高配置超越同級 試駕廣汽吉奧星朗1.5L

　　【太平洋汽車網 評測頻道】 一鍵式啟動、前后六點雷達+倒車影像系統、自動空調、手機藍牙接入、導航系統、七坐設計，你大概以為我說的是一款百萬級的全尺寸SUV車型吧。不過讓人吃驚的是這是一款小型MPV，它的價格只夠買十臺Iphone 5S，還不能是土豪金的。

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● 配置越級 定位小型多功能MPV

　　作為五萬元級別的小型廂式MPV車型，星朗的最大殺手锏是配置。多數同級車還是跟舊時小面變化不大，而星朗的配置完全超過那些10萬元級別的車型。

　　我們試駕的這款車是星朗的頂配車型，官方價格也就是7.98萬元。前面說的這些配置真的是在這款小車上都可以找得到。配置絕對要比競爭對手五菱宏光、鄭州日產帥客要高得多，這是星朗的最大特點。

● 外觀及功能介紹

　　我們還是按照慣例從外觀說起。這款車的定位非常清晰，就是那些平時有更多載人載貨需求的中小業主，靈巧緊湊的車身、靈活多變的空間，這部分消費者的主要訴求。星朗跟同級車相比，車身尺寸不算小，比鄭州日產NV200稍大一點，不過差別不大。

　　星朗長寬高分別為4405*1705*1835mm，其中寬度達到1705、高度達到1835mm，在同級車里還是比較少見。軸距為2730mm，算是標準長度。

　　外形整體設計比較簡單低調，沒有太多夸張的造型，一些細節修飾也不會讓人感覺俗氣。簡單大氣的風格與車型的整體定位比較相符。

　　中網造型比較簡單，尺寸也不算大。鍍鉻部分為工字型，廠家介紹這是為了制造出車頭的“吉”字效果。頭燈尺寸比較大，給人感覺比較有神。

　　外后視鏡上集成了轉向燈，尺寸比較大，有很好的轉向提示效果。后視鏡還帶有電動調節功能，而且是中高配車型都有配備。

　　后門滑動開啟，所以尺寸不小，便于乘坐者進入，或者貨物從這里拿取。同樣因為采用滑門的設計，后窗并不能落下，而是只能向后翹起。

　　位于保險杠位置的駐四顆輔助雷達，以及牌照架上方的攝像頭，可以提供更好的停車輔助，這個配置個人覺得相當實用。

　　星朗的輪胎尺寸不大，同樣是為了有較好的燃油經濟性。14寸輪胎的使用同樣是為了提升實用性。

● 內飾及空間體驗

　　內飾整體設計和用料做工都跟現在市場上同樣價格的轎車車型差別不大，尤其是一些裝飾條的采用都讓人感覺比同級車要稍稍好那么一點。

　　中控臺的用料比較一般，基本都是普通的工程塑料材質，質地也比較硬，手感一般，不過這個價位的車確實找不到再好的用料了。

　　方向盤的角度有些平，所以在駕駛時會感覺有些像是開貨車或者大公共，不過方向盤的尺寸不算大，其實星朗的方向盤跟轎車的方向盤沒有差別，手感還好。

　　最讓人覺得驚奇的是方向盤上居然還有多功能按鍵，左側負責音響控制，右側負責手機藍牙控制，按鍵采用蹺蹺板的觸按方式，手感還算不錯。

　　儀表盤的樣式比較常規，雙圓環樣式，簡單的黑底白字顯示，看起來比較清晰。中間的小液晶屏幕居然是彩色顯示，可以顯示車門的開閉狀態。油表的信息也是電子顯示，中間的液晶屏還可以顯示油耗等行駛信息。

