萌動(dòng)可人的小鮮肉 試駕凱翼C3R
【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】當(dāng)那些靚女型男充斥熒幕,或多或少讓人有些視覺(jué)疲勞的時(shí)候,那些萌噠噠的小鮮肉則總能讓人美滋滋。相比酷來(lái)說(shuō)的話,我認(rèn)為可愛(ài)的保鮮度永遠(yuǎn)更高,這也正是萌妹子、小鮮肉們大行其道的原因。其實(shí)車也如此,對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō),可愛(ài)時(shí)尚的小型車永遠(yuǎn)是他們的菜,恰好今天我們的主角凱翼C3R就是這樣一位萌動(dòng)可人的小鮮肉。
當(dāng)然車不僅僅是飾品,可愛(ài)賣萌再厲害那也只是空有其表,作為車最本質(zhì)的行駛質(zhì)感和實(shí)用性才是關(guān)鍵,而今天我們就要全方面考察這位小鮮肉。依照老規(guī)矩,先通過(guò)幾個(gè)問(wèn)題來(lái)認(rèn)識(shí)凱翼C3R。
●問(wèn)題一:小鮮肉什么來(lái)頭?
凱翼這個(gè)年輕品牌成立已有一年多,相信大家也有所耳聞,目前旗下共有兩款車型,其一是去年11月上市的C3,另一款就是今天的主角C3R。兩款車型均基于奇瑞E2打造,而C3R作為C3的兩廂版車型,在外觀上更加圓潤(rùn)可愛(ài),其針對(duì)的主要消費(fèi)群體為時(shí)尚活力的年輕一代。
凱翼C3R最大的賣點(diǎn)除了靈動(dòng)時(shí)尚的外觀外,實(shí)用空間和豐富配置以及五星安全都讓它在同級(jí)別中有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,而說(shuō)到競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格自然是關(guān)鍵,而這一點(diǎn)在C3上已表現(xiàn)不錯(cuò)。
外觀與配置不落俗套之外,C3R在車身配色上也盡可能的將個(gè)性時(shí)尚玩得更嗨,整車顏色提供了小清新風(fēng)格的歐朗綠和象牙黃,并且還可選裝更酷炫的雙色車身,輕松滿足你對(duì)個(gè)性的更多需求。
●問(wèn)題二:將和哪些對(duì)手比賣萌?
當(dāng)嘉年華變成大嘴“馬丁”耍酷,新飛度走起家族風(fēng)扮帥時(shí),小型車當(dāng)中走賣萌可愛(ài)路線的已屈指可數(shù),顯然凱翼C3R的可愛(ài)風(fēng)更具個(gè)性,不過(guò)像嘉年華、飛度這樣價(jià)格稍高的車型并非它的直接對(duì)手。而從價(jià)格上綜合看來(lái),賽歐和長(zhǎng)安悅翔V3才是它最直接的對(duì)手,不過(guò)比萌動(dòng)時(shí)尚他們可就不及了。
●問(wèn)題三:賣萌之余,實(shí)用性夠嗎?
說(shuō)到實(shí)用性,對(duì)于A0級(jí)小型車來(lái)說(shuō),空間絕對(duì)是大家最為關(guān)心的。首先凱翼C3R軸距為2510mm,相比上面提到的賽歐、悅翔V3等對(duì)手來(lái)說(shuō)還是有小小優(yōu)勢(shì),所以在后排腿部空間上,C3R的表現(xiàn)足夠優(yōu)秀。
其次,在儲(chǔ)物空間方面,C3R也完全滿足都市需求,前后排門板均設(shè)置了實(shí)用的杯架,中控方面也提供了較多的儲(chǔ)物格,而高配車型后備箱也支持4/6比例放倒,低配則支持整體放倒。
●問(wèn)題四:自動(dòng)檔車型會(huì)有么?
