用技術(shù)挑戰(zhàn)權(quán)威 試駕英菲尼迪Q50

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】我們之前已經(jīng)對(duì)英菲尼迪Q50做了測(cè)試，這次的試駕體驗(yàn)將作為一個(gè)補(bǔ)充，把之前沒(méi)機(jī)會(huì)感受到的部分再進(jìn)行體驗(yàn)。尤其是比較有亮點(diǎn)的高科技配置，它們將成為Q50挑戰(zhàn)權(quán)威的致命武器。這里面不乏一些全球首創(chuàng)的技術(shù)，例如線控主動(dòng)轉(zhuǎn)向和超視距前端碰撞預(yù)警系統(tǒng)，大量高科技配置的運(yùn)用不僅可以讓它擁有挑戰(zhàn)標(biāo)桿的資本，或許不久以后也會(huì)成為被挑戰(zhàn)的對(duì)象。

體驗(yàn)讀圖模式

　　這次英菲尼迪Q50的試駕場(chǎng)地比上次的環(huán)境更有針對(duì)性一些，廠家選在了上海天馬山賽車場(chǎng)，多么適合英菲尼迪Q50的地方。但是，下雨了，并且這場(chǎng)雨一直陪著我們完成了這次試駕活動(dòng)，而我們也沒(méi)法告訴大家Q50跑賽道的表現(xiàn)了。蕭敬騰同學(xué)，你是在上海嗎? 

● 正式上市的中規(guī)版有哪些變化?

　　我們上次測(cè)試的Q50是美規(guī)車型，這次我們?cè)囻{的車型全部是中規(guī)車型，也就是即將是上市的“正式版”。最重要的一點(diǎn)大家不用擔(dān)心，中規(guī)版英菲尼迪Q50沒(méi)有簡(jiǎn)配，僅僅是細(xì)節(jié)地方做了調(diào)整，比如時(shí)速表改成了公里制，雙觸屏人機(jī)交互系統(tǒng)Infiniti InTouch經(jīng)過(guò)了漢化等，算得上原汁原味。

● 關(guān)于英菲尼迪Q50的上市信息

　　英菲尼迪預(yù)計(jì)4月16日上市，從這次中規(guī)版的試駕中，我們獲得了一些更準(zhǔn)確的資料，比如內(nèi)飾的選裝方案、車身顏色以及之前含糊不清的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)等。

　　英菲尼迪Q50率先推出5款車型，3.7和3.5Hybrid兩個(gè)排量。從車型布局來(lái)看，舒適版毫無(wú)疑問(wèn)是最吸引人的車型，后面我們會(huì)詳解這款車型的配置。 

● 低配車型的配置怎么樣?

　　我們有幸在這次試駕活動(dòng)中見(jiàn)到了低配版的Q50，不過(guò)由于官方資料還沒(méi)有提供，所以只能說(shuō)舒適版或者豪華版了。無(wú)論如何，想必它也是大家最關(guān)心的一款車型，值不值得買就看它了。目前，官方還沒(méi)提供詳細(xì)的配置表，我們只能用肉眼找出配置上最直觀的差異了，也許還不夠全面和嚴(yán)謹(jǐn)，但希望大家先睹為快。另外，針對(duì)于舒適版/豪華版，我們不做全面介紹，只告訴大家它比豪華運(yùn)動(dòng)版少了什么。