧馬人那種越野級別,相信有點超出它自身范圍。

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4性能測試回頂部

 
性能測試

0-100km/h加速測試

  將奧迪A6 allroad的駕駛模式調到動態,同時將ESC車身穩定控制系統關閉,采取憋轉速形式進行百公里加速測試。變速箱允許發動機轉速去到2300轉,有kickdown功能。起步瞬間四條車輪沒有出現打滑現象,加速過程雖然沒有“重拳式推背感”,但平穩姿態還是能讓你感受加速快感。實測百公里加速成績為5.42秒,和官方的百公里加速時間5.3秒比較接近。

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100-0km/h制動測試

  奧迪A6 allroad在制動過程中,剎車腳感偏硬且沒有任何虛位,整體制動力線性,制動過程直觀距離相對較短,最終實測38米的制動成績能令人滿意。

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噪音測試

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繞樁測試

   奧迪A6 allroad雖然轉向充滿電子味道,但是它轉向沒虛位,同時車頭指向性和反應都表現不錯,能讓駕駛員迅速掌握好駕駛節奏,另外時四驅系統和輪胎都能把車身緊緊壓著地面。不過由于車身較長,以為旅行車擁有厚實的車尾設計,如果速度再快,尾部會有往外甩出去的趨向出現。

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油耗測試

  我們先講奧迪A6 allroad加滿油,選取最經濟的駕駛模式,按照日常正常的駕駛風格,跑一段路程之后,再次把車輛油量加滿,通過第二次加油量和測試里程來計算出本次油耗測試的成績。本次測試里程為112.7km,由于擁堵的路段比較多,平均時速為30km/h,表顯油耗為10.8L/100km,第二次加油量為11.55L,最后算出本次測試油耗成績為10.2L/100km,對于這個體量和排量的旅行車來說,在這種情況的油耗成績已經算是可以。

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全文總結

  旅行車是一個冷門的購車選擇,但是選擇了它能帶給你不少人生樂趣,這臺奧迪A6 allroad能帶你走許多城市SUV不一定能走的地方,擁有出色的裝載能力但沒丟失轎車般的操控型。雖然它和自家奧迪A6 Avant最少有9萬的差價,但是換來大排量V6發動機、四驅系統和空氣懸掛等利器,可以帶給你更高級的駕駛感受。不過奧迪A6 allraod素車配置表現一般,尤其是舒適性配置讓作為一臺接近60萬元的豪華車少點意思,只能再花錢在豐富選裝包里根據自身需求做出選裝。(圖/文/攝:太平洋汽車網 潘洪瀚)

5車型參數配置對比回頂部

車型參數配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:奧迪A6(進口) 2021款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動感型奧迪A6(進口) 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動感型奧迪A6(進口) 2021款 Allroad 探索家 55 TFSI 尊享越野型
車型信息:奧迪A6(進口)
2021款
Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動感型