答案是肯定的,目前凱翼C3與C3R都是手動(dòng)檔先行到來(lái),而自動(dòng)檔車型將在后期推出,并采用時(shí)尚酷炫的旋鈕式換擋,已滿足都市人群的需求。不過(guò)出于成本考慮,自動(dòng)變速箱應(yīng)該為AMT或較傳統(tǒng)的4AT。
●外觀:時(shí)尚圓潤(rùn)惹人愛(ài)
作為年輕人,而且是一個(gè)外貌協(xié)會(huì)的年輕人,第一眼到凱翼C3R是無(wú)法抵擋的,圓潤(rùn)可愛(ài)的前臉加上萌萌的眼神,好似天真浪漫的妹子看著你,這種怦然心動(dòng)的感覺(jué),正是青春的味道,也是凱翼C3R所想表達(dá)的。
凱翼C3R的側(cè)面輪廓依舊是圓潤(rùn)流暢,但設(shè)計(jì)師并沒(méi)有將所有線條都處理得柔美,這樣就避免了單調(diào)乏味,突出硬朗的腰線就很好的達(dá)成了整體有疏有密、剛?cè)岵⑦M(jìn)的效果,這種凹凸有致向外舒展的曲線面,使得側(cè)面更加靈動(dòng),并且再一次強(qiáng)調(diào)了小型車所應(yīng)有的動(dòng)感。
轉(zhuǎn)到尾部,飽滿圓潤(rùn)的車尾很好的與車頭相呼應(yīng),大開(kāi)口后背箱柔美的線條向上延展,在大面積后窗、高位雙色LED剎車燈和尾翼的搭配點(diǎn)綴下,營(yíng)造了不錯(cuò)的時(shí)尚范。
●內(nèi)飾:全黑配色顯活力
凱翼C3R的內(nèi)飾與C3的布局一致,試駕車輛為時(shí)尚年輕的全黑配色,在細(xì)節(jié)方面也加入了銀色材質(zhì)以點(diǎn)綴其年輕時(shí)尚的氣質(zhì)。布局上,整體規(guī)整而有層次感,上方的線條滑過(guò)儀表貫穿整體,一氣呵成。
接著將視線轉(zhuǎn)至整個(gè)中控面板,縱向布局工整而清晰,多媒體區(qū)與空調(diào)出風(fēng)口采用了鍍鉻裝飾條包邊,整體感更強(qiáng)。此外,大面積的銀色面板營(yíng)造了精致時(shí)尚的氛圍。
●空間:小身材大實(shí)在
空間方面,凱翼C3R軸距達(dá)到2510mm,相比賽歐3等同級(jí)別主流來(lái)說(shuō)有有小小的優(yōu)勢(shì),再加上對(duì)空間的合理運(yùn)用,也同樣使得它在內(nèi)部乘坐空間上有一定的優(yōu)勢(shì)。而座椅方面,皮革材質(zhì)搭配花紋絨布,再輔以紅色縫線點(diǎn)綴,舒適與時(shí)尚并重。
儲(chǔ)物空間方面,凱翼C3R作為一臺(tái)A0級(jí)小型車,全車設(shè)置了多大24處儲(chǔ)物空間,日常使用足夠豐富且觸手可及。后備箱同樣也表現(xiàn)優(yōu)秀,開(kāi)口較大,后排座椅支持4/6比例放倒,行李箱容積最大可擴(kuò)展至1115升。
●動(dòng)力及操控:舒適不調(diào)皮
動(dòng)力方面,凱翼C3R搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 80kW(109PS)/6000rpm,最大扭矩140N·m/4500rpm;與之匹配是5速手動(dòng)變速箱,動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)均可,官方百公里油耗為5.6升,并達(dá)到了國(guó)五的排放標(biāo)準(zhǔn)。
開(kāi)動(dòng)凱翼C3R,正如它小鮮肉的外表一樣,它給人最大的感受是舒適且懂事,動(dòng)力不算太強(qiáng),但足以輕快地穿行于都市,操控不算太活躍,但足以舒適地表達(dá)你的意圖,這也正是它作為小鮮肉和熊孩子的區(qū)別。
凱翼C3R確實(shí)不是個(gè)任性的熊孩子,109匹的大馬力對(duì)小個(gè)子的它來(lái)說(shuō)其實(shí)并不差,只是它更愿意走體貼懂事的路線。掛擋起步,慢慢抬起離合,懂事的第一印象隨之而來(lái),離合器的結(jié)合點(diǎn)清晰,且位置較高,適中的力度也帶來(lái)了不錯(cuò)的腳感。
適當(dāng)給油,C3R的起步足夠輕快,但還是稍顯保守了一些,就像一個(gè)琴棋書畫都會(huì)的孩子,只是把體育課看得有些不重要罷了,如果它能適當(dāng)調(diào)皮一點(diǎn),我想會(huì)更有意思。當(dāng)然,不好動(dòng)并不代表體格差,只不過(guò)需要你用更大的油門來(lái)“帶壞”它。
加速表現(xiàn)與起步一樣乖巧,沒(méi)有太大激情,但動(dòng)力輸出還算積極平順,舒適安逸的游走于都市是它的強(qiáng)項(xiàng),也正是它的目的。如果要想這個(gè)知書達(dá)禮的家伙有更果斷的加速超車,就得盡量降檔并將轉(zhuǎn)速拉升至3000轉(zhuǎn)以上,除非你和它的性格一樣溫和懂事。
相比舒適平穩(wěn)的動(dòng)力,換擋桿的手感則更像個(gè)活潑的家伙,檔位清晰且換擋行程短,這讓你跟它的交流更簡(jiǎn)單高效,在輕輕的一推一拉間,頗具好感的換擋桿也再一次體現(xiàn)了它的懂事。
轉(zhuǎn)向方面,凱翼C3R采用了同級(jí)別慣用的液壓助力,轉(zhuǎn)向力適中,沒(méi)有明顯虛位;小型車精準(zhǔn)的車頭指向性在C3R身上同樣優(yōu)秀,也帶來(lái)了應(yīng)有的樂(lè)趣。
這種樂(lè)趣依舊建立在舒適的前提下,劈彎等激烈駕駛依舊不是它的強(qiáng)項(xiàng),整個(gè)底盤懸掛的調(diào)校都偏軟,好處是日常駕駛能“飛過(guò)”那些細(xì)微的起伏,缺點(diǎn)則是高速過(guò)彎時(shí)對(duì)車身側(cè)傾的抑制就差點(diǎn)火候了,但對(duì)于C3R這樣的都市個(gè)性小車來(lái)說(shuō),選前者肯定沒(méi)錯(cuò)。
動(dòng)力操控上的舒適值得肯定,并且C3R在噪音上的控制也達(dá)到了主流水準(zhǔn),即使你拉高轉(zhuǎn)速要帶它調(diào)皮,它也不會(huì)嚷嚷著不開(kāi)心。并且,還有一點(diǎn)忘了說(shuō),高配車型搭載了定速巡航,高速可以解放雙腳了。所以綜合看來(lái),基于奇瑞集團(tuán)成熟的造車經(jīng)驗(yàn),凱翼C3R的整體駕駛感值得肯定,作為一臺(tái)都市小型車,該有的它可都不算差。
凱翼C3R 編輯點(diǎn)評(píng)評(píng)測(cè)編輯:陳馳 | |
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整體評(píng)價(jià):對(duì)于凱翼C3R這樣一臺(tái)好看舒適的都市小車來(lái)說(shuō),動(dòng)力與操控雖然不能給予我們更多激情,但也不能太苛刻,因?yàn)閯e忘了它經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的另一大優(yōu)點(diǎn)。想想在5萬(wàn)元出頭要買一輛A0級(jí)轎車,既賣得了萌,又載得了舒適,它還真是個(gè)不錯(cuò)的選擇。 | |
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車型參數(shù)配置對(duì)比 | |||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 凱翼C3R 2015款 1.5L 手動(dòng)金鉆版 | 賽歐 2013款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版 | 悅翔V3 2012款 1.3 手動(dòng)豪華型 京V |
官方價(jià): | 暫無(wú)報(bào)價(jià) | 6.88萬(wàn) | 4.99萬(wàn) |
