底盤質感令人驚喜！ 試駕吉利銀河L7

　　進入車內最搶眼的要數大屏，銀河L7車內配備了10.25英寸儀表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副駕屏三塊大屏，還有一塊25.6英寸的AR HUD，四屏智能交互，滿足全車人的智能體驗。

　　L7采用了銀河自在座艙，換擋機構采用了懷擋設計，操作更加便捷，同時也讓中控部分有更大的空間布置更多使用功能。中控屏下方布置了雙手機放置槽，具備50w無線充電能力。

　　門板上并未車機常規的門拉手，隱藏式的門拉手造型不僅更為美觀，還能兼顧儲物能力，190mm長儲物格可橫放市面上絕大多數手機。開門榜首位于扶手最前端，車窗升降設計成了撥桿狀造型，更具質感。

　　沿著三塊大屏邊緣一直延伸到車側車門上的晶耀星環光幕氛圍燈組成了環抱式效果，范圍采用3D紋理鋪光板，行業首次采用立體浮雕雙色注塑工藝，視覺效果更為通透，同時在車內選取60個視角對2億個光點計算模擬，實現沉浸包裹氛圍感。

　　銀河L7搭載8155芯片+銀河N OS，其中8155量產旗艦級座艙芯片，作為整個智能座艙的運算核心，具備7nm工藝制程、128G儲存內存、超強的算力，為全新的銀河N OS帶來極速流暢的交互體驗。做到了系統啟動速度、應用開啟速度、語音喚醒速度都是同級最快。

　　銀河N OS是吉利全棧自研的分布式操作系統，完美順應用戶早已習慣的手機操作模式，上手學習成本更低。官方介紹其應用、組件充分原子化，桌面卡片、應用均可獨立拖動、添加，并且每個人都能自由創建專屬于自己的場景模式。同時可實現多端無縫流轉，打破硬件與硬件的壁壘，基于最新版車載高德610導航，手機/車機在同一導航賬號下，手機上的微信定位通過手機高德打開時，車機端打開高德導航能將手機導航定位自動流轉至車機端。

　　座椅給人的感覺頗為驚喜，官方稱之為棉花糖舒適座椅，質地柔軟，有極佳的舒適性，同時并不會有塌陷的感覺，兼顧了不錯的包裹感和支撐性。前后排座椅有著相同的乘坐質感，加上不錯的坐姿和佳品大幅度的可調節范圍，對長途出行十分友好。

　　當然最出彩的是“寵愛副駕”，銀河L7采用了獨特的主副駕門板扶手采用不對稱設計，副駕門板扶手更高，滿足副駕乘坐時更舒適的搭手姿勢。副駕有著630mm同級最大的副駕腿部空間，記憶海綿填充的零重力舒適體驗，配置方面帶有電動腿托的女王副駕座椅，加熱、通風、按摩、理療、記憶等功能。

　　而16.2英寸副駕屏，內置有海量的副屏應用生態，打造出副駕專屬的娛樂空間，不管是刷抖音、看電影、聽音樂、玩游戲都能勝任，并且還配備有獨立的藍牙通道支持外接藍牙耳機等設備。同時副駕支持一鍵還原最佳的觀影位置，座椅放倒至125度，用戶可獲得垂直視野在9.6度，眼與屏的距離860mm，形成黃金觀影位。

　　身高175cm的乘客，將前排座椅調整到最低位置，頭部剩余空間為兩拳，位置不變的情況下做進后排，腿部剩余空間兩拳，頭部剩余空間一拳。

　　比競品好開，并且加速更快，底盤質感非常棒，深度試駕銀河L7后，筆者也進一步了解了這臺車，并且雷神混動系統的能耗表現以及可靠性也是有目共睹的，最主要其13.87萬的售價更是進一步拉高了競爭力，吉利銀河品牌的第一槍，算是正式打響，我們也期待后面更加優秀的產品出現在我們面前。（圖/文/攝：太平洋汽車 宋楓樺）