軸距三米 配巴赫座椅 最低價(jià)格不到15萬(wàn)？測(cè)試飛凡F7

　　【太平洋汽車 評(píng)測(cè)頻道】還記得參加這輛車首測(cè)靜態(tài)體驗(yàn)活動(dòng)的情景，一幫同行們圍在一臺(tái)F7旁邊議論紛紛，突然有人問了一句“這車多少錢”“目前最終價(jià)格還沒確定，預(yù)售價(jià)格在28-35萬(wàn)之間”，眾位媒體老師們聽完面露難色，車的確不錯(cuò)，但是在這個(gè)價(jià)格區(qū)間有著更可怕的對(duì)手，F(xiàn)7能經(jīng)得住考驗(yàn)嗎？直到價(jià)格公布，這才打消了我們心中的疑惑，20.99-30.19萬(wàn)元，如果選擇選擇車電分離模式購(gòu)車，那么將只需要14.59萬(wàn)元。說實(shí)話，這個(gè)價(jià)格完全超乎了我的意料，當(dāng)然，這輛飛凡F7（詢底價(jià)|查參配）帶給我們驚喜的地方遠(yuǎn)不止價(jià)格。

　　先說說好玩的地方——配色命名，近幾年總有車型想要在配置和配色的命名方面下功夫，哈弗初戀的配置命名是從大一、大二、大三、大四，智己L7的主打配色是拉斐爾茶，而這輛車的主打配色則是生椰拿鐵，不過我們今天的實(shí)拍車型是琥珀灰，相比較而言，生椰拿鐵更加優(yōu)雅，而琥珀灰賊能夠體現(xiàn)這輛車帥氣的部分，當(dāng)然，一臺(tái)車看起來帥氣，不單單是配色要下功夫，在設(shè)計(jì)上F7也是比較動(dòng)感。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，不僅采用了R7同款的三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，還加上了舒適性更好的巴赫座椅以及音質(zhì)更好的3D矢量音響

　　飛凡F7的整體調(diào)教都是偏舒適性的，沒有空氣懸掛、沒有阻尼可調(diào)懸架，完全靠調(diào)教和用料得到這個(gè)質(zhì)感已經(jīng)非常不容易了，但一旦把舒適這層窗戶紙捅破了，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這輛車的極限其實(shí)還挺高的。

　　在之前廣德試車場(chǎng)中，我們實(shí)測(cè)的零百加速成績(jī)?yōu)?.8秒，并且發(fā)現(xiàn)放到適時(shí)四驅(qū)擋位成績(jī)是最好的，而今天在溫度26度攝氏度的情況下依然做到了3.98秒，也算是一個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)。

而在噪音部分，即便在車速120 km/h的情況下，F(xiàn)7的車內(nèi)噪音依然沒有超過70dB，這是比較讓意外的一個(gè)點(diǎn)，畢竟這是一臺(tái)采用無邊框車門設(shè)計(jì)的車型。

　　關(guān)于整車的部分，其實(shí)我們之前已經(jīng)說過很多次了，今天就不再去進(jìn)行贅述了，文章的最后我還是想聊聊它的價(jià)格，最低不到15萬(wàn)，你就能買到一臺(tái)軸距3米、能夠坐的很舒服的車型，這在以前是想都不敢想的，并且，它卷的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們并不只是電車，同價(jià)位的燃油車市場(chǎng)一樣會(huì)收到牽連，那這個(gè)真香的價(jià)格究竟能夠讓F7成為一款好的產(chǎn)品嗎？請(qǐng)期待市場(chǎng)的表現(xiàn)（圖/文/攝：太平洋汽車 康洪瑞）