　　中控臺上的功能相當強大了，遠不是其他同級車能相比的。7英寸的液晶顯示屏采用觸摸控制，功能方面集成了導航、全景駐車影像、音響等功能。

　　屏幕比較大，所以內容信息顯示比較多，整體而言這套多媒體系統還是非常實用，只是觸控反應還是稍有些慢，有時在觸按之后要稍微等一下。

　　音響控制區下面是空調控制區，并且配備了獨立的小液晶顯示屏。星朗的頂配車型配備了自動空調系統，這在這個價位的車里面非常少見。

　　一鍵啟動功能不是標配，不過在同類型車里算是前無古人的。造型跟我們試駕的其他中高級轎車的一鍵啟動按鍵差別不大，看起來還是那么回事。

　　前車窗電動控制，并且有一鍵下降功能。因為后排車窗采用的是外掀式設計，并不能降下，所以沒有設置后排電動按鍵。

　　我們試駕的這臺星朗頂配車型采用的是七座設計，采用的是2+2+3的座椅布局，頂配車型采用仿皮質包裹，手感不錯。

　　第三排座椅的靠背是可以調節角度的，這項功能非常實用，因為本身第三排座椅的坐姿就比較不舒服，腿部空間也不算寬裕，所以靠背角度可調，就讓乘坐者不會腰部一直僵直著。

　　總的來說后面的使用空間還算不錯，在同級車里算是中等水平，我們之前試駕過的鄭州日產帥客應該差別不大，不過星朗的第三排座椅是可以拆分放倒的，所以增加了一些空間使用的多樣性。

● 簡單駕駛體驗

　　星朗有兩個排量的發動機可以選擇，分別是1.3L和1.5L，兩個排量的車型至少相差1.7萬元，所以我們覺得多數消費者應該會考慮1.3L排量車型，也就是低配車型。

　　不過我們這次試駕車型是1.5L版本。搭載的是來自三菱的4A91S的1.5L發動機，最大功率83kW/6000rpm、峰值扭矩141Nm/4000rpm，比較常規的發動機配置。

　　1.5L的發動機輕松拖動1.3噸重的車身，當然這是在空載的前提下，而星朗更多的是時候是重載貨物，甚至是滿載，所以我們的駕駛體驗僅限是在空載行駛的前提下。

　　離合不算沉，行程也不算長，所以起步時還算比較輕松。在起步之后有非常好的提速，本身自重不大，再加上輪胎較窄較輕，所以起步感覺比較輕盈。油門踏板也比較輕，起步時需要控制油門深度。

　　在低轉速時換擋會感覺動力輸出比較平順， 發動機在2000轉以下表現中規中矩，如果在這時換擋應該會有比較好的燃油經濟性，不過動力表現確實一般。如果需要超車，3000轉以上換擋是必須的。

　　在停車時可以感覺到星朗的怠速時噪音不高，不過整體密閉性比較一般。在高速行駛時的噪音比較明顯，尤其是風噪，這可能也與車身造型有關。

　　駕駛座坐姿較高，所以駕駛時可以有非常好的視野，這也彌補了方向盤稍稍朝上的角度帶來的不方便。座椅靠背比較平直，對于腰部沒有太多支撐，再加上較高坐姿，星朗的座椅舒適性比較一般，這點沒法跟同價位的轎車相比。

　　我們試駕的車型因為配備了ABS，所以在剎車時輪胎不會出現抱死的情況，制動效果也不錯。這點比同類型車差別還是比較大的，同級車有的并滅有配備ABS。

　　星朗的前懸掛采用了傳統麥弗遜懸掛，后懸掛則為鋼板彈簧懸掛，這也是這個級別的同類車型常見的懸掛配置。鋼板彈簧后懸掛盡管舒適性稍差，不過星朗有更多的載物需求，所以這樣的懸掛方式還是比較適合。

● 總結：

　　廣汽吉奧星朗定位并不是一線城市，而在二三線城市，對于這種既能載人又能載物的廂式小車還是有非常廣泛的需求。這種實用性為主的車型，不需要太多的造型設計，空間夠用、功能豐富、皮實耐用，它們基本上就完成了自己的使命。從這個角度出發，星朗還是可以完成任務。而在配置方面，星朗可以說超額完成任務。

