2013年度評(píng)測(cè)試駕精彩錦集 經(jīng)濟(jì)型車篇
【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】當(dāng)您看到這篇文章的時(shí)候,筆者正乘坐的火車返回家鄉(xiāng)的途中,談到火車,其中搶票的艱辛過程是在慘不忍睹,想必不少網(wǎng)友也有如此經(jīng)歷,或許購買一臺(tái)車子能夠解決不少問題,無奈是油價(jià)太貴荷包太小,既然貴的咱們買不起,那就不妨與筆者一同回顧一下2013年度試駕的實(shí)惠車型吧。
● 海馬 M3(官方指導(dǎo)價(jià) 5.98-8.98萬)
就聊車而言,很多車友對(duì)自主車并不感冒,他們更愿意聚焦德系三大豪華品牌車型,以及氣勢(shì)咄咄逼人的美系肌肉車。不過這些車現(xiàn)如今還仍然算是“奢侈品”,并不是每個(gè)人都可以擁有它,它離多數(shù)人的生活仍然存在一段距離。
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● 一汽大眾 捷達(dá)(官方指導(dǎo)價(jià) 8.28-11.93萬)
理性的選擇,這是一汽大眾新捷達(dá)的廣告語,直接明了地表達(dá)出捷達(dá)一向而來的特點(diǎn)——循規(guī)蹈矩。伴隨我們這一代成長(zhǎng)的捷達(dá)給人烙下了安分沉穩(wěn)的印記,因此即便是換上全新的外衣,穩(wěn)重依舊是新捷達(dá)的主旋律。由內(nèi)到外革新的新捷達(dá)抱著一顆從六線鄉(xiāng)鎮(zhèn)出走大都市的決心聲張旗鼓,卻始終離不開循規(guī)蹈矩的本性,這樣一個(gè)有著成熟心態(tài)的年輕小伙早已將其外表俊朗的一面向大家展示,今天就讓大家感受一下其內(nèi)心的安分守己。
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● 啟辰 R50(官方指導(dǎo)價(jià) 6.78-8.78萬)
人們買車的需求源自無窮無盡的欲望,有人則貪圖車輛的外形時(shí)尚,有人則貪圖它操控與動(dòng)力出色,又或者貪圖它配置驚人,如果你符合以上三個(gè)條件中任何一個(gè),請(qǐng)您謹(jǐn)慎閱讀該文章,如果你覺得三者都缺一不可,那請(qǐng)您關(guān)閉該網(wǎng)頁,因?yàn)榻裉煲獙⒌能囆团c剛才提到的三點(diǎn)毫無關(guān)系,它只有病態(tài)般的純粹實(shí)用主義,它就是啟辰的兩廂小車R50。
點(diǎn)擊閱讀全文:實(shí)用主義者 測(cè)試啟辰R50 1.6L自動(dòng)時(shí)尚型
● 北京汽車 E系列(官方指導(dǎo)價(jià) 5.88-8.78萬)
一款標(biāo)準(zhǔn)意義上的兩廂車,看起來像MPV一樣的外形,被“大膽”地重新打造成了一款三廂車。挑戰(zhàn)歷史上所有失敗的案例,北汽E系列三廂版似乎并沒有覺得“亞歷山大”,這是一款難得有型的“三廂版”。借著兩廂版逐漸升溫的勢(shì)頭,適時(shí)推出三廂車型更是起到了錦上添花的作用。
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● 理念 S1(官方指導(dǎo)價(jià) 7.88-9.98萬)
身為“合資自主”品牌中最早邁向市場(chǎng)的車型,理念S1如今已經(jīng)推出了自己的全新一代版本。由于這一次的改變主要集中在外觀和配置上,因此全新理念S1的駕駛表現(xiàn)依舊維持了之前的水準(zhǔn),在如今“合資自主”對(duì)手羽翼漸豐且數(shù)量日趨增加的情況下,理念也面臨更多的挑戰(zhàn)。
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● 福特 嘉年華(官方指導(dǎo)價(jià) 7.99-11.69萬)