廠商: | 凱翼汽車 | 上海通用雪佛蘭 | 長(zhǎng)安汽車 |
級(jí)別: | 小型車 | 小型車 | 小型車 |
上市時(shí)間: | 2015-04 | - | 2013-11 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 1.5L L4 | 1.4L L4 | 1.3L L4 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 109 | 103 | 94 |
最大扭矩(N·m): | 140 | 131 | 121 |
變速箱: | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
車身結(jié)構(gòu): | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 | 4門5座三廂車 |
長(zhǎng)×寬×高(mm): | 3972×1726×1510 | 3947×1690×1503 | 4180×1650×1465 |
軸距(mm): | 2510 | 2465 | 2410 |
最高車速(km/h): | 175 | 170 | 175 |
官方0-100km/h加速(s): | - | 11.9 | - |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | - | - | - |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 5.6 | - | - |
整車質(zhì)保: | 三年或6萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或6萬(wàn)公里 |
車身結(jié)構(gòu): | 兩廂車 | 兩廂車 | 三廂車 |
長(zhǎng)度(mm): | 3972 | 3947 | 4180 |
寬度(mm): | 1726 | 1690 | 1650 |
高度(mm): | 1510 | 1503 | 1465 |
軸距(mm): | 2510 | 2465 | 2410 |
前輪距(mm): | 1435 | 1462 | 1410 |
后輪距(mm): | 1450 | 1457 | 1390 |
最小離地間隙(mm): | 130 | 117 | 134 |
車重(kg): | 1115 | 1092 | 985 |
車門數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 4 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 45 | 42 | 36 |
行李廂容積(L): | - | 248 | - |
行李廂最大容積(L): | - | 1215 (座椅放倒) | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | SQRD4G15 | LCU | - |
排量(mL): | 1497 | 1399 | 1298 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 109 | 103 | 94 |
最大功率(kW): | 80 | 76 | 69 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 6000 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 140 | 131 | 121 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 4500 | 4200 | 4000-5000 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | 10.5 | 10.2 | 10 |
配氣機(jī)構(gòu): | SOHC | DOHC | SOHC 16V |
缸徑(mm): | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) |
供油方式: | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鐵 | 鐵 | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)V | 國(guó)IV/國(guó)V | 京V |
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - |
簡(jiǎn)稱: | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
擋位個(gè)數(shù): | 5 | 5 | 5 |
變速箱類型: | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類型: | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類型: | 盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型: | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
駐車制動(dòng)類型: | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格: | 185/60 R15 | 175/65 R14 | 175/65 R14 |
后輪胎規(guī)格: | 185/60 R15 | 175/65 R14 | 175/65 R14 |
備胎規(guī)格: | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | 18 | 15.5 | - |
離去角(°): | 28 | 34 | - |
縱向通過(guò)角(°): | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 130 | 117 | 134 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | 5.3 | 5.25 | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | - | - | - |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | - | - |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | - | - |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | - | - | - |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | - |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | - | - | - |
后排側(cè)氣囊: | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - |
后排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - |
