有驚喜,有看點 試駕新奧迪A8L 50TFSI
【太平洋汽車網 評測頻道】A8L是奧迪的旗艦產品,大哥級的車型自然會有很多優待,即便是中期改款也要達到語驚四座的效果,這才對得起它的身份和地位,當接觸到新奧迪A8L之后,它確實沒讓我們失望。
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之前看過我同事新奧迪A8L實拍的朋友可能已經知道了,這次改款最最重要的一點就是全新的高大上配置矩陣式LED頭燈的加入,功能之強大,設計之華美并沒有辜負“奧迪燈具廠”的美名。除此之外,外觀上的改動和內飾配置的升級都在預料之中,感興趣的朋友可以點擊我同事的文章《新奧迪A8L搶先實拍》詳細了解,在這里就不做重復闡述了,只聊聊改款后的一些重點。
先從三個問題快速了解新奧迪A8L到底新在哪?
問題一:什么是矩陣式LED頭燈,它有什么亮點?
顧名思義,矩陣式LED頭燈,就是按照矩陣的方式布局LED光源,并且可以實現對每一個LED光源的單獨控制,同時一個遠光的照明組件由5個反射單元控制,而每一個反射單元又由5個小LED組成,這樣就能實現對前方區域進行可變的、精確的照明。此外,轉向燈的開啟效果更加新鮮美觀,光帶會由內到外動態點亮,不僅警示效果更高,獨特的設計行駛在路上也沒收了不少回頭率。
自從寶馬在i8上使用了激光大燈之后,最會玩燈的名頭開始偏向了寶馬,但是在量產車型上我們短期內還無法見到這個有點科幻色彩的技術,所以奔馳S級上有如藝術品的頭燈造型至少在A8L中期改款之前獲得了全部的掌聲,但憑借新A8L上的矩陣式LED頭燈,奧迪似乎還真有能力一招制勝。
問題二:新A8L除了“玩燈”還能玩什么?
玩科技
科技配置也是奧迪產品的賣點之一,在新A8L上抬頭顯示系統可以讓駕駛者更安全的去駕駛車輛,同時在設定導航之后還能顯示路線信息,駕駛員不分心,坐在后排的老板也更安心。另外,倒車可視系統提供了5種模式,真正做到了視覺無死角。
新升級的夜視系統可以偵測到人以外的更大活動物體,如果是牛、羊等動物也會在儀表盤內顯示。
老板嫉妒的“老板座”
新A8L的后排應有盡有,坐在后排你有著車輛所有舒適性配置的支配權。座椅通風加熱、遮陽簾、天窗、按摩、可變型頭枕等等。當然什么坐姿也不及躺下來,新A8L做到了這一點,不過就座椅的材質來看比S級稍微硬了一點。
問題三:針對動力系統進行了那些優化?
現在奧迪A8家族的產品已經十分完善,五款發動機共計7種動力選擇,其中還包括搭載2.0T發動機的混合動力車型。其中,主力車型3.0TFSI發動機增加了燃油直噴和歧管直噴技術,平均油耗大幅減低。
另外,4.0TFSI車型由于增加了功率G值變化,由55TFSI改名為60 TFSI。W12 FIS發動機增加了汽缸按需運動(COD)系統,實現在城市中更少的汽缸工作提高燃油效率,60TFSI車型也具有此項技術,可以關閉4個汽缸行駛。
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