全系“觸電”是趨勢(shì)還是無(wú)奈? 賽道試駕沃爾沃新款S60

2021-07-21 23:15:13 作者:冷博文

 
依舊優(yōu)雅、依舊精致

  一向以優(yōu)雅著稱的沃爾沃,足夠驚艷而不過(guò)分張揚(yáng),沃爾沃S60擁有兩個(gè)外觀版本,此次試駕的為運(yùn)動(dòng)版車型,瀑布式中網(wǎng)格柵與雷神之錘大燈深入人心,即使是深究其細(xì)節(jié),也都是看得見的精致。

北歐紳士全系“觸電” 賽道試駕沃爾沃新款S60

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  相較于優(yōu)雅的外觀設(shè)計(jì),內(nèi)飾就是沃爾沃家族一貫的簡(jiǎn)潔北歐風(fēng),內(nèi)飾無(wú)論是做工還是用料都很講究,在同級(jí)豪華品牌中,也屬于上等的水平,另外值得一提的是,坐進(jìn)S60的車廂內(nèi),空氣中基本感受不到有異味。

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  結(jié)語(yǔ):動(dòng)力系統(tǒng)“觸電”確實(shí)是當(dāng)下的大趨勢(shì),除了日益嚴(yán)苛的排放法規(guī),“碳中和”也成為了一個(gè)當(dāng)下熱門話題,電氣化與性能并不矛盾,甚至是相得益彰的效果,在這條賽道上角逐的對(duì)手只會(huì)越來(lái)越多。沃爾沃S60在引入48V混動(dòng)系統(tǒng)后,在長(zhǎng)期駕駛用車中,油耗相關(guān)的用車成本肯定能一定程度降低,在奔馳奧迪通用集團(tuán)等豪華品牌紛紛布局48V混動(dòng)系統(tǒng)時(shí),沃爾沃顯然緊跟市場(chǎng)需求,S60相比老款油耗更低,起步更順暢,這讓我們看到了沃爾沃在安全之外更全面的追求。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 冷博文)

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