全面升級 試駕新奔騰B50 1.8AT尊貴型

2013-09-16 00:15:33 作者:劉石磊

  【太平洋汽車網 評測頻道】一眼可以看出是那個熟悉的B50,但同時你會發現它又像是一款全新的車型。新奔騰B50的改進豐富而徹底,以往那個只有40歲的中年人才會關注的車型,正在試圖吸引更多人群的目光。

試駕新奔騰B50體驗讀圖模式

  新奔騰B50做出的升級和改進非常全面,給人感覺近乎于一款換代車型了。除了外觀和內飾的變化,新奔騰B50還增加了1.8L排量的車型,這屬于同級車中的黃金排量了。我們此次試駕的就是1.8L的頂配版,1.8自動尊貴型。

 

  新奔騰B50于本月12日上市,售價范圍為9.28-12.28萬元,詳細價格請參看下表:

全新奔騰B50 官方售價
車型售價(萬元)
1.6 MT 舒適型9.28
1.6 MT 豪華型9.68
1.6 MT 尊貴型10.08
1.6 AT 豪華型10.48
1.8 AT 舒適型11.08
1.8 AT 尊貴型12.28

● 外觀:前臉變化明顯 整體風格更時尚

  盡管沿用之前的平臺,但新奔騰B50的變化卻也非常大,在原來的車身架構下對外觀、內飾進行了大幅改進,造型上的突破,是的奔騰B50更符合當下的審美潮流。

試駕新奔騰B50

試駕新奔騰B50

  盡管車身輪廓沒有改變,但整體的風格卻給人煥然一新的感覺,大部分的細節部位都做了調整,尤其是前臉的改進,沒有追求夸張的造型,但更注重線條,使得整體風格都顯得精神多了。

試駕新奔騰B50

試駕新奔騰B50

  前臉的是外觀改進的重點,而“重中之重”則是全新設計的大燈了,其總成內部的結構顯然經過精心設計,“殺傷力”很強。其次,對于中網、前杠都做了調整,沒有追求夸張的成分,比較注重流暢的線條,看上去很舒服。

試駕新奔騰B50

試駕新奔騰B50

  車身輪廓和車尾都能夠看到老款B50的影子,尤其是尾部,沒有像前臉那樣明顯的改動,基本延續了老款的特征。后杠的調整和前杠風格保持一致,視覺上比老款要更豐富一些。

試駕新奔騰B50

  輪胎從品牌上來說不是很給力,萬力輪胎在這個級別和價位的車型中是很少出現的。不過輪轂的造型是個亮點,目前很多車型都很喜歡使用雙色輪轂,視覺效果很強烈,輪轂的造型也很動感。

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