2021款
Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動感型

2021款
Allroad 探索家 55 TFSI 尊享越野型
官方價:47.98萬45.28萬56.98萬
購置稅:424604007150425
最終落地價(含保險款項):53.93萬50.91萬64.08萬
耗能費用(兩萬公里/年):---
廠商:奧迪(進口)奧迪(進口)奧迪(進口)
級別:中大型車中大型車中大型車
上市時間:2020-092020-092020-09
發動機:2.0T L42.0T L43.0T V6
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):245190340
最大扭矩(N·m):370320500
電動機最大馬力(PS):---
電動機總功率(kW):---
電動機總扭矩(N·m):---
電池充電時間:---
快充電量(%):---
變速箱:7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合
車身類型:5門5座旅行車5門5座旅行車5門5座旅行車
長×寬×高(mm):4951×1886×14834951×1886×14834951×1902×1498
軸距(mm):292529252925
最高車速(km/h):250232250
官方0-100km/h加速(s):78.45.3
實測0-100km/h加速(s):---
實測100-0km/h制動(m):---
實測油耗(L/100km):---
實測純電續航里程(km):---
實測快充時間(小時):---
實測慢充時間(小時):---
實測百公里耗電量(kWh/100km):---
實測車速0km/h(怠速)環境噪音(dB):---
實測車速60km/h環境噪音(dB):---
實測車速90km/h環境噪音(dB):---
實測車速120km/h環境噪音(dB):---
工信部綜合油耗(L/100km):6.66.38.2
電池保修時間:---
工信部純電續航里程(km):---
充電時間:---
整車質保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
首任車主質保政策:---
駕駛輔助級別:---
車身類型:旅行車旅行車旅行車
長度(mm):495149514951
寬度(mm):188618861902
高度(mm):148314831498
軸距(mm):292529252925
前輪距(mm):---
后輪距(mm):---
最小離地間隙(mm):---
車重(kg):190018852040
車門數(個):555
座位數(個):555
油箱容積(L):---
行李廂容積(L):565565565
行李廂最大容積(L):1680 (座椅放倒)1680 (座椅放倒)-
行李廂內部尺寸(mm):---
貨箱尺寸(mm):---
最大載重質量(kg):---
發動機型號:--DLZ
排量(mL):198419842995
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):245190340
最大功率(kW):180140250
最大功率轉速(rpm):--5000-6400
最大扭矩(N·m):370320500
最大扭矩轉速(rpm):--1370-4500
氣缸排列形式:直列直列V型
氣缸數(個):446
每缸氣門數(個):444
壓縮比:---
配氣機構:DOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):---
行程(mm):---
發動機特有技術:--48V+啟發電機
燃料形式:汽油汽油汽油
燃油標號:95號 (原97號)95號 (原97號)95號 (原97號)
供油方式:直噴直噴直噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料:鋁合金鋁合金鋁合金
排放標準:國VI國VI國VI
電動機型號:---
電機類型:---
電動機最大馬力(PS):---
電動機總功率(kW):---
電動機總扭矩(N·m):---
前電動機最大功率(kW):---
前電動機最大扭矩(N·m):---
后電動機最大功率(kW):---
后電動機最大扭矩(N·m):---
驅動模式:---
驅動電機數:---
電機布局:---
系統綜合功率(kW):---
系統綜合扭矩(N·m):---
工信部純電續航里程(km):---
官方百公里耗電量(kWh/100km):---
電池容量(kWh):---
電池能量密度(Wh/kg):---
電池類型:---
電池保修時間:---
電池充電時間:---
快充電量(%):---
簡稱:7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合
擋位個數:777
變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)
驅動方式:前置前驅前置前驅前置四驅
四驅形式:--全時四驅
中央差速器結構:--多片離合器
前懸掛類型:多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型:電動助力電動助力電動助力
車體結構:承載式承載式承載式
前制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式
后制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式
駐車制動類型:電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規格:245/45 R19245/45 R19245/45 R20
后輪胎規格:245/45 R19245/45 R19245/45 R20
備胎規格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:T145/65 R20T145/65 R20T145/60 R20
接近角(°):---
離去角(°):---
縱向通過角(°):---
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):---
最小離地間隙(mm):---
最小轉彎半徑(m):---
最大涉水深度(mm):---
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監測裝置:胎壓報警胎壓報警胎壓報警
防爆輪胎:---
安全帶未系提示:前排前排前排
并線輔助:
車道偏離預警系統:
道路交通標示識別:
疲勞駕駛提示:---
夜視系統:
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側氣囊:前● / 后○前● / 后○前● / 后○
