氣場與生俱來 測試奔馳S 320 L

　　【太平洋汽車網 評測頻道】腦子里想著“汽車發明者，再次發明汽車！”的口號，看著眼前的全新梅賽德斯-奔馳S級，想想也是醉了。它擁有的不是咄咄逼人的傲氣，更非充滿運動氣息的張揚，穩重而優雅或許是對它最好的描述。縱然僅為“功率最小”的車型，S 320 L依然有著奔馳S級的領袖氣場，然而它的性能又將有如何表現呢？我們今天來一探究竟。

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●下面通過幾個問題來快速了解奔馳S 320 L

Q1.作為奔馳S級家族的小弟，S 320 L外型上有什么區別？

　　全系標配LED燈組、全系標配AIRMATIC主動空氣懸掛、S 320 L豪華型上還裝配有S 400 L上缺失的全景攝像頭，至于其他廠商慣用的“鍍鉻面積區分高低配車型”這種伎倆在奔馳S級上顯然不會出現，車主們完全不用在意。外觀上的差異在于奔馳立標下方的感應模塊面積會少一些，最明顯的區別要數與S 400 L相同的18寸十輻輪轂，確實沒有S 500 L上的19寸多輻輪轂來的霸氣。

Q2.內飾豪華感上又有什么區別呢？

　　S 320 L豪華型上依然可以發現高檔的“柏林之聲”金屬網罩、后排液晶顯示屏、座椅加熱通風及各種調節、舒適度極高的天鵝絨頭枕以及那極度奢侈的空間，這一切都能給車主帶來極大的滿足感。后排腳托的缺失是個小小的遺憾，但想想S 320 L已經標配了可通風和加熱并帶記憶的電動調節后排座椅，它已經能盡量滿足你各種要求了。

Q3.作為功率最低的S級，S 320 L動力有什么不同？

　　你自然不會在S 320 L上找到如S 400 L甚至S 500 L上的那些快感，但全力加速時的胎響還是會讓你心跳加速。由于自重的關系，它在起步和低速時還是有些許拖沓，急加速時稍有頓挫，動力輸出的線性感比S 400 L略微遜色，但已足夠日常實用了。

● 評測奔馳S 320 L原創視頻：