提升動(dòng)力表現(xiàn) 試駕2015款奔騰X80 1.8T

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測頻道】2015款奔騰X80帶來了全新的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)對(duì)于這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)我們并不陌生，在新款奔騰B70中已經(jīng)領(lǐng)教了它的實(shí)力，渦輪介入快動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，但應(yīng)對(duì)不同的車型，尤其是SUV，調(diào)校上會(huì)有哪些不同，還真得試過了才知道。

體驗(yàn)讀圖模式

　　由于條件有限本次試駕體驗(yàn)的車型并不包括2015款奔騰X80的運(yùn)動(dòng)版本，想要了解更多運(yùn)動(dòng)版車型信息的朋友可以點(diǎn)擊我同事的實(shí)拍文章進(jìn)行了解。接下來我們先用幾個(gè)問題來快速了解2015款奔騰X80的變化。

2015款奔騰X80運(yùn)動(dòng)版實(shí)拍點(diǎn)擊進(jìn)入相關(guān)閱讀

●問題1：2015款奔騰X80到底新在哪?

　　新增1.8T動(dòng)力是2015款奔騰X80主要變化，當(dāng)然外觀內(nèi)飾也有細(xì)節(jié)上的改動(dòng)，但最主要的還是動(dòng)力總成的上升級(jí)。此外，新款還增加了運(yùn)動(dòng)版車型，外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)都有著顯著的運(yùn)動(dòng)化處理，想了解更多運(yùn)動(dòng)版本信息請點(diǎn)擊上面的延伸閱讀文章。

●問題2：外觀內(nèi)飾的細(xì)節(jié)變化在哪？

　　外觀變化集中在尾部，不過也只是細(xì)微的改變，后杠造型有調(diào)整，同時(shí)加入了1.8T標(biāo)識(shí)，新的輪轂造型也更為運(yùn)動(dòng)。2015款奔騰X80對(duì)于內(nèi)飾的工藝更為嚴(yán)謹(jǐn)，從用料再到做工都體現(xiàn)出了用心二字，細(xì)節(jié)之處也不缺乏人性化的設(shè)計(jì)，從整體來看質(zhì)感完全不亞于合資產(chǎn)品。

●問題3：新的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)相比老款性能上有多大提升?

　　從自身來講，老款的2.3L動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)是差強(qiáng)人意，花更多的價(jià)格卻得不到更明顯的性能提升，所以2.3L車型的性價(jià)比并不高。新的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)取代2.3L動(dòng)力之后，不論是參數(shù)還是實(shí)際表現(xiàn)都要比老款2.3L強(qiáng)上一大截，這就給了消費(fèi)者一個(gè)購買高配車型的理由，雖然它能不能取代主銷的2.0L車型還有待觀察，但至少解決了2.0L動(dòng)力之外無人問津的情況。

●問題4：和競爭對(duì)手相比新的1.8T動(dòng)力在什么水平?

　　擁有一個(gè)不錯(cuò)的底盤，但缺少足夠說服力的動(dòng)力系統(tǒng)，因此這臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)就成為了關(guān)注的焦點(diǎn)，而通過和主要競爭對(duì)手去比較不難發(fā)現(xiàn)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)超過了哈弗H6 2.4L與長安CS75的1.8T動(dòng)力。

　　2015款奔騰X80的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)超過了2.4L動(dòng)力，相比競爭對(duì)手的1.8T動(dòng)力，最大功率和扭矩也小有優(yōu)勢。當(dāng)然，我們也看到了CS75這臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)也很出色，最大扭矩爆發(fā)要更早，所以它們的動(dòng)力表型應(yīng)該都不差，但不管怎么說奔騰X80的這臺(tái)1.8T動(dòng)力在同級(jí)別絕對(duì)處于較高的水平。

●問題5：2015款奔騰X80還有那些賣點(diǎn)?

　　與SUV車型相關(guān)最重要的就是實(shí)用性，在這方面奔騰X80在同級(jí)別中很有優(yōu)勢，這也是它在市場中能夠取得不錯(cuò)銷售成績的主要原因，車內(nèi)小的儲(chǔ)物盒非常多，乘坐空間也十分寬裕，在空間利用率上也是它的最大賣點(diǎn)。