10萬級(jí)別的小車中,成名已久而且有一定保有量的也就那么幾個(gè),POLO、飛度、嘉年華、雨燕,還有就是最近才推出的K2。一是擁有的難度不高,二是小車天生就有著不錯(cuò)的靈活性,駕駛起來樂趣十足,所以這一類的小車關(guān)注度都非常高。而在這個(gè)級(jí)別中,嘉年華的駕駛樂趣應(yīng)該是最高的(原廠狀態(tài)),尤其是精準(zhǔn)得有點(diǎn)神經(jīng)過敏的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),彎道里的操控性猶如手術(shù)刀一樣精準(zhǔn)。
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● 標(biāo)致 301(官方指導(dǎo)價(jià) 8.47-11.67萬)
一頓精致至極的法式大餐,一身得體雍容的華服,再加上精心準(zhǔn)備女孩期盼已久的璀璨首飾,這樣的法式浪漫恐怕沒有多少女孩能夠招架得住。但華麗的背后卻是太過昂貴的代價(jià),對(duì)于大部分人來說也不太現(xiàn)實(shí)了,不過這并不能阻止我們對(duì)生活情趣和浪漫的追求。許多時(shí)候簡(jiǎn)單實(shí)在的浪漫同樣讓人感動(dòng)不已,例如全新的東風(fēng)標(biāo)致301,不再如藝術(shù)品般高傲地孤芳自賞,更多地展示出會(huì)過日子的一面,讓人一次實(shí)實(shí)在在地浪漫一把。
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● 中華 H220(官方指導(dǎo)價(jià) 5.48-6.78萬)
不少人最近都被一個(gè)“勵(lì)志”的故事打擊不少,就是一個(gè)奮斗青年洗心革面在短短一年努力攢下一萬,加上父母七百萬的資助終于買上了不錯(cuò)的房子。但對(duì)于我們來說,手里懷著幾萬存款買上豪宅的天大好事很難發(fā)生,用這些錢買一小車或許才更實(shí)際。但即使是選擇小型車也同樣需要追求個(gè)性,好讓我們有機(jī)會(huì)成功逆襲女神,如今在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)又再出現(xiàn)一款講求個(gè)性的車型,中華H220。
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● 雪鐵龍 愛麗舍(官方指導(dǎo)價(jià) 8.38-11.88萬)
全新愛麗舍華麗轉(zhuǎn)身之后,帶來的是一款分量十足的產(chǎn)品,不管是整體外型還是配置方面,全新愛麗舍跟換代前的愛麗舍差別都非常大,進(jìn)步不是一點(diǎn)半點(diǎn)。
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● 豐田 致炫(官方指導(dǎo)價(jià) 6.98-10.88萬)
優(yōu)勝劣汰是自然界的生存之道,舊的不去新的不來。為了在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)上掌握更多的主動(dòng)權(quán),廣汽豐田正式推出了新一代的雅力士,YARIS L 致炫(以下簡(jiǎn)稱致炫)。從之前公布的價(jià)格看來,致炫直接殺入了7萬元的價(jià)格區(qū)間,估計(jì)連賽歐都很難淡定了。一分錢一分貨無論什么時(shí)候都是硬道理,根據(jù)豐田一直以來的作風(fēng),虧本生意是不會(huì)做的,那致炫到底有多少能耐叫板市面上的熱門車型呢?
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● 上汽MG MG3(官方指導(dǎo)價(jià) 6.97-10.37萬)
作為一款中期改款車型,我們見到的2014款MG3跟現(xiàn)款相比并不是脫胎換骨的變化,因?yàn)樵O(shè)計(jì)相當(dāng)成功,上汽也并沒有打算下大力氣力氣去全方位改造這款小車。不過看得出來,一些細(xì)節(jié)的變化還是花了心思的,而這些差別大多都是在我們看得見的地方。
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