● 沙漠駕駛體驗
● 山路駕駛體驗
總結:
本次的長途試駕中,采用了創馳藍天技術的三款車型保持了馬自達所特有的駕駛樂趣,尤其昂克賽拉那出色的底盤調校無疑是最令人著迷的部分。而CX-5和阿特茲在整體表現上也同樣有板有眼,運動與舒適之間的拿捏還是十分到位的。
另外,對于馬自達未來會否采用渦輪增壓發動機的問題,一同參與長途試駕的馬自達研發部門負責人表示,馬自達的渦輪增壓發動機必須同時滿足燃油經濟性、以及線性的動力輸出這兩個要求后才會問世。相信那一天的到來并不會太遙遠。
#中型車評測##緊湊型車評測##SUV評測#
新車上市 最新文章 成都車展 宏光MINI EV 普拉多 歐拉黑貓 途達 起亞嘉華 瑪奇朵 皇冠陸放 奔馳C級 哈弗神獸 坦克600 奧迪Q5 思域 卡羅拉雙擎E+ 軒逸 太平洋汽車app 新能源車
>>點擊查看今日優惠<<
區廣賢
馬自達新車: 馬自達EZ-6 馬自達CX-50行也 馬自達CX-30
馬自達熱門車型: 馬自達CX-5 2022款 2.0L 自動兩驅舒適型 馬自達CX-5 2021款 2.0L 自動兩驅智尊型 馬自達CX-5 2022款 2.0L 自動兩驅智雅型
馬自達城市4S店: 廣州 北京 深圳 武漢 成都 上海 天津 杭州 青島 重慶
未經授權禁止轉載、摘編、復制或建立鏡像,如有違反,追究法律責任。
網站備案號:粵B2-20040647號-12
舉報郵箱:shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網安備 44010602000157號