日產全新第三代逍客與大眾途岳你會怎么選？

　　【太平洋汽車 評測頻道】在15萬級緊湊型SUV市場中，年輕消費者會是這個細分市場的主力軍，動力、顏值、操控都是會被考量的方面，而剛上市不久的日產全新第三代逍客（詢底價|查參配）（下稱：全新第三代逍客）在這幾個方面都有著明顯的變化。這引起了一位00后小姐姐的關注，于是她問我們：可以安排一臺全新逍客深入體驗一個星期？畢竟去4S店看車試駕，只能短時間地跑一跑，并不能真正地深入了解。

　　于是，便有了我們這期《交換引擎》，即兩位車主互換愛車體驗一周。趁此機會，小編聯系了一位全新第三代逍客的車主，看看對方是否愿意促成這一樁事。車主爽快地答應了小編的請求，于是便有了這次交換體驗。

　　在碰面之前，云吞已經十分期待新車的體驗。相比起大眾途岳，全新第三代逍客的外觀設計更加前衛，十分契合當下年輕人喜愛展現個性的需求。

　　全新第三代逍客的內飾也擁有不少看點，精致科技座艙以駕駛員為中心的超大三屏聯動設計，實現地圖導航、實時天氣、車載娛樂等駕乘信息三屏互聯互通，在科技感的營造上上了一個臺階。

　　全新第三代逍客脫胎于全新第二代CMF專業SUV平臺，采用了前麥弗遜，后多連桿獨立懸掛。同時新車還搭載了戴姆勒與雷諾-日產聯盟共同研發的全新HR13渦輪增壓發動機，匹配全新一代XTRONIC CVT智能無級變速器，可以說動力部分的變化對比經典款車型有了翻天覆地的變化。

　　在看不到的地方，全新第三代逍客也有了不少升級，提供了NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統，當中包含了碰撞預警、智能剎車、車道智能修正、倒車車側預警等。而被動安全上，ZONE BODY車身結構、前席安全氣囊、前席側輔助安全氣囊、窗簾式輔助安全氣囊為全系標配。

　　云吞在體驗全新第三代逍客后，表示不想換回自己的途岳了，全新第三代逍客不僅長的俊，動力也十分充沛，而且大眾套娃的內飾真的讓她覺得沒有駕駛的欲望。

　　回顧購車經歷，吉吉表示，一直以來對于逍客的良好口碑早有聽聞，剛好到了換車的時候，所以對全新第三代逍客提起了興趣。

　　在節假日的空閑，來到了當地的日產4S店一探究竟，經過靜態體驗跟動態試駕，都對其十分滿意。于是便促成了買車這件事。

　　趁著車輛交換機會，吉吉借機體驗了大眾途岳的實力，解開大眾品牌受歡迎的原因。

　　坐進途岳的車廂，面對眼前的設計，吉吉對它的評價便是“MQB“平臺出來的車真的是“沒區別”啊。

　　體驗了一周，吉吉吐槽得最多的就是內飾硬邦邦，作為德系車質感有不少的提升空間，動力也沒有自己的車來得猛。

　　對于云吞而言，這一周時間很快樂；對于吉吉來說便有點憋屈，有點像“降級“的感覺。在外觀、內飾質感以及駕控方面兩位車主都給予全新第三代逍客很高的評價，特別作為途岳的車主，云吞說全新第三代逍客讓我不再抗拒開車出門了。（圖/文/攝：太平洋汽車 張華）