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●
前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防護系統:---
ISO FIX兒童座椅接口:
發動機電子防盜:
車內中控鎖:
遙控升降車窗:
遠程啟動:---
無鑰匙啟動系統:
無鑰匙進入系統:
巡航系統:定速巡航
全速自適應巡航
定速巡航
全速自適應巡航
定速巡航
全速自適應巡航
前/后雷達:前● / 后●前● / 后●前● / 后●
泊車影像系統:倒車影像
360度全景影像
倒車影像
360度全景影像
倒車影像
360度全景影像
車側盲區影像系統:---
倒車動態提醒系統:
駕駛模式切換:標準/舒適
經濟
運動
標準/舒適
經濟
運動
標準/舒適
經濟
運動
地形模式切換:--越野
發動機啟停技術:
自動駕駛輔助:---
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:--
可變懸掛:--軟硬+高低調節
空氣懸掛:--
可變轉向比:
整體主動轉向系統:--
前橋限滑差速器/差速鎖:---
中央差速器鎖止功能:---
后橋限滑差速器/差速鎖:---
天窗類型:雙天窗雙天窗雙天窗
天窗尺寸(mm):---
運動外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動吸合門:
電動后備廂:
后備廂感應開啟:
電動后備廂位置記憶:
車頂行李架:
主動進氣格柵:---
方向盤材質:真皮真皮真皮
方向盤調節范圍:上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤電動調節:
多功能方向盤:
方向盤換擋:
方向盤加熱:
方向盤記憶:
行車電腦顯示屏功能:行車信息
多媒體信息
行車信息
多媒體信息
行車信息
多媒體信息
全液晶儀表盤:
液晶儀表盤尺寸:12.3英寸12.3英寸12.3英寸
HUD抬頭數字顯示:
車載行車記錄儀:---
手機無線充電:前排前排前排
座椅材質:皮/翻毛皮混搭仿皮仿皮
運動風格座椅:
前排座椅高低調節:前排前排前排
前排座墊傾角調節:前排前排前排
前排腰部支撐調節:前排前排前排
前排肩部支撐調節:---
主/副駕駛座電動調節:主● / 副●主● / 副●主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動可調:---
后排座椅調節:---
后排座椅電動調節:---
電動座椅記憶:駕駛席
副駕駛席
駕駛席駕駛席
副駕駛席
方向盤/座椅舒適進出:---
前/后排座椅加熱:前○ / 后○前○ / 后○前● / 后○
前/后排座椅通風:前○ / 后-前- / 后-前○ / 后-
前/后排座椅按摩:前○ / 后-前- / 后-前○ / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:---
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調調節方式:自動自動自動
溫度分區控制:三區雙區
三區
雙區
三區
后排獨立空調:
后座出風口:
車內PM2.5過濾裝置:
車載空氣凈化器:
負離子發生器:
車載冰箱:---
近光燈光源:LEDLEDLED
遠光燈光源:LEDLEDLED
大燈特殊結構:矩陣式矩陣式矩陣式
自適應遠近光燈:
日間行車燈:
自動頭燈:
轉向輔助燈:---
隨動轉向大燈(AFS):---
前霧燈:---
前大燈雨霧模式:
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:
大燈延時關閉:
車內氛圍燈:
電動車窗:全車全車全車
車窗一鍵升/降:全車全車全車
車窗防夾手功能:全車全車全車
多層隔音玻璃:全車全車全車
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動調節:
外后視鏡加熱:
后視鏡電動折疊:
后視鏡鎖車自動折疊:
后視鏡倒車自動下翻:
后視鏡記憶:
內/外后視鏡自動防眩目:內● / 外○內● / 外○內● / 外○
后風擋遮陽簾:---
后排側遮陽簾:手動手動手動
后排側隱私玻璃:
遮陽板化妝鏡:主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
后雨刷:
感應雨刷:
前風擋清洗液噴嘴加熱:
中控臺彩色大屏:
中控屏操作方式:觸控式+控制器觸控式+控制器觸控式+控制器
GPS導航系統:
實時路況信息顯示:
手機互聯/映射:CarPlay
Android Auto
CarPlay
Android Auto
CarPlay
Android Auto
車聯網:
道路救援呼叫:
手勢控制:---
藍牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:---
車載電視:---
后排液晶屏:---
后排中央控制系統:---
接口類型:USB
SD
USB
SD
USB
SD
USB/Type-C接口數量:標配:2標配:2標配:2
220V/230V電源:---
后備廂12V電源接口:
CD/DVD:---
揚聲器品牌:(選裝Bang & Olufsen:11300元)(選裝Bang & Olufsen:11300元)(選裝Bang & Olufsen:11300元)
揚聲器數量:標配:10,選裝:12標配:10,選裝:12標配:10,選裝:12
主動降噪系統:---
系統名稱:---
自動駕駛芯片:---
芯片算力:---
攝像頭個數:---
毫米波雷達:---
超聲波雷達:---
激光雷達:---
自動變道:---
自適應巡航:
彎道保持輔助:---
導航輔助駕駛:---
內置高精地圖:---
障礙物可視化顯示:---
遙控泊車/駛出:---
遠程召喚:---
自動泊車入位:
車道保持輔助系統:
主動剎車/主動安全系統:
車機系統:---
中控臺大屏尺寸:10.1英寸+8.6英寸10.1英寸+8.6英寸10.1英寸+8.6英寸
人臉識別:---
鑰匙類型:遙控鑰匙遙控鑰匙遙控鑰匙
指紋識別:---
處理器:---
中控屏幕個數:---
屏幕分辯率:---
屏幕旋轉:---
多屏互動:---
語音識別控制系統:多媒體系統
導航
電話
空調
多媒體系統
導航
電話
空調
多媒體系統
導航
電話
空調
語音識別:---
多輪語音對話:---
模糊語義識別:---
手勢識別:---
OTA空中升級:---
備注:---
快速通道:了解經銷商報價>>
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    潘洪瀚 編輯

    雖然在汽車領域不是樣樣都懂,可是經得起其他人對我汽車問題的考驗。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車型.

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