油耗降低6% 東風雪鐵龍C4L STT版試駕
【太平洋汽車網 評測頻道】東風雪鐵龍C4L 1.8L車型在4月19日正式上市。這款采用全新1.8L EC8發動機的C4L剛好填補了1.6L和1.6THP車型中間的產品空缺,使得整個東風雪鐵龍C4L的產品線變得更加完整。最近,東風雪鐵龍宣布為C4L 1.8L車型增加STT啟停系統并新增觸摸高清屏幕,預計在即將到來的廣州車展上上市,官方公布的預售價為13.6-17萬元。筆者有幸在此車上市前對其進行試駕體驗。究竟STT啟停系統怎么用?好不好用?且看接下來的試駕文章。
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● 外觀變化微乎其微
作為C4L的增配車型,STT版C4L在外觀上與普通版的C4L并沒有太大的不同。唯一能看出的差別就是位于翼子板上的那個銘牌。STT版C4L的銘牌是藍色的,上面印著“e1.8”。其中的“e”表示的是:這是一款東風雪鐵龍“E動戰略”車型。“E動戰略”包括一系列新型發動機以及各種新的節能環保技術,這將在今后技術頻道的文章中有詳細介紹,敬請關注。
● 車內增加7寸觸摸屏和STT啟停系統按鈕
STT版C4L與C4L 1.8L手動勁享版相比,多了中控臺7寸顯示屏以及STT啟停系統,在其他配置上是一樣的。C4L的內飾設計時尚靚麗,中控臺采用PVC搪塑表皮真空吸附工藝,質地柔軟且紋理細致。中控臺大量的仿金屬裝飾件,使得C4L的車廂更顯高檔。由于新增了啟停系統,中控臺顯示屏上能夠顯示啟停系統工作時間,啟停系統工作時間越長,節省燃油就越多。
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