車型參數配置對比
車型圖片：
車型信息：	星朗 2013款 1.5 七座至尊型
官方價：	7.98萬
廠商：	廣汽吉奧
級別：	MPV
上市時間：	2013-09
發動機：	1.5L L4
進氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	113
最大扭矩(N·m)：	141
變速箱：	5擋手動
車身結構：	5門7座MPV
長×寬×高(mm)：	4405×1705×1835
軸距(mm)：	2730
最高車速(km/h)：	150
官方0-100km/h加速(s)：	-
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.7
整車質保：	-
車身結構：	MPV
長度(mm)：	4405
寬度(mm)：	1705
高度(mm)：	1835
軸距(mm)：	2730
前輪距(mm)：	1490
后輪距(mm)：	1510
最小離地間隙(mm)：	141
車重(kg)：	1360
車門數(個)：	5
座位數(個)：	7
油箱容積(L)：	-
行李廂容積(L)：	-
發動機型號：	4A91S
排量(mL)：	1499
進氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	113
最大功率(kW)：	83
最大功率轉速(rpm)：	6000
最大扭矩(N·m)：	141
最大扭矩轉速(rpm)：	4000
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(個)：	4
每缸氣門數(個)：	4
壓縮比：	-
配氣機構：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發動機特有技術：	-
燃料形式：	汽油
燃油標號：	93號
供油方式：	多點電噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鐵
排放標準：	國Ⅳ+OBD
電動機最大功率(kW)：	-
電動機最大扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續航里程(km)：	-
簡稱：	5擋手動
擋位個數：	5
變速箱類型：	手動變速箱(MT)
驅動方式：	前置前驅
四驅形式：	-
中央差速器結構：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	鋼板彈簧非獨立懸掛
轉向助力類型：	機械液壓助力
車體結構：	承載式
前制動器類型：	通風盤式
后制動器類型：	鼓式
駐車制動類型：	手剎
前輪胎規格：	165R14 LT
后輪胎規格：	165R14 LT
備胎規格：	全尺寸
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)：	-
最小離地間隙(mm)：	141
最小轉彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-
胎壓監測裝置：	-
零胎壓繼續行駛：	-
安全帶未系提示：	●
駕駛座安全氣囊：	●
副駕駛安全氣囊：	●
前排側氣囊：	-
后排側氣囊：	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	-
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	-
發動機電子防盜：	-
車內中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無鑰匙啟動系統：	●
無鑰匙進入系統：	-
自動駐車/上坡輔助：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動天窗：	-
全景天窗：	-
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應開啟：	-
真皮方向盤：	-
方向盤上下調節：	●
方向盤前后調節：	-
方向盤電動調節：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
定速巡航：	-
前雷達：	●
后倒車雷達：	●
倒車視頻影像：	●
行車電腦顯示屏：	●
HUD抬頭數字顯示：	-
ECO節能模式：	-
車載冰箱：	-
真皮/仿皮座椅：	●
運動風格座椅：	-
座椅高低調節：	○
腰部支撐調節：	-
肩部支撐調節：	-
駕駛位電動調節：	○
副駕駛位電動調節：	-
第二排靠背角度調節：	-
第二排座椅移動：	-
后排座椅電動調節：	-
電動座椅記憶：	-
前排座椅加熱：	○
后排座椅加熱：	-
前排座椅通風：	-
后排座椅通風：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅比例放倒：	-
第三排座椅：	●
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	-
后排杯架：	-
手動空調：	-
自動空調：	●
后排獨立空調：	-
后座出風口：	-
溫度分區控制：	-
車內空氣調節/花粉過濾：	●
氙氣大燈：	-
LED大燈：	-
日間行車燈：	-
自動頭燈：	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	●
大燈高度可調：	-
大燈清洗裝置：	-
車內氛圍燈：	-
前電動車窗：	●
后電動車窗：	-
車窗防夾手功能：	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調節：	●
外后視鏡加熱：	-
內后視鏡自動防眩目：	-
外后視鏡自動防眩目：	-
后視鏡電動折疊：	●
后視鏡記憶：	-
后風擋遮陽簾：	-
后排側遮陽簾：	-
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應雨刷：	-
GPS導航系統：	●
車載信息服務：	-
中控臺彩色大屏：	●
人機交互系統：	-
內置硬盤：	-
藍牙/車載電話：	●
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
單碟CD：	-
多碟CD系統：	-
單碟DVD：	-
多碟DVD系統：	-
揚聲器數量：	6
自動泊車入位：	-
發動機啟停技術：	-
并線輔助：	-
車道偏離預警系統：	-
主動剎車/主動安全系統：	-
整體主動轉向系統：	-
夜視系統：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
自適應巡航：	-
全景攝像頭：	○
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