膝部氣囊: | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | - | - | - |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | - | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | - | - | - |
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | - | - | - |
上坡輔助: | - | - | - |
自動(dòng)駐車: | - | - | - |
陡坡緩降: | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - |
電動(dòng)天窗: | - | ● | - |
全景天窗: | - | - | - |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | - | ● |
電動(dòng)吸合門: | - | - | - |
側(cè)滑門: | - | - | - |
電動(dòng)后備廂: | - | - | - |
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟: | - | - | - |
真皮方向盤: | - | - | - |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | - | - |
方向盤前后調(diào)節(jié): | - | - | - |
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | - | - |
方向盤換擋: | - | - | - |
方向盤加熱: | - | - | - |
定速巡航: | ● | - | - |
前雷達(dá): | - | - | - |
后倒車?yán)走_(dá): | ● | - | ● |
倒車視頻影像: | ● | - | - |
行車電腦顯示屏: | ● | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | - | - |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | - | - | - |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - |
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - |
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - |
第二排座椅移動(dòng): | - | - | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | - | - | - |
前排座椅加熱: | - | - | - |
后排座椅加熱: | - | - | - |
前排座椅通風(fēng): | - | - | - |
后排座椅通風(fēng): | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | ● |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | - |
第三排座椅: | - | - | - |
前座中央扶手: | - | - | - |
后座中央扶手: | - | - | - |
后排杯架: | - | ● | - |
手動(dòng)空調(diào): | ● | ● | ● |
自動(dòng)空調(diào): | - | - | - |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | - | - | - |
溫度分區(qū)控制: | - | - | - |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾: | - | ● | - |
氙氣大燈: | - | - | - |
LED大燈: | - | - | - |
日間行車燈: | ● | - | - |
自動(dòng)頭燈: | - | - | - |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | - | - |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | - |
前霧燈: | - | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | - | - | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - |
車內(nèi)氛圍燈: | - | - | - |
前電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● |
后電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | - | - | - |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | - | - | - |
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - | - |
外后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)折疊: | - | - | - |
后視鏡記憶: | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | - | - | - |
后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | - | - | - |
遮陽(yáng)板化妝鏡: | ● | ● | - |
后雨刷: | ● | ● | - |
感應(yīng)雨刷: | - | - | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | - | - |
車載信息服務(wù): | - | - | - |
中控臺(tái)彩色大屏: | ● | - | - |
中控臺(tái)大屏尺寸: | - | - | - |
內(nèi)置硬盤: | - | - | - |
藍(lán)牙/車載電話: | ● | - | - |
車載電視: | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
單碟CD: | - | ● | ● |
多碟CD系統(tǒng): | - | - | - |
單碟DVD: | - | - | - |
多碟DVD系統(tǒng): | - | - | - |
揚(yáng)聲器品牌: | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 4 | 4 | 4 |
自動(dòng)泊車入位: | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | - | - | - |
并線輔助: | - | - | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - | - |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - |
備注: | - | - | - |
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